Portatif aviation IC-A25CEFRIIM
Portatif aviation IC-A25CEFRIIM
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Délai d'activation | N/A |
| Prérequis pour l'activation | N/A |
| Type d'antenne | Externe amovible |
| Méthode de consultation du solde | N/A |
| Communication bidirectionnelle | Oui |
| Réseau compatible | Réseau de communication aéronautique |
| Systèmes compatibles | N/A |
| Zone de couverture | N/A |
| Service de données inclus | Non |
| Vitesse de transfert de données | N/A |
| Numéro de téléphone dédié | Non |
| Format livraison | Produit physique |
| Applicabilité géographique | Aéronautique |
| GPS | Non |
| Utilisation prévue | Communication radio aéronautique |
| Indice IP | IP57 |
| Bande de fréquence Iridium | N/A |
| Rechargeable | Oui |
| Modèle de paiement | N/A |
| Type de constellation satellite | N/A |
| Réseau satellitaire | N/A |
| Résistance chocs et vibrations | Élevée (conforme aux exigences aéronautiques) |
| Capacité SMS | Non |
| Sos button | Non |
| Bouton SOS intégré | Non |
| Standalone operation | Oui |
| Services supportés | Communication vocale |
| Capacité vocale | Oui |
| Voicemail support | Non |
| Poids | 0,43 kg |
| Entrée filaire | Prise casque/micro, Port de charge |
| Connectivité sans-fil | Bluetooth |
| Classe AIS | N/A |
| AIS Réception | Non |
| AIS Transmission | Non |
| ATIS | Non |
| Puissance de sortie audio | 0,35 W |
| Available alarms | Alarme batterie faible |
| Capacité de la batterie | 2350 mAh |
| Autonomie batterie | Environ 10,5 h |
| Type de batterie | Lithium-Ion (Li-Ion) |
| Certifications | Homologuée aviation civile,Agréée DGAC,Conforme réglementation ANFR |
| Méthode de charge | Chargeur de bureau / Adaptateur secteur |
| Résolution de l'écran | N/A |
| Type d'écran | LCD |
| DSC | Non |
| Flash d'urgence | Non |
| Flottabilité | Non |
| Verrouillage clavier | Oui |
| Température de fonctionnement | -10 à +60 °C |
| Tension fonctionnement | 7.2 V |
| Profondeur du produit | 31,8 mm |
| Hauteur du produit | 148,4 mm |
| Largeur du produit | 58,9 mm |
| Plage fréquence VHF | 118.000–136.992 MHz |
| Puissance émission VHF | 6 W PEP / 1,8 W porteuse |
Description détaillée
Description détaillée
Le portatif aviation IC-A25CEFRIIM d'ICOM est une radio VHF aéronautique portable conçue pour les pilotes exigeants. Issu de la tradition "Made in Japan" d'ICOM, cet émetteur-récepteur combine fiabilité, robustesse et simplicité d'utilisation pour des communications aériennes claires et sécurisées. Il s'inscrit dans la gamme aviation d'ICOM, reconnue pour ses équipements de radiocommunication professionnels.
Performance et robustesse aéronautique
L'IC-A25CEFRIIM délivre une puissance d'émission de 6 W (PEP) / 1.8 W (porteuse), garantissant une portée de communication optimale. Sa batterie Li-Ion BP-288 de 2350 mAh offre une autonomie d'environ 10.5 heures (avec un cycle TX:5, RX:5, Veille:90), adaptée aux longues sessions de vol. Conforme à la norme d'étanchéité IP57, il résiste à une immersion de 1 mètre pendant 30 minutes, assurant son fonctionnement même dans des conditions difficiles. Son grand écran LCD rétroéclairé facilite la lecture des informations essentielles en toutes circonstances.
Fonctionnalités avancées pour pilotes
Ce portatif aviation prend en charge l'espacement des canaux de 8.33 kHz et 25 kHz, le rendant compatible avec les régulations aériennes actuelles et futures. Il dispose de 200 canaux mémoire, organisés en 10 banques, pour un accès rapide aux fréquences favorites. Des fonctions telles que l'ANL (limiteur de bruit automatique), le Side Tone pour le retour audio du micro dans le casque, et le VOX (transmission activée par la voix) améliorent le confort et l'efficacité des communications. La recharge est simplifiée grâce à une connectivité USB standard.
Positionnement et avantages
Comparé à d'autres modèles de la série IC-A25, comme l'IC-A25NE qui intègre des fonctions de navigation VOR, GPS et la connectivité Bluetooth, l'IC-A25CEFRIIM se positionne comme une solution de communication pure et fiable. Il est idéal pour les pilotes qui privilégient une radio dédiée aux échanges vocaux, sans les fonctionnalités de navigation intégrées souvent présentes sur des appareils plus complexes ou déjà disponibles via d'autres instruments de bord. Cette approche ciblée, combinée à la qualité de fabrication ICOM, offre une alternative performante et potentiellement plus économique pour une communication aéronautique essentielle, se distinguant de concurrents par sa robustesse et sa simplicité d'usage.
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