Sonde GT24UHD-TM - tableau arrière UHD ClearVü

La sonde Garmin GT24UHD-TM est conçue pour être montée sur le tableau arrière de votre bateau ou sur un moteur de traîne. Le matériel de montage pour ces deux options est généralement inclus.

Pour l'installation sur le tableau arrière, vous aurez besoin des outils suivants :

Un tournevis cruciforme n°2Une perceuseDes forets de 4 mm (5/32 po), 3,2 mm (1/8 po) et 25 mm (1 po)Du ruban de masquageDu mastic marin

Les sondes à montage sur tableau arrière comme la GT24UHD-TM sont compatibles avec tous les matériaux de coque. Cependant, pour des performances optimales, elle n'est pas recommandée pour les voiliers en raison du gîte excessif, ni pour les navires avec des coques à redans.

Pour réduire les interférences avec le signal de la sonde, il est recommandé de la monter loin des sources courantes d'interférences. Celles-ci incluent :

Les hélices, pour éviter le lavage de l'hélice.Les dispositifs électroniques tels que les moteurs, le radar, et l'équipement audio.Les caractéristiques de la coque (redans, virures, nervures) qui peuvent créer des turbulences.D'autres transducteurs (montez-les à au moins 60 cm d'écart si de même fréquence).Les machines du navire, le vent, les vagues et la pluie.Il est également conseillé d'assurer une bonne mise à la terre de l'appareil sonar et des autres équipements.

Les sondes à montage sur tableau arrière comme la GT24UHD-TM donnent les meilleurs résultats à des vitesses inférieures à 34 mph (environ 55 km/h) et lorsqu'elles sont installées loin des turbulences.

Oui, si votre bateau passe une période significative dans l'eau, il est recommandé d'appliquer une peinture antifouling à base d'eau sur la sonde et le matériel de montage pour prévenir la croissance marine. Avant l'application, poncez légèrement la sonde et le matériel avec un tampon abrasif fin, puis nettoyez-les avec de l'alcool isopropylique.

Attention : N'utilisez pas d'acétone ou de produits à base d'acétone sur la sonde, car cela endommagerait le boîtier en plastique.

La sonde doit être montée aussi près que possible de l'axe central du tableau arrière, mais à au moins 38 cm (15 pouces) de l'hélice. Il est crucial de la monter loin du lavage de l'hélice pour éviter les interférences et les dommages potentiels à la sonde et à l'hélice.

Si votre hélice tourne dans le sens des aiguilles d'une montre lorsque le bateau avance, elle génère des turbulences sur le côté bâbord (gauche). Dans ce cas, vous devez monter la sonde sur le côté tribord (droit) du bateau, en regardant vers l'avant.

Si votre hélice tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre lorsque le bateau avance, elle génère des turbulences sur le côté tribord (droit). Dans ce cas, vous devez monter la sonde sur le côté bâbord (gauche) du bateau, en regardant vers l'avant.

La sonde doit dépasser d'environ 3,5 mm (0,125 po) sous une coque en fibre de verre ou de 10 mm (0,375 po) sous une coque en aluminium. L'objectif est qu'elle soit parallèle à la ligne de flottaison et en contact direct et non obstrué avec de l'eau lisse pour des performances optimales.

Non, il est fortement déconseillé de couper le câble de la sonde. Couper les câbles de la sonde annule la garantie du produit.

Vous devez acheminer le câble de la sonde loin des fils d'allumage, des batteries et fils de servitude, des batteries et fils de moteur de traîne, et des fils à haute énergie tels que ceux du radar, de l'amplificateur audio et de la pompe de pilote automatique. Si le câble de la sonde doit croiser un câble d'alimentation, orientez les câbles à 90 degrés.

Après l'installation, testez la sonde en eau libre, sans obstacles. Allumez le traceur de cartes et conduisez le bateau à basse vitesse, puis augmentez progressivement. Observez le traceur. Si le signal sonar est soudainement perdu ou gravement dégradé, notez la vitesse à laquelle cela se produit. Retournez à cette vitesse et effectuez des virages modérés dans les deux sens en observant le traceur. Si le signal s'améliore en tournant, ajustez la sonde pour qu'elle dépasse de 3 mm (1/8 po) de plus sous le tableau arrière. Répétez jusqu'à élimination de la dégradation. Si le signal ne s'améliore pas, déplacez la sonde à un autre endroit sur le tableau arrière et répétez le test.

Oui, il est nécessaire de mettre à jour le logiciel de votre traceur de cartes Garmin lorsque vous installez cette sonde. Pour les instructions de mise à jour, consultez le manuel d'utilisation de votre traceur de cartes.

Oui, la sonde GT24UHD-TM est conçue pour être installée sur un moteur de traîne. Le kit inclut le matériel de montage nécessaire pour cette configuration.

Pour fixer la sonde au moteur de traîne, insérez les colliers de serrage à travers les fentes du support de sonde jusqu'à ce que des longueurs égales dépassent des deux côtés. Placez le support contre le corps du moteur de traîne, l'extrémité étroite de la sonde étant dirigée loin de l'hélice. Fixez les colliers de serrage autour du corps du moteur de traîne et serrez-les. Positionnez la sonde pour qu'elle soit parallèle au fond lorsqu'elle est utilisée. Utilisez du ruban adhésif étanche (non inclus) pour fixer le câble de la sonde à l'arbre du moteur de traîne, en évitant de le pincer ou de le plier trop fortement.

Oui, la sonde est livrée avec un gabarit de montage dans la boîte du produit. Il est recommandé d'utiliser ce gabarit fourni plutôt que d'en imprimer un soi-même, car une impression incorrecte pourrait entraîner une découpe de taille erronée sur la surface de montage de votre bateau.

Le "UHD" dans le nom GT24UHD-TM signifie "Ultra High Definition". Cela indique que la sonde est capable de fournir des images sonar très détaillées, offrant une clarté exceptionnelle sous et sur les côtés du bateau, notamment avec les technologies ClearVü de Garmin.

Oui, les sondes à montage sur tableau arrière comme la GT24UHD-TM sont adaptées aux bateaux remorqués, surtout lorsqu'elles sont utilisées avec un support pliable optionnel. Cependant, elles sont vulnérables aux dommages externes causés par les remorques ou les obstructions sous-marines, il convient donc d'être vigilant.

La sonde Garmin GT24UHD-TM est conçue principalement pour un montage sur le tableau arrière (transom) de votre bateau. Elle se fixe à l'extérieur du tableau arrière à l'aide d'un support et de vis.

De plus, cette sonde peut également être installée sur un moteur de pêche à la traîne (trolling motor). Pour cela, elle se fixe au corps du moteur à l'aide de colliers de serrage (non inclus pour le montage sur moteur électrique).

Pour les deux types de montage, il est crucial de suivre les instructions d'installation pour assurer une performance optimale et éviter les interférences.