Moniteur de niveau de réservoir à ultrasons pour essence (réservoirs de 61 cm de profondeur)

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Raymarine

TLM150-01

Moniteur de niveau de réservoir à ultrasons pour essence (réservoirs de 61 cm de profondeur)

Le Raymarine TLM150-01 est un moniteur de niveau de réservoir à ultrasons conçu pour les réservoirs d'essence d'une profondeur maximale de 61 cm. Il assure une mesure précise du carburant sans contact physique. Entièrement certifié NMEA 2000, il s'intègre au réseau de bord pour une surveillance fiable et sécurisée.

Prix publicBénéficier du tarif pro

282,00€

TTC Expédition calculée au moment du paiement.

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Caractéristiques techniques

Tension fonctionnement	9-16
Température de fonctionnement	-25 à 55
Calibre de fusible recommandé	1
Indice IP	IP67
Compatibilité bus	NMEA 2000
Réseau filaire	NMEA 2000
Type de montage	Montage sur réservoir (par le haut)
Certifications	NMEA 2000,IEC 60945
Types de fluides supportés	Essence
Nombre de réservoirs supportés	1
Type de connexion capteur	NMEA 2000 (via connecteur Micro-C)
Paramètres configurables	Profondeur du réservoir, forme du réservoir, type de fluide (essence), points de calibration
Méthode de configuration	Via écran multifonction NMEA 2000 ou logiciel de configuration
PGN NMEA 2000 transmis	127505 (Niveau de fluide)
Type de connecteur	NMEA 2000 Micro-C
Sortie données	Niveau de fluide (essence)

Accessoires

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Description détaillée

Le Raymarine TLM150-01 est un moniteur de niveau de réservoir à ultrasons conçu spécifiquement pour la surveillance des niveaux d'essence. Ce capteur est adapté aux réservoirs d'une profondeur allant jusqu'à 61 cm, offrant une mesure précise du volume de carburant restant.

Intégration et conformité NMEA 2000®

Le TLM150-01, comme tous les produits Maretron, est certifié NMEA 2000®. Cette certification garantit le respect de critères de sécurité critiques et une implémentation correcte de la gestion du réseau et de la messagerie. Les produits certifiés NMEA 2000 subissent plus de 100 tests, incluant la messagerie prioritaire, l'adressage automatique, la compréhension des informations produit sur le réseau, les exigences d'immunité aux interférences électromagnétiques (EMI) et au bruit, ainsi que l'isolation électrique. Ces tests garantissent que le capteur fonctionne en harmonie et en toute sécurité au sein du réseau de bord.

Conception et fiabilité pour l'environnement marin

Ce moniteur de niveau s'inscrit dans une gamme de solutions de surveillance et de contrôle de navires, conçues pour intégrer divers systèmes de bord via le protocole NMEA 2000. Les produits Maretron sont également testés selon la norme IEC 60945 pour les équipements et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes. La technologie ultrasonique permet une mesure sans contact direct avec le carburant, augmentant la fiabilité et réduisant les risques d'encrassement ou de défaillance mécanique associés aux capteurs traditionnels.

Documentations

Type	Nom
	EN - Brochure technique
	EN - Brochure technique

Avis de l'expert

« Surveillance d'essence par ultrasons : intégration NMEA 2000 fiable »

Le moniteur de niveau de réservoir Raymarine TLM150-01 représente une solution technique pertinente pour la gestion du carburant essence à bord. Sa technologie ultrasonique offre un avantage significatif par rapport aux sondes à flotteur ou résistives, en éliminant les pièces mobiles susceptibles de s'encrasser ou de se bloquer, garantissant ainsi une mesure plus stable et une maintenance réduite.

L'intégration NMEA 2000® est un point fort majeur. La certification NMEA 2000, telle que mise en avant par Maretron (le fabricant), assure une interopérabilité sans faille et une robustesse face aux interférences, ce qui est crucial dans un environnement marin complexe. Les plaisanciers et professionnels bénéficient d'une lecture directe et fiable sur n'importe quel afficheur compatible NMEA 2000 du bord, facilitant la gestion autonome du carburant.

Lors de l'installation, il est impératif de respecter la profondeur maximale de réservoir de 61 cm. Cela signifie que le TLM150-01 n'est pas universellement adapté à tous les bateaux, en particulier ceux équipés de réservoirs plus profonds. Un positionnement correct du capteur est également essentiel pour éviter les interférences avec les renforts internes ou les séparations du réservoir, qui pourraient fausser les lectures ultrasoniques. Ce capteur est idéal pour les embarcations équipées de réservoirs d'essence de profondeur limitée (jusqu'à 61 cm), cherchant une solution de surveillance fiable et intégrée.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Paiement et sécurité

Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.

