Gen1 et Gen2, Câble de contrôleur de batterie, 1,2 m

Le câble Raymarine A2225-4 est un composant essentiel conçu pour connecter un moniteur de batterie aux systèmes de surveillance de batterie Gen1 et Gen2. Il permet d'intégrer ces moniteurs au sein d'un réseau marine, spécifiquement avec le système de distribution numérique Maretron OctoPlex et l'architecture NMEA 2000® du navire.

Le câble de contrôleur de batterie Raymarine A2225-4 a une longueur de 1,2 mètre.

Ce câble facilite la transmission de données vitales du moniteur de batterie vers le réseau. Ces informations incluent :

La tension continue (12 VDC et/ou 24 VDC)Le courant à haute intensitéJusqu'à quatre températures de batterieCes données sont ensuite accessibles et configurables via un écran multifonction (MFD).

Le câble Raymarine A2225-4 est spécifiquement conçu pour les systèmes de contrôleur de batterie des générations 1 et 2.

Oui, ce câble est conçu pour s'intégrer dans une architecture de réseau NMEA 2000®. Le système Maretron OctoPlex, avec lequel ce câble fonctionne, est basé sur un réseau CAN bus NMEA 2000®, et les produits Maretron sont certifiés NMEA 2000®.

Le câble Raymarine A2225-4 est un composant clé pour les installations utilisant le système de distribution numérique Maretron OctoPlex. Il permet la connexion du moniteur de batterie à ce système, qui est basé sur un réseau CAN bus NMEA 2000®. OctoPlex offre une architecture redondante pour la fiabilité et la sécurité, tout en réduisant le câblage et la complexité d'installation.

Oui, les informations transmises via ce câble (tension, courant, température) sont accessibles et configurables via un écran multifonction (MFD). Des seuils d'alarme pour la tension, le courant et la température peuvent être définis et affichés sur cet écran, permettant une surveillance proactive de l'état de la batterie.

L'utilisation de ce câble avec le système Maretron OctoPlex offre plusieurs avantages :

Fiabilité et sécurité : Le système OctoPlex utilise une architecture réseau CAN bus NMEA 2000® redondante.Réduction du câblage : Il simplifie et optimise les systèmes électriques à bord.Complexité d'installation réduite : La conception du système vise à minimiser la complexité.Surveillance centralisée : Permet un contrôle et une surveillance centralisés des charges AC et DC, ainsi que des données de batterie.

Oui, les produits Maretron intégrés dans l'écosystème OctoPlex, avec lequel ce câble est conçu pour fonctionner, sont certifiés NMEA 2000® et conformes aux normes IEC60533 et IEC60945 pour les installations électriques et électroniques marines. Ils sont également Lloyd’s Type Approved, garantissant leur adéquation et leur robustesse pour l'environnement maritime.

Oui, le câble Raymarine A2225-4 est spécifiquement conçu pour l'intégration des systèmes de surveillance de batterie Gen1 et Gen2 au sein d'un réseau marine, ce qui inclut les systèmes Maretron OctoPlex de ces générations.

Les informations collectées et transmises par le moniteur de batterie via ce câble sont accessibles et configurables via un écran multifonction (MFD) compatible.

Oui, le câble Raymarine A2225-4 permet la transmission de données de tension continue pour des systèmes de batterie de 12 VDC et/ou 24 VDC.

Le câble Raymarine A2225-4 est principalement un câble de données. Il est conçu pour la transmission des informations vitales de surveillance de batterie (tension, courant, température) vers le réseau NMEA 2000® via le système OctoPlex. Il ne fournit pas l'alimentation principale au moniteur de batterie ou au système.

Ce câble s'inscrit dans une démarche de simplification et d'optimisation des systèmes électriques à bord. En intégrant le moniteur de batterie au réseau NMEA 2000® via le système Maretron OctoPlex, il contribue à réduire la complexité du câblage traditionnel et permet un contrôle et une surveillance centralisés.

Oui, les produits Maretron intégrés dans l'écosystème OctoPlex sont certifiés NMEA 2000® et conformes aux normes IEC60533 et IEC60945 pour les installations électriques et électroniques marines. Ils sont également Lloyd’s Type Approved.

Le câble Raymarine A2225-4 est spécifiquement conçu pour les systèmes de contrôleur de batterie des générations 1 et 2. Sa compatibilité avec d'autres moniteurs de batterie n'est pas garantie et n'est pas mentionnée dans les spécifications.

Les informations fournies ne détaillent pas les outils spécifiques nécessaires pour l'installation du câble A2225-4. Cependant, comme il s'intègre dans un réseau NMEA 2000® et le système Maretron OctoPlex, une connaissance des pratiques d'installation marine et des outils standards pour le câblage NMEA 2000® est généralement requise.

Bien que le câble lui-même soit un composant, le système Maretron OctoPlex, avec lequel il s'intègre, est accompagné d'un guide d'installation et d'utilisation (G2-Series Installation & Operation Guide). Ce guide éduque les utilisateurs et installateurs sur les composants du système OctoPlex, y compris les moniteurs de batterie.

Oui, le câble A2225-4 est conçu pour transmettre des données de courant à haute intensité provenant du moniteur de batterie, permettant ainsi la surveillance de la consommation de courant via un écran multifonction.

Le câble A2225-4 est spécifiquement un câble de contrôleur de batterie, permettant la surveillance de la batterie. Cependant, le système Maretron OctoPlex dans lequel il s'intègre est conçu pour permettre un contrôle et une surveillance centralisés des charges AC et DC à bord, en plus des données de batterie.