MADBrain Secu Pilote Charge

Le MADBrain Secu Pilote Charge est une extension logicielle pour le système de pilote automatique MADBrain. Il s'agit d'un "Heel Security Pack" conçu pour renforcer la sécurité de votre bateau en gérant intelligemment la gîte.

Sa fonction principale est de corriger automatiquement l'excès de gîte en modifiant la trajectoire du bateau (en lofant ou en abattant) avant d'atteindre un angle critique. Cela permet de maintenir le bateau stable et sécurisé, notamment face aux rafales soudaines.

Le système améliore la sécurité en offrant une gestion proactive et intelligente de la gîte. En analysant en temps réel les mouvements du bateau et les variations de vent, il permet au pilote MADBrain de corriger automatiquement l'excès de gîte, réduisant ainsi le risque de chavirage ou de départs au lof incontrôlés en conditions extrêmes.

Le Secu Pilote Charge utilise des algorithmes d'intelligence artificielle (IA) pour analyser en temps réel les mouvements du bateau (via la centrale inertielle MADMotion) et les variations de vent (via le module MADMast). Cette analyse permet des corrections de cap automatiques et fluides pour maintenir la stabilité.

Le MADBrain Secu Pilote Charge est un pack logiciel. Il s'agit d'une fonction exclusive qui s'intègre au processeur de navigation MADBrain existant.

Face aux rafales soudaines, le système corrige automatiquement l'excès de gîte en modifiant la trajectoire du bateau (en lofant ou en abattant) de manière progressive et fluide. Cette action est effectuée avant que le bateau n'atteigne un angle de gîte critique, assurant ainsi sa stabilité et sa sécurité.

Le pack Sécu Pilote Charge est conçu pour réduire significativement le risque de chavirage ou de départs au lof incontrôlés en gérant activement l'excès de gîte. Il permet au bateau de rester stable et sécurisé même dans des conditions extrêmes ou face à des rafales importantes.

Oui, le MADBrain Autopilot, et par extension ses packs logiciels comme le Secu Pilote Charge, bénéficie d'une évolution continue par mise à jour. Il enregistre les navigations, apprend des réglages et adapte son comportement au bateau et au style de navigation.

La gestion proactive de la gîte permet une navigation plus confortable et plus stable, même dans des mers formées ou sous rafales. Elle réduit la sollicitation du système de barre, la consommation énergétique et assure un pilotage fluide et équilibré, repoussant les limites de la performance et de la sécurité.

Oui, bien qu'issu de la course au large, la technologie MADBrain, incluant le Secu Pilote Charge, est accessible et largement adoptée sur une grande variété de bateaux, tels que les catamarans de croisière, les monocoques IRC et les superyachts, pour améliorer la sécurité et la performance.

La technologie MADBrain est issue de plus de 10 ans d'expérience et de victoires en course au large. Elle a été adoptée par de grands skippers en IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 et Mini 6.50, ce qui témoigne de sa fiabilité et de sa haute performance.

Non, le MADBrain Autopilot et ses packs logiciels, dont le Secu Pilote Charge, ne nécessitent aucun abonnement supplémentaire.

Oui, le MADBrain Autopilot est conçu pour évoluer en permanence. Il enregistre vos navigations, apprend de vos réglages et adapte son comportement à votre bateau et à votre style de navigation grâce à ses algorithmes d'intelligence artificielle.

Le MADBrain Secu Pilote Charge est une extension logicielle du système de pilote automatique MADBrain. Il nécessite donc un processeur de navigation MADBrain, ainsi que la centrale inertielle MADMotion et le module d'acquisition du vent MADMast pour fonctionner de manière optimale.

Oui, le système MADBrain est conçu pour une intégration native avec le réseau NMEA 2000. Il est compatible avec les capteurs et afficheurs standards de grandes marques du marché, tels que les GPS, compas, écrans multifonctions et sondes vitesse/profondeur.

Le MADBrain Autopilot est compatible avec les grandes marques du marché via l'intégration native avec le réseau NMEA 2000. Cela inclut des équipements de marques comme B&G, Garmin et Raymarine pour les GPS, compas, écrans multifonctions, ainsi que Airmar pour les sondes.

Le MADController, l'unité de puissance du vérin du système MADBrain, est compatible avec tout vérin électrique ou hydraulique. Il peut contrôler des actionneurs linéaires ou rotatifs et est compatible avec les systèmes 12V et 24V.

Oui, la technologie MADBrain est largement adoptée sur une grande variété de bateaux, incluant les catamarans de croisière et les monocoques IRC, ainsi que les superyachts. Le pack Secu Pilote Charge est donc adapté à ces différents types de navires.

Le pack Sécu Pilote Charge est une option logicielle qui s'ajoute au système MADBrain Autopilot. L'intégration au système MADBrain existant est native, et l'installation des composants matériels du MADBrain se fait en "plug & play" via le bus CAN NMEA 2000.

L'intégration du pack Secu Pilote Charge au système MADBrain est conçue pour être simple. Le système MADBrain est intégré sans complexité supplémentaire et l'installation des capteurs NMEA 2000 se fait en "plug & play", rendant l'ensemble facile à utiliser.