Airmar B164 - Sonde traversante bronze 1kW (50/200kHz) à élément incliné (20°) + température – (8 broches)

La sonde Airmar B164 opère sur deux fréquences : 50 kHz et 200 kHz. Cette dualité permet une polyvalence pour la détection en eaux profondes et la discrimination des cibles.

La sonde Airmar B164 intègre un élément incliné de 20°. Cette technologie Tilted Element™ compense l'angle de carène de votre bateau pour garantir un faisceau sonar vertical sans nécessiter de sabot de compensation externe.

Oui, la sonde Airmar B164 est équipée d'un capteur de température à réponse rapide intégré.

Le boîtier en bronze de la sonde Airmar B164 est spécifiquement recommandé pour les coques en fibre de verre ou en bois. Il est important de ne jamais installer un boîtier en bronze dans une coque en aluminium, car cela provoquerait une corrosion électrolytique.

La sonde Airmar B164 permet d'atteindre des profondeurs de détection allant jusqu'à 549 mètres à 50 kHz et jusqu'à 244 mètres à 200 kHz.

La largeur du faisceau de la sonde Airmar B164 est de 22° à 50 kHz et de 6° à 200 kHz (mesurée à -3 dB).

La sonde Airmar B164 a un profil bas qui dépasse de moins de 6,35 mm sous la coque. Cela réduit la traînée et facilite le passage sur les rouleaux des remorques, la rendant idéale pour les bateaux de pêche sportive rapides.

La sonde Airmar B164 est fournie avec un câble d'une longueur de 10,4 mètres (34 pieds).

La sonde Airmar B164 est équipée d'un connecteur Garmin 8 broches, assurant une compatibilité directe avec les appareils Garmin.

La sonde Airmar B164, avec son élément incliné de 20°, est conçue pour compenser les angles de carène (deadrise) allant de 16° à 24°. Il est important de s'assurer que l'angle d'inclinaison de la sonde correspond à l'angle de carène de votre coque à l'emplacement de montage choisi.

Pour l'installation de la sonde Airmar B164 sur une coque en fibre de verre ou en bois, il est nécessaire de percer un trou de 95 mm (3-3/4 pouces) de diamètre.

Oui, il est obligatoire d'appliquer du mastic marin. Il doit être utilisé sur les filets des deux vis de réglage pour maintenir fermement l'écrou de coque en place. De plus, il est recommandé d'appliquer du mastic marin sur toute la surface intérieure de l'entretoise pour combler l'espace et prévenir les vibrations.

Lors de l'installation, la flèche située sur le dessus de la sonde doit impérativement pointer vers la quille ou l'axe central du bateau. Cela garantit que l'angle de l'élément interne de la sonde est aligné avec l'angle de carène de votre coque.

Oui, la conception de la sonde Airmar B164 avec son profil bas (moins de 6,35 mm sous la coque) et sa capacité à compenser les angles de carène la rend idéale pour les bateaux de pêche sportive rapides jusqu'à 11 mètres, y compris ceux qui sont remorquables.

Oui, il est possible d'appliquer un revêtement anti-salissure tel que Foulfree®. Airmar certifie que l'application de Foulfree sur ses sondes n'entraîne aucune perte de performance. Ce revêtement non toxique et durable empêche la croissance marine d'adhérer à la surface de la sonde, assurant ainsi des performances optimales.

La principale différence réside dans le matériau du boîtier : la B164 a un boîtier en bronze et est destinée aux coques en fibre de verre ou en bois. La SS164 a un boîtier en acier inoxydable et est compatible avec tous les matériaux de coque, y compris les coques métalliques (avec une isolation appropriée).

Non, la sonde Airmar B164 est une sonde traditionnelle bi-fréquence (50/200 kHz). Bien que le manuel d'installation mentionne des modèles CHIRP, la B164 elle-même n'est pas un modèle CHIRP.

Oui, il est impératif de ne jamais utiliser de solvants. Les nettoyants, carburants, mastics, peintures et autres produits peuvent contenir des solvants susceptibles d'endommager les pièces en plastique, en particulier la face de la sonde.