Coupe-circuit automatique 12-24-48V S-Link — Sleipner AMS-2

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Oszczędź 8%

Sleipner

PR505

Automatyczny wyłącznik bezpiecznikowy 12-24-48V S-Link

Automatyczny wyłącznik bezpiecznikowy Sleipner S-Link (AMS-2) jest przeznaczony do sterowania zasilaniem pędników 12V, 24V i 48V DC poprzez system sterowania S-Link. Zapewnia funkcje bezpieczeństwa, takie jak wykrywanie przegrzania i automatyczne wyłączanie, ułatwiając instalację dzięki kompatybilnym wymiarom z poprzednimi modelami.

Dostarczany pojedynczo, bez akcesoriów.

Cena katalogowaZyskaj cenę dla profesjonalistów

693,30€

693,30€ ~~752,76€~~

Cena brutto Dostawa obliczana w momencie płatności.

Dostępny na stanie

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Specyfikacja techniczna

Napięcie pracy	12-24-48V DC
S Link Compatibility	Tak

Kup

Szczegółowy opis

Zaprojektowany do płynnej integracji z systemami napędowymi jednostek pływających, automatyczny wyłącznik bezpiecznikowy Sleipner 12-24-48V S-Link (nr fabryczny AMS-2) zapewnia scentralizowane i bezpieczne zarządzanie zasilaniem pędników. Kompatybilny z instalacjami 12V, 24V i 48V prądu stałego, automatycznie kontroluje główne zasilanie pędnika poprzez panel sterujący Sleipner, eliminując potrzebę stosowania osobnego wyłącznika baterii.

Zintegrowane zabezpieczenia i ochrona

Wyłącznik ten wyposażony jest w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak automatyczne wyłączanie z poziomu panelu sterującego oraz czujnik przegrzania pędnika, który steruje także głównym wyłącznikiem. Wbudowany system monitorowania temperatury chroni okablowanie i komponenty podczas intensywnej eksploatacji. Konstrukcja obejmuje pokrywę odporną na uderzenia oraz materiały wysokiej jakości, zapewniające trwałość w środowisku morskim.

Montaż i kompatybilność z S-Link

AMS-2 integruje się z systemem sterowania opartym na CAN — S-Link, ułatwiającym komunikację między urządzeniami Sleipner na pokładzie. Posiada elastyczne opcje montażu, kabel sterujący S-Link oraz solidne zaciski umożliwiające podłączenie podwójnych przewodów. Kompaktowa konstrukcja i identyczne wymiary montażowe jak w poprzednich modelach (AMS-1, SM897712, SM897724) ułatwiają instalację i wymianę, umożliwiając jednocześnie czyste okablowanie poprzez utrzymanie przełączania prądu silnego w pobliżu akumulatorów. Dostępna jest również opcja sterowania ręcznego.

Dokumentacja

Type	Nom
	Documentation Sleipner — Coupe-circuit automatique 12-24-48V S-Link

Opinia eksperta

« Integracja i bezpieczeństwo systemu napędowego S-Link »

Automatyczny wyłącznik bezpiecznikowy Sleipner S-Link (AMS-2) stanowi kluczowy element w zarządzaniu zasilaniem pędników w środowisku morskim. Jego główną zaletą jest uproszczenie i zwiększenie bezpieczeństwa systemów manewrowania. Integracja odcięcia głównego zasilania pędnika bezpośrednio w sieci S-Link eliminuje konieczność stosowania dedykowanego przełącznika ręcznego w rozdzielni elektrycznej, co redukuje liczbę operacji na pokładzie oraz ryzyko pominięcia czynności.

Podczas instalacji ten moduł jest szczególnie odpowiedni dla łodzi wyposażonych w istniejący system pędnika Sleipner, zwłaszcza podczas modernizacji lub wymiany starszych modeli, takich jak AMS-1. Jego kompatybilność z wieloma napięciami zasilania (12V, 24V, 48V DC) zapewnia elastyczność dla różnych konfiguracji akumulatorów. Główną korzyścią dla instalatora jest utrzymanie identycznego rozmiaru montażowego co w poprzednich wersjach, co znacznie ułatwia modernizację bez konieczności istotnych zmian konstrukcyjnych. Optymalne umiejscowienie to bliskość akumulatorów serwisowych w celu zminimalizowania długości kabli zasilających oraz optymalizacji trasowania słaboprądowych sygnałów sterujących S-Link do rumpla. Konieczne jest dobranie i zainstalowanie zewnętrznego bezpiecznika odpowiedniego dla pędnika, aby zapewnić optymalną ochronę obwodu.

