FEU HORIZONTAL COMPETITION - 2MN - Babord Rouge 112.5°

Un feu de navigation de bâbord est un feu de position obligatoire, émettant une lumière rouge sur un arc de 112,5 degrés, visible de l'avant jusqu'à 22,5 degrés derrière le travers du côté bâbord (gauche) du navire. Sa fonction principale est d'indiquer la présence et la direction d'un navire aux autres usagers de la mer, conformément aux règles de prévention des abordages en mer (COLREG).

Ce feu de navigation MANTAGUA Compétition a une portée lumineuse réglementaire de 2 milles nautiques (2MN). Cette portée garantit que le navire reste visible à une distance adéquate pour les autres usagers de la mer.

Ce feu horizontal est spécifiquement un feu de bâbord, il émet donc une lumière de couleur rouge, conformément aux normes de signalisation maritime internationales.

Ce feu de navigation de bâbord émet une lumière sur un arc de 112,5 degrés. Cet angle est spécifiquement conçu pour couvrir la partie avant et latérale bâbord du navire, comme l'exigent les réglementations maritimes.

Ce feu est spécifiquement conçu pour les voiliers et navires exigeant une signalisation lumineuse de haute performance. Sa désignation "Compétition" indique qu'il est adapté aux environnements marins exigeants ou aux applications où la performance est critique.

La désignation "Compétition" signifie que ce feu se distingue par sa robustesse et sa fiabilité accrues. Elle implique l'utilisation de composants résistants à la corrosion, aux chocs et aux vibrations, assurant une longue durée de vie et une maintenance minimale, contrairement aux feux de loisir standards.

Oui, ce feu est conçu pour garantir une visibilité réglementaire de 2 milles nautiques et est conforme aux normes de sécurité maritime internationales, y compris les exigences du COLREG (Règlement International pour Prévenir les Abordages en Mer) pour la signalisation des navires.

Ce feu de navigation doit être installé de manière horizontale, généralement sur la proue (avant) ou sur les côtés du navire, à bâbord, afin de respecter les exigences du COLREG et d'assurer une visibilité optimale sans obstruction.

L'installation d'équipements de navigation doit être effectuée avec soin pour assurer la conformité aux réglementations et la sécurité en mer. Il est recommandé de suivre attentivement les instructions du fabricant fournies avec le produit ou de faire appel à un professionnel qualifié pour l'installation électrique et le montage.

Bien que les matériaux spécifiques ne soient pas détaillés, la désignation "Compétition" implique l'utilisation de composants de haute qualité résistants à la corrosion, aux chocs et aux vibrations, assurant ainsi une durabilité optimale en milieu marin exigeant.

Non, ce feu est spécifiquement un feu de bâbord et émet une lumière rouge. Un feu de tribord doit émettre une lumière verte et est destiné au côté droit du navire. L'utilisation d'un feu de bâbord à la place d'un feu de tribord ne serait pas conforme aux réglementations maritimes et pourrait entraîner des confusions.

Oui, ce feu est conçu pour l'environnement marin, ce qui signifie qu'il est résistant à la corrosion et aux conditions exigeantes. Il est donc parfaitement adapté et performant pour une utilisation aussi bien en mer qu'en eau douce.

La distinction entre un feu horizontal et un feu vertical réside dans leur orientation de montage et de diffusion de la lumière. Un feu horizontal, comme ce modèle, est conçu pour être monté avec son axe lumineux parallèle à la ligne de flottaison du navire, tandis qu'un feu vertical est monté avec son axe perpendiculaire. Ce feu MANTAGUA est de type horizontal.

Les feux de navigation sont généralement livrés avec des fils de connexion pré-installés pour le raccordement au système électrique du navire. Cependant, le câblage complet spécifique à l'intégration dans l'installation électrique de votre navire n'est pas inclus et doit être fourni par l'installateur.

En émettant une lumière rouge visible sur 2 milles nautiques à bâbord, ce feu assure une identification claire de la position et de la direction du navire la nuit. Cette signalisation est cruciale pour la prévention des abordages en permettant aux autres usagers de la mer de déterminer la route et la nature du navire, renforçant ainsi la sécurité générale de la navigation.

Oui, la gamme "Compétition" de MANTAGUA est spécifiquement conçue pour la robustesse et la durabilité en milieu marin. Cela implique une excellente résistance aux intempéries, aux chocs, aux vibrations et généralement une bonne résistance aux rayons UV pour prévenir la dégradation des matériaux et maintenir l'efficacité lumineuse.

La désignation "Compétition" de MANTAGUA indique une conception axée sur la longévité et la fiabilité. Grâce à l'utilisation de composants résistants à la corrosion, aux chocs et aux vibrations, ce feu est conçu pour offrir une longue durée de vie et une maintenance minimale, même dans les environnements marins les plus exigeants.

La portée de 2 milles nautiques de ce feu est conforme aux exigences réglementaires pour les navires d'une certaine taille, typiquement inférieurs à 20 mètres. Pour les navires de plus grande taille, les réglementations peuvent exiger des feux de navigation avec une portée lumineuse supérieure.

La série "Compétition" est conçue pour une maintenance minimale. Un nettoyage régulier de la lentille est généralement suffisant pour enlever le sel, la saleté ou les dépôts marins et assurer une visibilité optimale du feu. Il est important de ne pas utiliser de produits abrasifs qui pourraient endommager la lentille.