Argofet 200-2 rozdzielacz baterii

Rozdzielacz akumulatorów Argofet 200-2 firmy VICTRON ENERGY to urządzenie zaprojektowane do ładowania dwóch oddzielnych banków akumulatorów z jednego źródła ładowania, takiego jak alternator lub ładowarka, bez bezpośredniego połączenia między akumulatorami. Wykorzystuje technologię FET (tranzystor polowy) w celu zminimalizowania spadku napięcia.

Główną cechą rozdzielaczy Argofet jest zastosowanie tranzystorów polowych FET zamiast diod. Ta technologia zapewnia niemal zerowy spadek napięcia, co optymalizuje efektywność ładowania i przyczynia się do wydłużenia żywotności akumulatorów, w przeciwieństwie do tradycyjnych rozdzielaczy diodowych, które powodują znaczącą stratę napięcia.

Argofet 200-2 jest przeznaczony do zarządzania i ładowania dwóch oddzielnych banków akumulatorów.

Argofet 200-2 jest kompatybilny z systemami akumulatorów o napięciu znamionowym 12 V lub 24 V. Automatycznie dostosowuje się do tych napięć.

Rozdzielacz Argofet 200-2 może wytrzymać maksymalny prąd ładowania 200 A.

Argofet 200-2 jest zaprojektowany do obsługi maksymalnego prądu alternatora 200 A.

Wymiary rozdzielacza Argofet 200-2 wynoszą 65 mm (wysokość) x 120 mm (szerokość) x 200 mm (głębokość).

Masa Argofet 200-2 wynosi 1,4 kg (około 3,1 funta).

Technologia FET (tranzystor polowy) jest korzystna, ponieważ umożliwia niemal zerowy spadek napięcia między alternatorem/ładowarką a bankami akumulatorów. Oznacza to maksymalizację napięcia ładowania, co zapewnia szybsze i bardziej kompletne ładowanie akumulatorów oraz zmniejsza straty energii.

Tak, Argofet 200-2 automatycznie obsługuje nominalne napięcia akumulatorów 12 V i 24 V. Nie ma konieczności ręcznego ustawiania napięcia systemu.

Połączenia kabli na urządzeniu Argofet 200-2 wykonuje się za pomocą śrub M8. Te mocne połączenia zapewniają pewne zamocowanie kabli o dużym przekroju.

Rozdzielacz Argofet 200-2 musi być bezwzględnie montowany na powierzchni niepalnej. Należy przestrzegać tej zasady ze względu na możliwość nagrzania powierzchni podczas pracy.

Funkcja ograniczenia prądu jest opcjonalną funkcjonalnością Argofet 200-2. Aktywuje się poprzez podłączenie dedykowanego oczka płaskiego do włącznika zapłonu silnika. Gdy połączenie jest aktywne i silnik pracuje, funkcja zasila zacisk B+ alternatora, zapewniając, że alternator ładuje tylko wtedy, gdy silnik jest włączony.

Do opcjonalnego podłączenia funkcji ograniczonego zasilania prądowego wymagany jest minimalny przekrój kabla 2,5 mm².

Nie, podłączenie oczka płaskiego "zasilania prądowego" do włącznika/wyłącznika silnika jest funkcją opcjonalną. Rozdzielacz będzie działał również bez tego podłączenia, ale ta funkcja umożliwia precyzyjniejsze sterowanie alternatorem.

Tak, rozdzielacz Argofet 200-2 może mieć rozgrzaną powierzchnię podczas pracy. Dlatego też należy go montować na powierzchni niepalnej ze względów bezpieczeństwa.

Aby zapewnić bezpieczny montaż, należy zamontować Argofet 200-2 na powierzchni niepalnej. Zaleca się również stosowanie przewodów o odpowiednim przekroju dla głównych połączeń oraz upewnienie się, że wszystkie połączenia śrubowe M8 są prawidłowo dokręcone.

Tak, Argofet 200-2 jest kompatybilny z alternatorami, pod warunkiem że ich maksymalny prąd nie przekracza 200 A. Urządzenie przeznaczone jest do rozdziału prądu ładowania z alternatora do akumulatorów.

Argofet 200-2 to rozdzielacz prądu i nie zarządza bezpośrednio profilem ładowania specyficznym dla danego typu akumulatora. Rozdziela prąd z alternatora lub ładowarki. O ile alternator lub ładowarka jest kompatybilna z podłączonymi akumulatorami, a napięcia znamionowe wynoszą 12V lub 24V, rozdzielacz będzie działał poprawnie.

Tak, rozdzielacz akumulatorów Argofet 200-2 firmy VICTRON ENERGY jest zaprojektowany specjalnie do wymagających systemów elektrycznych w środowisku morskim, zapewniając niezawodną pracę w takich warunkach.