Ten wyłącznik bezpiecznikowy należy stosować w przypadku właścicieli dążących do zoptymalizowania integracji systemu pędnika w nowoczesnym i niezawodnym interfejsie sterowania. Jest mniej odpowiedni dla instalacji minimalistycznych lub pędników niebędących modelami Sleipner, gdzie wystarczająca może okazać się prostsza i uniwersalna alternatywa. Jego wytrzymałość oraz zintegrowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak monitoring temperatury, przyczyniają się do wydłużenia żywotności całego układu napędowego.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

Automatyczny wyłącznik bezpiecznikowy 12-24-48V S-Link

693,30€

693,30€ ~~752,76€~~

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Czym jest automatyczny wyłącznik Sleipner AMS-2?

Automatyczny wyłącznik główny Sleipner AMS-2 to główny wyłącznik zasilania zaprojektowany do systemów Sleipner z kompatybilnością S-Link. Umożliwia automatyczne i bezpieczne sterowanie głównym zasilaniem elektrycznym układu napędowego.

Jakie napięcia zasilania są kompatybilne z tym bezpiecznikiem?

Ten wyłącznik awaryjny jest kompatybilny z pokładowymi systemami elektrycznymi o napięciu 12V, 24V i 48V DC. Został zaprojektowany do automatycznego wykrywania napięcia systemu.

Czym jest system S-Link i czy jest niezbędny do użycia tego bezpiecznika?

System S-Link jest własnym systemem komunikacji magistrali CAN firmy Sleipner, umożliwiającym integrację i inteligentne sterowanie różnymi komponentami ich systemów napędowych. Tak, ten bezpiecznik jest specjalnie zaprojektowany do pracy w sieci S-Link i wymaga tej kompatybilności do poprawnego działania.

Czy ten wyłącznik awaryjny może być stosowany z napędami lub wyposażeniem innych marek?

Nie, automatyczny wyłącznik bezpieczeństwa AMS-2 został zaprojektowany wyłącznie do współpracy z systemami pędników oraz akcesoriami marki Sleipner zgodnymi z protokołem S-Link. Nie jest kompatybilny z urządzeniami innych producentów, które nie stosują protokołu S-Link.

Jaka jest główna funkcja tego automatycznego wyłącznika obwodu?

Główną funkcją tego wyłącznika bezpieczeństwa jest zdalne i automatyczne odłączanie lub załączanie głównego zasilania układu napędowego. Zwiększa to bezpieczeństwo, umożliwiając szybkie odizolowanie zasilania, oraz zapewnia wygodę użytkowania poprzez sieć S-Link.

Jak zainstalować automatyczny wyłącznik bezpiecznikowy AMS-2 w istniejącej instalacji?

Instalacja automatycznego wyłącznika bezpiecznikowego AMS-2 wymaga podłączenia go w obwodzie zasilania głównego układu napędowego, między akumulatorem a silnikiem napędowym. Należy go również podłączyć do sieci S-Link łodzi, aby umożliwić sterowanie i komunikację z innymi komponentami marki Sleipner. Zaleca się zapoznanie z oficjalną dokumentacją firmy Sleipner w celu uzyskania szczegółowych instrukcji instalacji.

Jakie są zalety stosowania automatycznego wyłącznika S-Link?

Zalety obejmują:

Zwiększone bezpieczeństwo: umożliwia szybkie i kontrolowane odcięcie zasilania.
Wygoda użytkowania: zdalne sterowanie za pomocą systemu S-Link.
Integracja: doskonale integruje się z ekosystemem Sleipner S-Link.
Uniwersalność: kompatybilny z systemami 12V, 24V i 48V dzięki automatycznemu wykrywaniu napięcia.