Moteur électrique Force® Pro 50" avec sonde GT56UHD intégrée

Le moteur électrique Garmin Force® Pro offre une puissance de poussée de 100 lbs lorsqu'il est alimenté en 36V et de 80 lbs lorsqu'il est alimenté en 24V. Ces valeurs sont conformes à la norme ISO 13342.

Oui, le moteur Garmin Force® Pro est conçu pour un fonctionnement ultra-silencieux. Sa conception sans balais (brushless) contribue à cette discrétion sous l'eau, le positionnant face à des concurrents en termes de silence.

Le Garmin Force® Pro utilise un moteur brushless (sans balais). Cette technologie assure un fonctionnement silencieux, une efficacité accrue et une longévité supérieure par rapport aux moteurs à balais traditionnels.

Le moteur Garmin Force® Pro est équipé d'un arbre d'une longueur de 50 pouces (environ 127 cm).

Le moteur Garmin Force® Pro intègre une sonde tout-en-un GT56UHD-TR. Cette sonde offre des capacités de sonar haute définition pour une meilleure détection sous-marine.

La sonde GT56UHD-TR supporte les fréquences suivantes :

Sonar CHIRP traditionnel : 150-240 kHz (puissance de 350 W)ClearVü et SideVü : 455 kHz, 800 kHz, 1000 kHz (puissance de 500 W)

La sonde GT56UHD-TR permet d'atteindre les profondeurs maximales suivantes :

Jusqu'à 800 pieds (environ 244 mètres) en sonar CHIRP traditionnel en eau douce.Jusqu'à 400 pieds (environ 122 mètres) en ClearVü.Jusqu'à 500 pieds (environ 152 mètres) en SideVü.

Oui, le moteur Garmin Force® Pro est équipé d'une technologie de positionnement par GPS multibande qui assure une ancre virtuelle (fonction Anchor Lock) d'une grande précision, minimisant les mouvements du bateau.

Le moteur Garmin Force® Pro peut fonctionner sous deux tensions d'alimentation : 24V ou 36V. La puissance de poussée varie en fonction de la tension utilisée, offrant 80 lbs sous 24V et 100 lbs sous 36V.

Non, il n'est pas recommandé d'imprimer votre propre gabarit de montage. Il est fortement conseillé d'utiliser le gabarit fourni dans la boîte du produit pour garantir une installation correcte.

Pour l'installation du stabilisateur, vous aurez besoin des outils suivants :

Une clé ou douille de 9/16 po (14 mm).Un embout ou une clé hexagonale de 3/16 po.Une clé dynamométrique.Une scie à métaux ou un outil de coupe similaire pour ajuster la longueur du stabilisateur (facultatif).

Oui, l'installation du stabilisateur est obligatoire pour réduire le risque de dommages au support du moteur électrique et au bateau lors de la navigation dans des conditions difficiles ou lors du transport sur remorque.

Non, vous devez utiliser uniquement des outils manuels pour installer toutes les pièces lors de l'assemblage du moteur, en respectant les spécifications de couple fournies. L'utilisation d'outils électriques pourrait endommager les composants et annulerait la garantie.

Le support du stabilisateur doit être placé de manière à ce que la partie pliée du support soit orientée vers le boîtier du système de direction du moteur. Il peut être installé du côté bâbord ou tribord du boîtier de direction.

Si le gabarit de montage est imprimé à une échelle incorrecte, cela peut entraîner une découpe (trop grande ou trop petite) incorrecte sur la surface de montage de votre bateau. Garmin décline toute responsabilité pour les dommages ou dépenses résultant d'une découpe erronée due au non-respect des instructions d'impression.

Si vous devez imprimer le gabarit, suivez ces étapes :

Sélectionnez "Fichier > Imprimer".Assurez-vous de choisir l'option "Taille réelle" pour le dimensionnement et la gestion de la page.Vérifiez que la taille du papier est plus grande que le gabarit.Après l'impression, utilisez une règle pour mesurer au moins une ligne de dimension afin de vous assurer que le gabarit est imprimé à 100% de l'échelle.

La garantie limitée Garmin ne couvre pas :

Les dommages esthétiques (rayures, entailles, bosses).Les pièces consommables (comme les batteries), sauf si le dommage est dû à un défaut de matériaux ou de fabrication.Les dommages causés par un accident, un abus, une mauvaise utilisation, l'eau, une inondation, un incendie ou d'autres catastrophes naturelles ou causes externes.Les dommages causés par un service effectué par un fournisseur non autorisé par Garmin.Les dommages à un produit modifié sans l'autorisation écrite de Garmin.Les dommages à un produit connecté à des câbles d'alimentation ou de données non fournis par Garmin, ou à des adaptateurs CA non certifiés UL et non étiquetés comme source d'alimentation limitée (LPS).

Oui, l'utilisation d'outils électriques pour assembler le moteur peut endommager les composants et annuler la garantie. Il est impératif d'utiliser uniquement des outils manuels et de respecter les spécifications de couple fournies lors de l'installation.

Le moteur Garmin Force® Pro est conçu pour s'intégrer dans l'écosystème Garmin. Il utilise la technologie GPS multibande pour des fonctionnalités avancées comme l'ancre virtuelle (Anchor Lock) et les fonctions d'autopilote, ce qui implique une compatibilité avec les systèmes de navigation et les accessoires de contrôle Garmin tels que la télécommande et la pédale.

Oui, il est impératif d'installer le stabilisateur fourni avec le moteur électrique Garmin Force® Pro 50".

L'installation du stabilisateur est nécessaire pour réduire le risque de dommages au support du moteur électrique et au bateau lors de la navigation dans des conditions difficiles ou pendant le transport sur remorque.

Le processus d'installation implique les étapes principales suivantes :

Fixer le support du stabilisateur au boîtier du système de direction du moteur, en s'assurant qu'il est correctement orienté et serré.Insérer la tige du stabilisateur dans le support et fixer le capuchon de protection sur l'extrémité inférieure.Appliquer une légère pression sur la tige et la serrer pour la fixer, puis tester le mouvement du moteur entre les positions rangée et déployée pour assurer un dégagement et un support appropriés.Si nécessaire, couper l'excès de longueur de la tige du stabilisateur avec une scie à métaux et installer le capuchon supérieur.Il est important de n'utiliser que des outils manuels pour l'assemblage et de respecter les spécifications de couple fournies pour éviter d'endommager les composants.