PROPULSEUR EVISION E170 24 V 170 KG D 250 MM — Sleipner E170/250TC-24V

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Sleipner

E170/250TC-24V

Propulsor eVision E170 24 V, 170 kg, tunel Ø 250 mm

Silnik steru strumieniowego Sleipner eVision E170 24V zapewnia siłę ciągu 170 kg dla jednostek o długości 15–22 m. Wyposażony w bezszczotkowy silnik PMSM, regulację prędkości obrotowej PRO™ oraz ciche śruby Q-Prop™, zapewnia precyzyjne i dyskretne manewrowanie. System S-Link™ oraz kompaktowa konstrukcja ułatwiają montaż.

Cena na zapytanie

Poproś o wycenę

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Specyfikacja techniczna

Lubrication System	Smarowanie grawitacyjne (Gravity Feed)
Napięcie pracy	24
Thrust Force	170
Tunnel Diameter	250

Kup

Szczegółowy opis

Przeznaczony do jednostek o długości 15–22 m (50–70 stóp), propulsor tunelowy Sleipner eVision E170 24 V zapewnia precyzyjne manewrowanie oraz zaawansowane funkcjonalności. Ten elektryczny śruba tunelowa generuje siłę ciągu 170 kg przy silniku 24 V DC, mocy 7,3 kW (9,9 KM) i poborze prądu 395 A. Średnica tunelu wynosi 250 mm.

Zaawansowana kontrola i wydajność

Propulsor eVision E170 wyposażony jest w falownik zapewniający płynną regulację prędkości obrotowej (system PRO™), gwarantując delikatne i ciche manewrowanie. Funkcja "Hold" pozwala na utrzymanie jednostki przy nabrzeżu jednym naciśnięciem przycisku. Silnik synchroniczny PMSM (bezszczotkowy) o 6 fazach został zaprojektowany specjalnie do zastosowań morskich, co przekłada się na wysoką sprawność i wydłużony czas pracy przy pełnym ciągu dzięki aktywnemu chłodzeniu powietrzem.

Konstrukcja i integracja

Wyposażony w podwójne śruby przeciwbieżne z pięcioma skośnymi łopatami (Q-Prop™), Sleipner E170/250TC-24V redukuje hałas o 20–40% w warunkach rzeczywistych i do 75% w testach laboratoryjnych, zachowując przy tym pełną siłę ciągu. Kompaktowa i lekka konstrukcja jest do 50% lżejsza i o 40% mniejsza niż w poprzednich modelach Sleipner, co ułatwia montaż. System kontroli S-Link™ oparty na CAN zapewnia płynną integrację z innymi urządzeniami Sleipner za pomocą wodoszczelnych i kolorowo kodowanych złącz.

Niezawodność i bezpieczeństwo morskie

Propulsor posiada zabezpieczenie przeciwzapłonowe (zgodne z ISO 8846) do bezpiecznego użytkowania w środowiskach z gazami łatwopalnymi. Wbudowana ochrona przed przegrzaniem obniża prędkość lub zatrzymuje system, zapobiegając uszkodzeniom. Separacja galwaniczna elementów zanurzonych chroni przed korozją, a układ smarowania napędu jest szczelny i dożywotnio napełniony, z uszczelnieniem mechanicznym. Montaż jest elastyczny, umożliwiający różne kąty w tunelu.

Dokumentacja

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR EVISION E170 24 V 170 KG D 250 MM

Opinia eksperta

« Sleipner eVision E170 24V: precyzja i cichość podczas manewrowania »

Silnik steru strumieniowego Sleipner eVision E170 24V to zaawansowane rozwiązanie manewrowe przeznaczone dla jednostek o długości 15–22 m. Jego konstrukcja zawiera 6-fazowy bezszczotkowy silnik PMSM z falownikiem, co wyróżnia go na tle tradycyjnych silników DC. Technologia ta umożliwia płynną regulację prędkości obrotowej (PRO™), kluczową podczas precyzyjnych manewrów, zwłaszcza w ciasnych portach lub przy bocznym wietrze. Funkcja "Hold" zapewnia taktyczną przewagę podczas cumowania z ograniczoną załogą, utrzymując jednostkę przy nabrzeżu.

