PROPULSEUR EVISION E250 24 V 250 KG D 300 MM — Sleipner E250/300TC-24V

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Sleipner

E250/300TC-24V

Propulsor eVision E250 24 V, 250 kg, tunel Ø 300 mm

Silnik steru strumieniowego Sleipner eVision E250 24V generuje ciąg 250 kg w tunelu o średnicy 300 mm, idealny dla jednostek o długości 22–30 metrów. Wyposażony w silnik PMSM o regulowanej prędkości i cichych śmigłach Q-Prop™, zapewnia precyzyjne manewrowanie i zwiększoną niezawodność dzięki inteligentnemu systemowi zarządzania termicznego oraz separacji galwanicznej. Architektura S-Link™ ułatwia integrację.

Dostarczany w jednostce, bez akcesoriów.

Cena na zapytanie

Poproś o wycenę

Darmowy punkt odbioru od 150€ we Francji
Odbiór osobisty w Skysat możliwy

Dostosowana instalacja

Zaufaj firmie Skysat w zakresie instalacji wyposażenia na pokładzie

Poproś o wycenę

Instalatorzy w Twojej okolicy

dzięki naszej sieci autoryzowanych instalatorów

Znajdź instalatora

Obsługa serwisowa

Wybierz dodatkowe wsparcie przy montażu

Specyfikacja techniczna

Lubrication System Type	Smarowanie grawitacyjne
Napięcie pracy	24
Thrust Force	250
Tunnel Diameter	300

Kup

Szczegółowy opis

Zaprojektowany dla jednostek o długości 22–30 m (72–100 stóp), propulsor Sleipner eVision E250 oferuje siłę ciągu 250 kg przy 24 V, zapewniając precyzyjne manewrowanie dziobem lub rufą. Układ wykorzystuje bezszczotkowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (PMSM) o 6 fazach z wbudowanym falownikiem, umożliwiając płynną regulację prędkości obrotowej.

Zaawansowana technologia i wydajność

Propulsor eVision E250 wyposażony jest w przeciwbieżne śruby Q-Prop™ z pięcioma łopatami, redukujące hałas o 20–40 % w normalnym użytkowaniu, a nawet do 75 % w testach kontrolnych, przy zachowaniu wysokiej sprawności ciągu. System PRO z płynną regulacją prędkości obrotowej zapewnia miękkie i ciche manewrowanie, dostosowując moc do potrzeb. Funkcja Hold-Function pozwala na utrzymanie jednostki przy nabrzeżu jednym naciśnięciem, szczególnie przydatna w układzie podwójnego napędu.

Integracja i niezawodność systemu

O mocy 11,1 kW (14,9 KM) i prądzie 580 A, Sleipner E250/300TC-24V wyposażony jest w cyfrowy system sterowania S-Link™ oparty na CAN, zapewniający niezawodną komunikację z innymi urządzeniami Sleipner. Ochrona przed przegrzaniem realizowana jest przez inteligentny falownik i aktywny system chłodzenia, który obniża moc zamiast wyłączać napęd. Separacja galwaniczna części zanurzonych chroni przed korozją, a uszczelnienie smarowania trzonu gwarantuje trwałą szczelność. Posiada certyfikaty CE/UKCA oraz spełnia normę ISO 8846 (Ignition Protected), zapewniając bezpieczną eksploatację. Masa urządzenia wynosi 43 kg, a średnica tunelu 300 mm.

Dokumentacja

Type	Nom
	Documentation Sleipner — PROPULSEUR EVISION E250 24 V 250 KG D 300 MM

Opinia eksperta

« Analiza techniczna pędnika Sleipner eVision E250: osiągi i integracja »

Silnik steru strumieniowego Sleipner eVision E250 24V to zaawansowane rozwiązanie manewrowe dla dużych jednostek pływających, typowo o długości 22–30 metrów. Jego konstrukcja z silnikiem PMSM i zintegrowanym falownikiem wyróżnia się na tle klasycznych napędów DC możliwością płynnej regulacji prędkości obrotowej, co przekłada się na precyzyjniejsze manewrowanie oraz znaczące obniżenie hałasu dzięki zastosowaniu śrub Q-Prop™. Technologia ta pozwala nie tylko na dokładne dostosowanie siły ciągu, ale także eliminuje szarpnięcia oraz gwałtowne starty/zatrzymania, wydłużając żywotność całego układu.

