Kabel VE.Can-NMEA 2000 micro-C wtyczka męska
Dostępny
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Typ kabla | kabel magistrali CAN-bus |
| Przekrój (mm²) | 0.82 |
| Przekrój (AWG) | 18.0 |
| Liczba żył przewodów | 5.0 |
| Kolor | Czarny |
| Maksymalne napięcie | 60.0 |
| Ekranowanie | Ekranowany |
| Giętkość | Elastyczny |
| Typ prądu | DC |
| Materiał żyły przewodnika | Miedź |
| Certyfikacje | NMEA 2000 |
| Wykończenie przewodu | cynowany |
| Cable Adapter Function | Konwersja protokołu |
| Cable Application Nautical | Systemy nawigacji i zarządzania energią w środowisku morskim |
| Cable Integration Benefit | Unifikacja danych energetycznych i nawigacyjnych |
| Budowa żyły przewodu | Wielożyłowy |
| Connector A Standard | NMEA 2000 |
| Connector B Standard | VE.Can |
| Typ (męski/żeński) | męski |
| Prąd znamionowy | 3 |
| Pełna nazwa produktu | [VICTRON ENERGY] Kabel VE.Can-NMEA 2000 micro-C wtyk męski |
| Typ produktu | Kabel łącznościowy |
| Masa produktu | 0,2 |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Kabel VE.Can-NMEA 2000 z wtyczką micro-C męską firmy Victron Energy został zaprojektowany do integracji urządzeń kompatybilnych z VE.Can w istniejącej sieci NMEA 2000. Ten kabel adapter umożliwia dwukierunkową komunikację między urządzeniami Victron Energy wyposażonymi w interfejs VE.Can a magistralą NMEA 2000 jednostki pływającej, ułatwiając w ten sposób monitorowanie i zarządzanie systemami za pośrednictwem wielofunkcyjnego ekranu kompatybilnego z NMEA 2000. Od standardowych kabli NMEA 2000 wyróżnia go specyficzna funkcja konwersji protokołu, niezbędna w instalacjach hybrydowych łączących ekosystem Victron z innymi urządzeniami morskimi.
Łączność i kompatybilność
Kabel wyposażony jest w wtyczkę NMEA 2000 micro-C męską, co zapewnia kompatybilność z większością sieci NMEA 2000. Jest niezbędny do połączenia produktów Victron Energy, takich jak Lynx Smart BMS, niektóre przetwornice/ładowarki MultiPlus-II lub regulatory ładowania solarnego SmartSolar wyposażone w port VE.Can. W przeciwieństwie do kabli VE.Direct lub VE.Bus, ten model jest dedykowany wyłącznie protokołowi VE.Can, oferując bezpośrednie rozwiązanie łączności dla systemów wymagających tego interfejsu. Stanowi kluczowy element do scalenia danych energetycznych Victron z informacjami nawigacyjnymi i silnikowymi dostępnymi w sieci NMEA 2000, podobnie jak bramki komunikacyjne oferowane przez marki Garmin lub Raymarine, jednak w formie bezpośredniego kabla.
Montaż i zastosowanie
Montaż kabla polega na podłączeniu go między portem VE.Can urządzenia Victron a wolnym złączem w kształcie litery T na magistrali NMEA 2000. Jego konstrukcja umożliwia szybką i niezawodną integrację bez konieczności skomplikowanej konfiguracji. Kabel jest szczególnie przydatny na jachtach i łodziach motorowych wyposażonych w systemy Victron Energy, które wymagają scentralizowanego wyświetlania danych (stan akumulatorów, produkcja solarna, zużycie energii) na ekranach NMEA 2000. Jego prostota użytkowania stanowi bezpośrednią alternatywę dla bardziej złożonych interfejsów i konwerterów dla tej konkretnej aplikacji.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
Pol CONIN
Kierownik ds. cyfrowych
« Intégration VE.Can vers NMEA 2000 : une connectivité Victron essentielle »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

