Ładowarka izolowana Orion Tr Smart 12/12-18A (220W) DC-DC
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Zakres napięcia wejściowego | 8-17V |
| Znamionowe napięcie wejściowe | 12.0 |
| Napięcie wyjściowe | 12.2 |
| Napięcie wyjściowe regulowane | Oui |
| Zakres regulacji napięcia wyjściowego | 10-15V |
| Prąd wyjściowy | 18.0 |
| Maksymalna moc wyjściowa | 280.0 |
| Sprawność energetyczna | 87.0 |
| Izolacja galwaniczna | Oui |
| Napięcie izolacji galwanicznej | 200.0 |
| Topologia konwertera | Izolowany przetwornik DC-DC |
| Metoda chłodzenia | Konwekcja naturalna |
| Typ montażu | Montaż pionowy |
| Stopień ochrony IP | IP43 |
| Klasa morska | Oui |
| Obsługa połączenia równoległego | Oui |
| Obsługa zdalnego włączania/wyłączania | Oui |
| Zabezpieczenie przeciwzwarciowe | Oui |
| Ochrona przed przepięciami | Oui |
| Ochrona przed przegrzaniem | Oui |
| Ochrona przed przeciążeniem | Oui |
| Wymiary (S x W x G) | 130 x 186 x 70 |
| Masa | 1.5 |
| Typ konwersji energii | Przetwornica DC-DC |
| Integracja z aplikacją mobilną | Tak |
| Nazwa aplikacji mobilnej | VictronConnect |
| Możliwość zasilania | Tak |
| Algorytm ładowania | Adaptacyjny w trzech etapach |
| Nazwy etapów algorytmu ładowania | Bulk, Absorption, Float |
| Moc ciągła przy 25°C | 280.0 |
| Moc wyjściowa ciągła (40°C) | 220.0 |
| Maksymalna sprawność | 87.0 |
| Wykrywanie pracy silnika | Tak |
| Przystosowany do środowiska morskiego | Oui |
| Znamionowe napięcie wyjściowe | 12.2 |
| Zakres temperatury pracy | -20 do +55 |
| Zalecany prąd znamionowy bezpiecznika | 30.0 |
| Obsługa monitoringu zdalnego | Tak |
| Zgodność z inteligentnym alternatorem | Tak |
| Wejście przewodowe | Zaciski śrubowe |
| Sieć przewodowa | Wejście włącz/wyłącz zdalne (przewodowe) |
| Wyjście przewodowe | Zaciski śrubowe |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Zaprojektowany do systemów podwójnych akumulatorów pokładowych, ładowarka izolowana Orion Tr Smart 12/12-18A (220W) DC-DC firmy Victron Energy oferuje stabilne rozwiązanie do ładowania i zasilania. Obsługuje napięcia wejściowe od 8 do 17V i zapewnia nominalne napięcie wyjściowe 12,2V, regulowane w zakresie od 10 do 15V. Wydajność ciągła 18A przy 40°C (280W przy 25°C) gwarantuje efektywne ładowanie akumulatorów użytkowych przy sprawności 87%. Model wyróżnia się galwanicznym oddzieleniem 200 VDC między wejściem, wyjściem a obudową – kluczową cechą bezpieczeństwa w instalacjach morskich i pojazdach.
Zgodność i funkcje inteligentne
Zgodność z alternatorami inteligentnymi (Euro 5 i Euro 6) dzięki wykrywaniu pracy silnika zapobiega rozładowaniu akumulatora rozruchowego, gdy alternator nie dostarcza mocy. Ładowarka stosuje adaptacyjny algorytm ładowania w trzech etapach (bulk, absorpcja, float), optymalizując żywotność akumulatorów kwasowo-ołowiowych lub litowych. Czas absorpcji jest regulowany przez aplikację VictronConnect, co zapewnia elastyczność dla różnych typów akumulatorów. Zintegrowana łączność Bluetooth Smart przez aplikację VictronConnect umożliwia pełną kontrolę parametrów ładowania i monitorowanie w czasie rzeczywistym. Funkcje takie jak blokada napięcia wejściowego oraz zdalne włączanie/wyłączanie zwiększają elastyczność integracji.
Integracja i ochrona systemu
W przypadku wyższych wymagań prądowych możliwe jest równoległe połączenie nieograniczonej liczby jednostek Orion Tr Smart, co pozwala na skalowanie systemu. Ładowarka jest chroniona przed przeciążeniami, zwarciami, nadmiernymi temperaturami (z automatycznym obniżaniem mocy powyżej 40°C) oraz przegrzaniem złącz, zapewniając niezawodną pracę. Stopień ochrony IP43 dla komponentów elektronicznych i IP22 dla obszaru połączeń gwarantuje odpowiednią odporność na środowisko morskie. W porównaniu do nieizolowanych przetwornic DC-DC z serii Orion, ten model izolowany zapewnia wyższe bezpieczeństwo, eliminując pętle masy i chroniąc wrażliwe urządzenia przed zakłóceniami elektrycznymi – szczególnie istotne w złożonych środowiskach morskich. Podczas gdy inne ładowarki Victron Energy, takie jak Blue Smart IP65, są ładowarkami sieciowymi, Orion Tr Smart obsługuje ładowanie między dwoma akumulatorami DC, wypełniając specyficzną potrzebę systemów pokładowych, gdzie wymagane jest stabilne zasilanie DC lub ładowanie dodatkowe.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
Pol CONIN
Kierownik ds. cyfrowych
« Izolowany ładowarka DC-DC Victron Orion Tr Smart: zarządzanie napięciem stałym w systemach pokładowych »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.

