Feu de compétition MANTAGUA vertical babord (rouge 112,5°) 2MN, avec cache blanc.

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Économisez 12%

MANTAGUA

00036

Feu de compétition - vertical - 2MN - babord (rouge 112,5°) avec cache blanc

Le feu de compétition Mantagua vertical pour babord (rouge 112,5°) est un feu de navigation de 2MN, conçu spécifiquement pour la course. Entièrement encapsulé dans de la résine époxy avec un indice IP67, il offre une robustesse et une fiabilité maximales grâce à ses deux plaques LED avec alimentations séparées et sa faible consommation de 0,8 W sur une plage de 9-30 VDC. Ce feu est un élément de la gamme de feux de navigation Mantagua, reconnue pour sa durabilité et son adaptation aux environnements marins exigeants. Aucun accessoire spécifique n'est inclus au-delà du feu lui-même avec son cache blanc intégré.

Prix publicBénéficier du tarif pro

314,86€

314,86€ ~~359,82€~~

TTC Expédition calculée au moment du paiement.

En stock

Point relais offert dès 150€ en France
Retrait chez Skysat possible

Installation sur mesure

Faites confiance à Skysat pour installer l'équipement à bord

Demander un devis

Installateurs autour de vous

grâce à notre réseau d'installateurs agréés

Trouvez un installateur

Service d'assistance

Optez pour une aide complémentaire à la pose

Caractéristiques techniques

Conformité règle COLREG	Règle 21(b) - Feu de côté (babord)
Position / Fonction	Feu de côté
Couleur du feu	Rouge
Distance de visibilité (MN)	2.0
Angle de couverture	112.5
Classe de navire	Bateau < 20m
Tension fonctionnement	9-30
Consommation électrique typique	0.8
Indice IP	IP67
Matériau principal du corps	Aluminium anodisé et résine époxy
Type de montage	Vertical
Certifications	CE,COLREG
Grade d'aluminium	6082
Conforme COLREG	true
Couleur du capot	Blanc
Support mode jour/nuit	false
Matériau d'encapsulation	Résine époxy
Période garantie	2 ans
Type d'éclairage	LED
Longueur maximale du navire compatible	< 20
Intensité lumineuse	> 5.4
Angle du secteur lumineux (bâbord)	112.5
Diamètre du produit	70
Hauteur du produit	29
Poids du produit (g)	155

Accessoires

Interrupteur à bascule MANTAGUA blanc pour systèmes électriques 12/24VDC.

Interrupteur à bascule blanc

36,24€

36,24€ ~~40,88€~~

Acheter

Interrupteur double à bascule blanc

45,78€

45,78€ ~~52,32€~~

Acheter

Interrupteur poussoir encastré

36,32€

36,32€ ~~41,51€~~

Acheter

Support de champ inox

32,40€

32,40€ ~~37,03€~~

Acheter

Description détaillée

Le feu de compétition vertical Mantagua pour babord (rouge 112,5°) offre une solution de signalisation lumineuse spécifiquement conçue pour les exigences de la course au large. Avec une portée de 2 milles nautiques (2MN) et un angle de diffusion de 112,5°, ce feu garantit une visibilité optimale et une conformité aux réglementations maritimes pour le côté bâbord de votre embarcation.

Conception Optimisée pour la Compétition

Ce feu de navigation Mantagua se distingue par sa conception axée sur la performance et la fiabilité en environnement de compétition. Il intègre deux plaques LED distinctes, chacune bénéficiant d'une alimentation électrique séparée. Cette architecture unique assure une redondance essentielle en course, permettant au feu de rester opérationnel même en cas de défaillance d'une des sources lumineuses. Contrairement aux feux de mouillage (blanc 360°) ou tricolores (réf. 00081, 00082) de la même marque qui peuvent prioriser l'intégration en tête de mât, ce feu bâbord vertical est optimisé pour une installation où la réduction du poids et la robustesse sont primordiales, sans compromettre la visibilité.