Moniteur de niveau de réservoir à ultrasons pour essence (réservoirs de 61 cm de profondeur)

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Questions fréquentes

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À quoi sert le moniteur de niveau de réservoir Raymarine TLM150-01 ?

Le Raymarine TLM150-01 est un moniteur de niveau de réservoir à ultrasons conçu pour surveiller avec précision le volume d'essence restant dans vos réservoirs de bateau.

Pour quel type de carburant ce moniteur est-il spécifiquement conçu ?

Ce moniteur est spécifiquement conçu pour la surveillance des niveaux d'essence dans les réservoirs.

Quelle est la profondeur maximale de réservoir que le TLM150-01 peut mesurer ?

Le capteur Raymarine TLM150-01 est adapté aux réservoirs d'une profondeur allant jusqu'à 61 centimètres.

Comment fonctionne la technologie de mesure ultrasonique du TLM150-01 ?

Le TLM150-01 utilise la technologie ultrasonique pour mesurer le niveau de carburant sans contact direct avec l'essence. Des ondes ultrasoniques sont émises et leur temps de retour est utilisé pour calculer la distance et, par conséquent, le niveau de liquide.

Quels sont les avantages d'un capteur de niveau ultrasonique par rapport aux capteurs traditionnels ?

Les avantages incluent une mesure sans contact direct avec le carburant, ce qui augmente la fiabilité et réduit les risques d'encrassement ou de défaillance mécanique. Il n'y a pas de pièces mobiles dans le liquide, ce qui minimise l'usure.

Le moniteur TLM150-01 est-il résistant à l'environnement marin ?

Oui, les produits Maretron (dont le TLM150-01 fait partie techniquement) sont testés selon la norme IEC 60945 pour les équipements et systèmes de navigation et de radiocommunication maritimes, garantissant leur fiabilité dans cet environnement.

Puis-je utiliser ce moniteur pour des réservoirs d'eau douce ou d'eaux usées ?

Non, le Raymarine TLM150-01 est spécifiquement conçu et calibré pour la surveillance des niveaux d'essence.

Quelle est la précision de la mesure du niveau de carburant avec ce moniteur ?

Le moniteur TLM150-01 offre une mesure précise du volume de carburant restant grâce à sa technologie ultrasonique.

Le TLM150-01 est-il compatible avec le protocole NMEA 2000® ?

Oui, le TLM150-01 est certifié NMEA 2000®. Cette certification garantit une intégration harmonieuse et sécurisée au sein de votre réseau de bord.

Qu'est-ce que la certification NMEA 2000® garantit pour ce produit ?

La certification NMEA 2000® garantit que le produit respecte des critères de sécurité critiques et implémente correctement la gestion du réseau et la messagerie. Il a subi plus de 100 tests, incluant la messagerie prioritaire, l'adressage automatique, l'immunité aux interférences électromagnétiques (EMI) et l'isolation électrique.

Puis-je intégrer le TLM150-01 à un système de navigation ou d'affichage existant ?

Oui, grâce à sa certification NMEA 2000®, le TLM150-01 peut être intégré à tout système de navigation ou d'affichage compatible NMEA 2000 pour visualiser les données de niveau de réservoir.

Le moniteur TLM150-01 est-il compatible avec d'autres équipements Raymarine ?

Oui, s'ils sont également compatibles et certifiés NMEA 2000®, le TLM150-01 s'intégrera parfaitement avec d'autres équipements Raymarine ou d'autres marques sur le même réseau.

Le TLM150-01 peut-il fonctionner avec un réseau NMEA 0183 ?

Non, le moniteur TLM150-01 est spécifiquement conçu pour le protocole NMEA 2000® et ne fonctionne pas directement avec un réseau NMEA 0183.

Comment le capteur TLM150-01 est-il alimenté ?

Le capteur est alimenté via le réseau NMEA 2000® auquel il est connecté, simplifiant ainsi le câblage et l'intégration.

Le capteur nécessite-t-il un contact direct avec le carburant pour fonctionner ?

Non, le TLM150-01 utilise la technologie ultrasonique, ce qui signifie qu'il mesure le niveau de carburant sans contact direct avec le liquide.

Y a-t-il des exigences spécifiques pour l'emplacement de montage du capteur sur le réservoir ?

Le capteur est conçu pour les réservoirs d'une profondeur maximale de 61 cm. Il est généralement monté sur le dessus du réservoir, orienté vers le bas, pour une mesure optimale.

Le moniteur TLM150-01 est-il facile à entretenir ?

Grâce à sa technologie ultrasonique sans contact avec le carburant, le TLM150-01 est conçu pour être un appareil à faible entretien, réduisant les problèmes d'encrassement ou de corrosion.