Integracja poprzez magistralę S-Link™ ułatwia połączenie z innymi urządzeniami Sleipner, tworząc spójne i skalowalne rozwiązanie systemowe. Podczas instalacji, choć kompaktowa budowa i masa 43 kg są zaletami, kluczowe jest sprawdzenie wymiarów tunelu (300 mm) oraz lokalizacji na jednostce. Możliwość montażu pod dowolnym kątem w tunelu stanowi praktyczną zaletę. Zaawansowana regulacja termiczna, która obniża moc zamiast wyłączać system w przypadku przegrzania, jest istotną cechą zapewniającą niezawodność podczas długotrwałego użytkowania, zwłaszcza podczas skomplikowanych manewrów lub w zatłoczonych portach.

Ten napęd steru strumieniowego jest szczególnie odpowiedni dla wymagających właścicieli poszukujących cichej i niezawodnej pomocy manewrowej, zdolnej do pracy przez dłuższe okresy. Konieczna jest konsultacja z profesjonalistą w zakresie doboru i integracji, aby zoptymalizować osiągi oraz zapewnić kompatybilność z istniejącą instalacją elektryczną i osprzętem sterującym.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Płatność i bezpieczeństwo

Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

Propulsor eVision E250 24 V, 250 kg, tunel Ø 300 mm

Cena na zapytanie

Poproś o wycenę

Najczęściej zadawane pytania

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami

Jaka jest siła ciągu napędu Sleipner eVision E250?

Silnik sterujący Sleipner eVision E250 oferuje siłę ciągu 250 kg.

Jakie jest wymagane napięcie zasilania dla tego pędnika?

Ten pędnik działa przy napięciu zasilania 24 V.

Jaka jest wymagana średnica tunelu do montażu pędnika eVision E250?

Wymagana średnica tunelu do montażu tego pędnika wynosi 300 mm.

Dlaczego ten pędnik jest oferowany wyłącznie na zapytanie ofertowe?

Ten napęd oferowany jest wyłącznie na zapytanie ofertowe, ponieważ jest to główne wyposażenie wymagające szczegółowej walidacji technicznej. Obejmuje to precyzyjne dobranie napędu do Państwa łodzi, potwierdzenie napięcia zasilania, dobór optymalnego miejsca montażu oraz określenie niezbędnych akcesoriów, aby zapewnić bezpieczny montaż i optymalne osiągi.

Czym jest technologia Q-PROP i jakie są jej zalety?

Technologia Q-PROP firmy Sleipner wykorzystuje śrubę pięciołopatową o nachylonych łopatach. Jej główną zaletą jest znaczne obniżenie poziomu hałasu – od 20 do 40 % w warunkach rzeczywistych oraz nawet do 75 % w testach kontrolowanych – przy jednoczesnym utrzymaniu lub poprawie wydajności ciągu napędu.

Jakie są główne cechy techniczne pędnika Sleipner eVision E250?

Silnik sterujący Sleipner eVision E250 integruje szereg zaawansowanych technologii, które optymalizują bezpieczeństwo, sterowanie i osiągi:

Q-PROP: Śruba pięciołopatkowa o specjalnym nachyleniu łopat, redukująca hałas o 20–40% przy zachowaniu lub poprawie siły ciągu. Inteligentna Kontrola Mocy (IPC): Minimalizuje zużycie mechaniczne poprzez zapewnienie minimalnego opóźnienia między zmianami kierunku oraz monitoruje działanie cewek, wyłączając napęd w przypadku zablokowania cewki. Ochrona przed przegrzaniem: Automatycznie wykrywa nadmierne temperatury wewnętrzne i wyłącza system przed wystąpieniem uszkodzeń. Separacja galwaniczna: Wszystkie zanurzone części są elektrycznie izolowane od systemu pokładowego, eliminując prądy błądzące i zapobiegając korozji galwanicznej. Smarowanie grawitacyjne: Oddzielny zbiornik oleju powyżej linii wodnej zasilający stopę steru grawitacyjnie, wytwarzający nadciśnienie zapewniające skuteczne uszczelnienie oraz ułatwiający wymianę oleju. Smarowanie układu napędowego na całe życie: Fabrycznie wypełnione, trwale uszczelnione smarem z wkładkami ceramicznymi i węglowymi. Bezpieczny start: Panele sterowania wymagają dwuprzyciskowego uruchomienia, aby zapobiec przypadkowym startom.

Czy mogę użyć pilota do sterowania sterem strumieniowym Sleipner eVision E250?

Tak, możliwe jest dodanie pilota zdalnego sterowania do sterowania układem na odległość. Pozwala to obsługiwać pędnik bez konieczności przebywania przy tablicy rozdzielczej, co ułatwia manewrowanie, zwłaszcza podczas cumowania z ograniczoną załogą.