Robustesse et Efficacité Énergétique

Fabriqué en France, le feu Mantagua est entièrement encapsulé dans de la résine époxy, conférant une robustesse exceptionnelle. Sa construction le rend incassable, insensible aux vibrations et hautement résistant aux environnements marins les plus hostes. Son indice d'étanchéité IP67 assure une protection totale contre l'immersion temporaire et la poussière. Alimenté par une tension régulée de 9 à 30 VDC, il affiche une très faible consommation électrique, estimée à environ 0,8 W, comparable aux feux de pont plats Mantagua. Avec une intensité lumineuse supérieure à 5,4 Candela, il dépasse les exigences minimales pour une portée de 2MN, offrant ainsi une sécurité accrue. Cette durabilité et cette efficacité énergétique positionnent ce feu comme une alternative fiable et performante aux solutions plus classiques de marques concurrentes comme Hella Marine ou Lopolight, particulièrement pour les voiliers de course où chaque watt compte.

Documentations

Type	Nom
	FeuxNavigationResines-88.pdf

Avis de l'expert

Pol CONIN

Responsable digital

« Feu de navigation MANTAGUA : performance et robustesse en compétition »

Le feu de compétition Mantagua bâbord (rouge 112,5°) est une solution technique aboutie pour les navigateurs exigeants. Son architecture à deux plaques LED, avec alimentations séparées, représente un avantage stratégique indéniable en compétition, offrant une redondance critique en cas de défaillance. Cette spécificité assure une conformité continue et une sécurité accrue, même dans des conditions extrêmes où la fiabilité est primordiale.

L'encapsulation totale en résine époxy lui confère une robustesse exceptionnelle, le rendant incassable et insensible aux vibrations, un atout majeur pour l'intégration sur des mâts ou des superstructures soumis à des contraintes dynamiques importantes. L'indice IP67 garantit une étanchéité sans faille, essentielle pour une durée de vie prolongée en milieu marin. Sa plage de tension d'alimentation de 9 à 30 VDC facilite son intégration dans la plupart des systèmes électriques de bord, tandis que sa faible consommation électrique (environ 0,8 W) est un facteur clé pour l'optimisation de l'autonomie énergétique des voiliers de course. La fabrication française souligne également un gage de qualité et de conformité aux standards européens.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Paiement et sécurité

Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

Feu de compétition - vertical - 2MN - babord (rouge 112,5°) avec cache blanc

314,86€

314,86€ ~~359,82€~~

Complétez votre installation avec des

Équipements complémentaires

MANTAGUA

Liseuse Glenan - rouge/blanc - fixation verticale - noir mat

Ref : 01388

147,56€

147,56€ ~~165,72€~~

MANTAGUA

Réglette éclairage autonome Bimini - 30W - étanche IP65 - blanc chaud - Interrupteur - Batterie USB: 8 h

Ref : 01547

212,92€

212,92€ ~~243,32€~~

MANTAGUA

Réglette 33cm avec connecteur USB pour éclairage autonome Bimini - 10W - étanche IP68 - blanc chaud - sans batterie

Ref : 01580

45,38€

45,38€ ~~51,85€~~

MANTAGUA

Feu combiné Hune 3MN + Projecteur de pont à led 30W -25° - Aluminium anodisé noir

Ref : 01570

467,04€

467,04€ ~~533,75€~~

MANTAGUA

Spot Tudy à led inox blanc 20W avec interrupteur poussoir IP67

Ref : 01549

45,12€

45,12€ ~~51,31€~~

Questions fréquentes

Besoin d'aide ? Contactez-nous

Quelle est la portée lumineuse de ce feu de navigation Mantagua ?

La portée lumineuse de ce feu de navigation babord est de 2 milles nautiques (2MN), assurant une visibilité conforme aux exigences pour les navires.

Quelle est la couleur et l'angle de visibilité de ce feu de compétition ?

