VHF marine fixe version EVO avec AIS
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Tension fonctionnement | 12 (10,8 - 15,6) |
| Température de fonctionnement | -20 à +60 |
| Calibre de fusible recommandé | 10 |
| Réseau filaire | NMEA 2000,NMEA 0183 |
| Connectivité sans-fil | WiFi |
| Puissance de sortie audio | 15 |
| Hauteur du produit | 110 |
| Largeur du produit | 175 |
| Profondeur du produit | 53 |
| Combiné détachable | Oui |
| Équivalence de charge NMEA 2000 (LEN) | 1 |
| Indice IP | IP68 |
| Compatibilité bus | NMEA 2000,NMEA 0183 |
| Distance de sécurité du compas | 50 |
| Type de montage | Encastré ou sur étrier |
| Certifications | CE,MIL-STD-810G |
| Classe AIS | Récepteur uniquement |
| AIS Réception | Oui |
| AIS Transmission | Non |
| ATIS | Oui (programmable) |
| Connecteur antenne | SO-239 |
| DSC | Oui (Classe D) |
| GPS | Oui, intégré |
| Fonction intercom | Oui |
| Plage fréquence VHF | TX: 156.000–161.450, RX: 156.000–162.000 |
| Puissance émission VHF | 1 / 25 |
| Combinés filaires max | 1.0 |
| Cibles AIS max | 100 |
| Résolution de l'écran | 320 x 240 |
| Type d'écran | LCD TFT couleur |
| Fonction de rembobinage audio | 120 |
| Connecteur antenne GPS | Intégrée (pas de connecteur externe) |
| Micro détachable | Oui |
Description détaillée
Description détaillée
La VHF marine fixe IC-M510EAIS EVO d'Icom redéfinit les standards de communication à bord en intégrant un récepteur AIS et une connectivité sans fil avancée. Conçue pour les navigateurs exigeants, cette radio de classe D offre une puissance d'émission commutable de 25 W ou 1 W et se distingue par son boîtier compact certifié IP68 et MIL-STD-810G, garantissant une résistance exceptionnelle aux environnements marins les plus rudes.
Contrôle à distance via Wi-Fi et application RS-M500
L'innovation majeure de l'IC-M510EAIS EVO réside dans son module WLAN intégré (IEEE802.11 b/g/n). Grâce à l'application gratuite RS-M500, il est possible de transformer un smartphone iOS ou Android en une véritable station déportée. Cette fonctionnalité permet de passer des appels, de contrôler la radio et de visualiser les cibles AIS depuis n'importe quel endroit du bateau, offrant une flexibilité inédite par rapport aux VHF traditionnelles qui nécessitent l'ajout d'un combiné filaire supplémentaire.
Récepteur AIS intégré et interface NMEA 2000
La sécurité est optimisée grâce au récepteur AIS intégré qui affiche le trafic environnant directement sur l'écran de la VHF. Les données AIS et de positionnement (via le récepteur GNSS/SBAS intégré) peuvent être partagées en toute transparence avec les traceurs de cartes de marques comme Garmin, B&G ou Raymarine via le réseau NMEA 2000. Contrairement aux modèles d'entrée de gamme de la série IC-M330, cette version EVO centralise les informations de navigation critiques pour prévenir efficacement les risques de collision.
Performances audio et fonctions de porte-voix
En matière d'acoustique, l'Icom IC-M510EAIS EVO délivre une puissance audio de 15 W vers un haut-parleur externe, assurant des communications claires même dans le bruit des moteurs. Elle intègre également une puissante fonction de mégaphone (hailer) de 25 W avec corne de brume automatique, un atout majeur pour la communication sur le pont ou par visibilité réduite, surpassant les capacités des radios VHF standards de sa catégorie.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Responsable digital
« L'hybridation parfaite entre VHF de classe D, AIS et réseau sans fil »
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Équipements complémentaires
Transpondeur AIS Classe B
Ref : MA-510TR
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VHF Portable IC-M94DE
Ref : IC-M94DE
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VHF IC-M25EURO EVO
Ref : IC-M25EURO EVO NOIR
