Smart BatteryProtect 48V-100A
Dostępny na stanie
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Technologia akumulatora | ołowiowo-kwasowe, litowo-jonowe |
| Napięcie znamionowe | 48 |
| Sieć przewodowa | Brak |
| Maksymalny prąd ładowania (A) | 100.0 |
| Maksymalny prąd rozładowania (A) | 100.0 |
| Prąd szczytowy rozładowania | 250.0 |
| Zalecany ciągły prąd rozładowania | 100.0 |
| Napięcie odcięcia rozładowania | 10.5 |
| Rozmiar zacisku | M8 |
| Orientacja montażu | Nie określono (elastyczny) |
| Zakres temperatury pracy | -40 do +40 |
| Zakres temperatury przechowywania | -40 do +40 |
| Stopień ochrony IP | IP67 (elektronika) |
| Masa | 0,8 |
| Maksymalny prąd wyjścia alarmowego | 50 |
| Alarm Output Protection Type | Zwarcia |
| Alarm Output Type | Otworzony kolektor |
| Automatyczne wykrywanie napięcia | Tak |
| Kod kreskowy produktu | SK-000046912 |
| Bms Compatibility | Zgodny z zewnętrznymi BMS (np. VE.Bus BMS, Lynx Smart BMS) |
| Prąd ciągły (A) | 220 |
| Typ sterowania | Automatyczny (napięcie), Ręczny (zdalny włącznik), Programowalny (wyświetlacz LED 7-segmentowy) |
| Prąd rozruchu (A) | 600 A |
| Current Consumption Off Mode Ma | 0,6 |
| Current Consumption On Mode Ma | 1,5 |
| Current Directionality | Jednokierunkowy |
| Default Disengage Voltage 12v | 10.5 |
| Default Disengage Voltage 24v | 21 |
| Default Engage Voltage 12v | 12 |
| Default Engage Voltage 24v | 24 |
| Derating Temperature Start C | 40 |
| Wymiary (S x W x G) | 123 x 62 x 120 |
| Typ ekranu | LED 7-segmentowy |
| Materiał obudowy | Plastik |
| Ochrona przeciwwybuchowa | Tak |
| Ignition Protection | Tak |
| Prąd chwilowy (A) | 600 |
| Ip Rating Connections | IP00 |
| Obsługa trybu baterii Li-ion | Tak |
| Load Disconnect Delay Seconds | 90 |
| Load Reconnect Delay Seconds | 30 |
| Maksymalne napięcie DC | 35 |
| Typ montażu | Montaż na powierzchni |
| Liczba biegunów | 1 |
| Zakres napięcia pracy | 6-35 |
| Over Voltage Protection Threshold 12v | 16.3 |
| Over Voltage Protection Threshold 24v | 32.6 |
| Pozycje | Włącz/Wyłącz (zdalnie lub automatycznie) |
| Przeznaczenie produktu | Ochrona akumulatora przed nadmiernym rozładowaniem i przepięciami |
| Programming Method | Przez Bluetooth (aplikacja VictronConnect) |
| Quiescent Current Consumption Bluetooth Off | 1,6 |
| Quiescent Current Consumption Bluetooth On | 1,9 |
| Quiescent Current Consumption Bluetooth Standby | 1,7 |
| Typ przełącznika | MOSFET |
| Typ zacisku | Wkręt (M8) |
| Typ połączenia kablowego | Zaciski śrubowe |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Urządzenie Victron Smart BatteryProtect 48V-100A to zaawansowany system ochrony akumulatora, idealny do szerokiego zakresu systemów energetycznych, w tym zastosowań morskich. Odłącza on obciążenia niekrytyczne przed całkowitym rozładowaniem akumulatora, chroniąc jego żywotność i zapewniając wystarczającą moc dla funkcji krytycznych. Ten jednokierunkowy ochronnik obsługuje maksymalny prąd ciągły 100A i prąd szczytowy 250A przez 30 sekund, pracując w systemie o napięciu 48V.
Zaawansowana ochrona i bezpieczeństwo
Smart BatteryProtect wyposażony jest w zabezpieczenie przed przepięciami, odłączające obciążenie, gdy napięcie stałe przekroczy 64V, chroniąc wrażliwe urządzenia. Jego konstrukcja "ignition proof" wykorzystuje przełączniki MOSFET zamiast przekaźników, eliminując ryzyko iskrzenia. Pobór prądu jest bardzo niski: 1,9 mA w trybie pracy (Bluetooth włączony) oraz 1,7 mA w trybie czuwania (Bluetooth włączony) lub 1,6 mA w trybie czuwania (Bluetooth wyłączony), co ma szczególne znaczenie w systemach z akumulatorami Li-ion po wyłączeniu niskiego napięcia.
Inteligentne funkcje i integracja systemowa
Wersja Smart oferuje programowanie przez Bluetooth za pomocą aplikacji VictronConnect, umożliwiając łatwe konfigurowanie poziomów załączania i wyłączania oraz innych parametrów. W systemach z akumulatorami litowymi możliwa jest specjalna konfiguracja pozwalająca na zewnętrzne sterowanie przez BMS (Battery Management System), takie jak VE.Bus BMS lub Lynx Smart BMS. Urządzenie może również pełnić rolę zdalnego włącznika/wyłącznika całego systemu. Posiada wyjście alarmowe z opóźnieniem 12 sekund, które aktywuje się, gdy napięcie akumulatora spadnie poniżej ustalonego poziomu odłączenia, zapobiegając fałszywym alarmom spowodowanym uruchomieniem silnika. Opóźnienia odłączenia i ponownego załączenia obciążenia pozwalają na reakcję na wahania napięcia przed faktycznym odcięciem.
Tryby pracy i diagnostyka
Smart BatteryProtect oferuje kilka trybów pracy: tryb Buzzer lub LED (domyślny), tryb Przekaźnik oraz tryb Li-ion. Aplikacja VictronConnect umożliwia monitorowanie w czasie rzeczywistym kluczowych wartości, ostrzeżeń, alarmów i błędów, ułatwiając diagnostykę bez konieczności stałego połączenia sparowanego. Alternatywną metodą programowania jest również użycie styku PROG do styku GND.
Opinia eksperta
Opinia eksperta
Pol CONIN
Kierownik ds. cyfrowych
« Analiza techniczna : Smart BatteryProtect 48V-100A dla morskich systemów energetycznych »
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.