Ce feu est de couleur rouge et offre un angle de visibilité de 112,5°, correspondant à la signalisation réglementaire de babord.

Ce feu de compétition Mantagua est-il résistant à l'eau ?

Oui, ce feu possède un indice d'étanchéité IP67, garantissant une protection complète contre la poussière et l'immersion temporaire.

Quels sont les matériaux de fabrication de ce feu de navigation babord ?

Il est fabriqué en aluminium 6082 anodisé et en résine époxy, avec une base en ASA pour le pied, assurant robustesse et durabilité en environnement marin.

Quelle est l'intensité lumineuse de ce feu de navigation ?

L'intensité lumineuse de ce feu est supérieure à 5,4 Candela, ce qui est requis pour une portée de 2 milles nautiques.

Le feu est-il livré avec un cache ?

Oui, ce feu de babord est fourni avec un cache de couleur blanche, comme spécifié dans la description du produit.

Quelle est la consommation électrique de ce feu de babord ?

La consommation électrique de ce feu de navigation est d'environ 1,2 Watts, ce qui contribue à une faible décharge de la batterie du navire.

Ce feu est-il spécifiquement conçu pour la compétition nautique ?

Oui, il est explicitement désigné comme un « feu de compétition », conçu pour répondre aux exigences de performance et de fiabilité des régates.

Quel est le poids de ce feu de navigation Mantagua ?

Le poids de ce feu de navigation est d'environ 160 grammes, ce qui le rend léger et adapté aux installations en hauteur ou sur des structures fines.

La conception verticale de ce feu a-t-elle une incidence sur son installation ?

Oui, sa conception verticale implique un montage adapté pour assurer une visibilité optimale et conforme aux règles de navigation, à la différence des feux plats.

Quelle est la plage de tension d'alimentation pour ce feu ?

Ce feu de navigation fonctionne avec une alimentation électrique continue (DC) comprise entre 9 et 30 Volts.

Comment doit être monté ce feu de navigation ?

Ce feu est conçu pour un montage vertical. Il doit être installé de manière à ce que son angle de visibilité de 112,5° soit correctement orienté vers l'avant et le côté babord du navire.

Des outils spécifiques sont-ils nécessaires pour l'installation de ce feu ?

L'installation nécessite des outils de base pour la fixation et le raccordement électrique, tels qu'un tournevis, une perceuse (si nécessaire pour le support) et des pinces à dénuder.

Ce feu est-il compatible avec les systèmes électriques 12V et 24V ?

Oui, grâce à sa plage d'alimentation de 9 à 30 VDC, il est compatible avec les systèmes électriques marins de 12V et 24V.

Ce feu de babord est-il conforme aux normes de navigation ?

Oui, en tant que feu de babord rouge avec une portée de 2MN et un angle de 112,5°, il est conçu pour être conforme aux exigences des feux de navigation pour les navires de moins de 20 mètres.

Pour quel type de navire ce feu de compétition est-il adapté ?

Il est adapté à tous types de navires de plaisance, notamment les voiliers et bateaux à moteur, qui nécessitent un feu de babord réglementaire et performant pour la compétition.

Peut-on utiliser ce feu comme feu de secours ?

Ce feu est conçu comme un feu de navigation principal. Pour un usage en tant que feu de secours, il est important de s'assurer qu'il respecte les réglementations spécifiques aux feux de secours applicables à votre type de navire.

Quelle est la durée de la garantie pour ce feu de navigation Mantagua ?

Ce feu de navigation bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans.

Ce feu de navigation est-il résistant à la corrosion marine ?

Oui, les matériaux utilisés, l'aluminium 6082 anodisé et l'époxy, sont choisis pour leur excellente résistance à la corrosion en milieu marin salin.

Le cache blanc du feu de babord est-il amovible ?

Le cache blanc est intégré à la conception du feu de babord. Il n'est pas conçu pour être facilement amovible, faisant partie intégrante de l'esthétique et de la protection du produit.