Ster strumieniowy dziobowy SE80 24 V, 80 kg, tunel Ø 185 mm
Brak na stanie
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Napięcie pracy | 24 |
| Power Control Features | Inteligentna kontrola mocy |
| Remote Control Compatible | Tak |
| Thrust Force | 80 |
| Tunnel Diameter | 185 |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Przeznaczony do jednostek o długości 10–15 m (35–48 stóp), ster strumieniowy Sleipner SE80/185T-24V generuje ciąg 80 kg przy 21 V DC, a do 96 kg przy 24 V DC. Ten 24-woltowy ster strumieniowy dziobowy lub rufowy wyposażony jest w tunel o średnicy 185 mm i osiąga moc 4,4 kW (6 KM) przy 21 V. Średnie zużycie prądu wynosi od 260 A przy 21 V do 320 A przy 24 V. Posiada układ napędowy z podwójną śrubą napędową.
Zintegrowane technologie i zabezpieczenia
Model SE80/185T-24V wyposażony jest w technologię Q-PROP™ z kompozytowymi śrubami napędowymi o 5 nachylonych łopatach, co redukuje poziom hałasu o 20–40 % w warunkach rzeczywistych, a nawet do 75 % w testach laboratoryjnych, przy zachowaniu wysokiej sprawności. System Intelligent Power Control (IPC) minimalizuje opóźnienie przy zmianie kierunku pracy, ogranicza zużycie mechaniczne, monitoruje cewki oraz automatycznie wyłącza układ w przypadku zablokowania lub długotrwałej pracy ciągłej. Stopień ochrony (IP) zgodny z normą ISO 8846 zapewnia bezpieczną eksploatację w środowiskach potencjalnie niebezpiecznych. Układ wyposażony jest również w zabezpieczenie przed przegrzaniem z automatycznym wyłączeniem oraz separację galwaniczną, która izoluje zanurzone części układu od instalacji elektrycznej jachtu, zapobiegając występowaniu prądów błądzących.
Wytrzymała konstrukcja i elastyczny montaż
Ster strumieniowy Sleipner SE80/185T-24V charakteryzuje się solidną budową: stopą odlewaną z brązu odporną na wodę morską, precyzyjnymi, hartowanymi i szlifowanymi zębatkami spiralnymi oraz ochroną anodową z cynku. System smarowania stopy jest trwale uszczelniony z ceramicznymi i węglowymi powierzchniami ślizgowymi. Montaż jest elastyczny – ster można zamontować pod dowolnym kątem w tunelu, a silnik elektryczny można obrócić o 90° na swoim uchwycie. Okablowanie typu "Plug and Go" ułatwia instalację dzięki dostępnym zaciskom akumulatorowym i szybkiemu montażowi śrub napędowych. Masa steru wynosi około 20 kg. Zalecana pojemność akumulatora to co najmniej 300 CCA DIN (570 CCA SAE), a zalecany bezpiecznik ANL to 250 A.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
« Ekspertyza napędu sterowego Sleipner SE80/185T-24V »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.