Zintegrowany system S-Link™ ułatwia komunikację z innymi komponentami pokładowymi, upraszczając okablowanie i konfigurację. Kompaktowa i lekka konstrukcja (do 50 % lżejsza i 40 % mniejsza niż poprzednie generacje) zwiększa elastyczność montażu w często zatłoczonych przedziałach technicznych. Jednak złożoność systemu, w szczególności dobór baterii, okablowania oraz akcesoriów sterujących, wymaga wstępnej analizy. Konieczne jest sprawdzenie kompatybilności instalacji z architekturą elektryczną jednostki, aby zapewnić optymalne osiągi i długoterminową niezawodność.

Technologia Q-Prop™ z pięciołopatowymi śrubami o skośnych łopatach znacząco redukuje hałas podczas pracy, poprawiając komfort na pokładzie. Aktywne chłodzenie silnika i dożywotne uszczelnienie smarowania gwarantują trwałość oraz stabilną wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu. To wyposażenie stanowi strategiczny wybór dla właścicieli poszukujących precyzyjnej pomocy w manewrowaniu i niezawodnej integracji systemowej.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

Propulsor eVision E170 24 V, 170 kg, tunel Ø 250 mm

Cena na zapytanie

Poproś o wycenę

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Jaka jest wymagana średnica tunelu do montażu pędnika EVISION E170?

Średnica tunelu niezbędna do montażu pędnika EVISION E170 wynosi 250 mm. Należy bezwzględnie upewnić się, że tunel na jednostce pływającej odpowiada tej specyfikacji, aby zapewnić prawidłowy montaż.

Czy ten pędnik wyposażony jest w regulację prędkości obrotowej?

Tak, pędnik EVISION E170 wyposażony jest w funkcję PRO™ z regulacją prędkości obrotowej. Technologia ta zapewnia płynne, ciche i precyzyjne manewrowanie. Obejmuje również funkcję utrzymania dla układów podwójnych, pozwalając na delikatne dociskanie łodzi do kei za pomocą pojedynczego naciśnięcia przycisku.

Dlaczego ten pędnik dostępny jest jedynie na zapytanie ofertowe?

Ten napęd oferowany jest wyłącznie na zapytanie ofertowe, gdyż jest to główne wyposażenie wymagające szczegółowej walidacji technicznej. Obejmuje to precyzyjne dobranie wymiarów dostosowanych do Państwa jednostki pływającej, wymaganego napięcia, optymalnego montażu oraz dobór niezbędnych akcesoriów, aby zapewnić maksymalną wydajność, bezpieczeństwo i integrację.

Czy pędnik EVISION E170 jest cichy?

Tak, pędnik EVISION E170 został zaprojektowany z myślą o cichszej pracy dzięki zastosowaniu pięciołopatowej śruby Q-Prop™ o skośnych łopatach. Takie rozwiązanie redukuje hałas o 20–40 % w warunkach rzeczywistych i nawet o 75 % w testach laboratoryjnych, przy jednoczesnym utrzymaniu lub poprawie osiągów ciągu.

Jaka jest moc ciągu pędnika Sleipner EVISION E170?

Silnik steru strumieniowego Sleipner EVISION E170 oferuje siłę ciągu 170 kg przy napięciu 24 V. Ta wydajność zapewnia skuteczną manewrowość jednostki.

Jakie są główne cechy bezpieczeństwa napędu Sleipner EVISION E170?

Silnik steru strumieniowego Sleipner EVISION E170 wyposażony jest w szereg zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa:

Inteligentna regulacja mocy: minimalizuje zużycie mechaniczne dzięki minimalnemu opóźnieniu między zmianami kierunku oraz monitoruje wydajność cewek. W przypadku zablokowania cewki silnik steru strumieniowego automatycznie się zatrzymuje. Ochrona przed przegrzaniem: automatycznie wykrywa podwyższoną temperaturę wewnętrzną i wyłącza system przed wystąpieniem uszkodzeń, chroniąc silnik steru strumieniowego. Bezpieczny start: panele sterowania wymagają aktywacji dwoma przyciskami, zapobiegając przypadkowym uruchomieniom. Separacja galwaniczna: wszystkie zanurzone elementy są elektrycznie izolowane od systemu pokładowego, eliminując prądy błądzące i zapobiegając korozji galwanicznej.