Smart BMS 12/200

Le Smart BMS 12/200 est un système de gestion de batterie (BMS) tout-en-un conçu pour les batteries Victron Lithium Battery Smart 12,8 V. Il combine les fonctions de limiteur de courant, de combinateur de batterie et de protecteur de batterie, assurant la protection des batteries au lithium et de l'alternateur dans les systèmes 12 V de véhicules et de bateaux.

Ce BMS est spécifiquement conçu pour être utilisé avec les batteries Victron Lithium Battery Smart 12,8 V. Il prend en charge un système composé de jusqu'à 20 batteries, ce qui permet un stockage d'énergie maximal de 84 kWh dans un système 12 V.

Le Smart BMS 12/200 protège l'alternateur en limitant électroniquement le courant d'entrée sur le port Alternateur/Batterie de démarrage+ à environ 90 % du calibre du fusible. Par exemple, un fusible de 100 A limitera le courant d'entrée à environ 90 A, empêchant ainsi l'alternateur de surcharger et de surchauffer s'il fonctionne à pleine puissance pendant une période prolongée.

Le port System+ du Smart BMS 12/200 peut gérer un courant continu maximal de 200 A, aussi bien pour la charge que pour la décharge. Il est conçu pour connecter des charges CC, des chargeurs supplémentaires ou des convertisseurs/chargeurs.

Oui, le Smart BMS 12/200 assure un flux de courant unidirectionnel depuis l'alternateur vers la batterie au lithium. Aucun courant ne peut retourner de la batterie au lithium vers la batterie de démarrage, ce qui protège la batterie de démarrage d'une décharge excessive.

Le Smart BMS 12/200 surveille chaque cellule individuelle de la batterie et déconnectera l'alternateur, les sources de charge ou les charges CC en cas de tension de cellule basse ou élevée, ou de température excessive. Il régule également les tensions d'entrée excessives et les transitoires à un niveau sûr.

Le terminal marche/arrêt à distance peut être utilisé pour interrompre la charge via le port Alternateur et/ou la charge/décharge via le port System+, tout en maintenant les fonctions du BMS actives. Il peut également servir d'interrupteur marche/arrêt pour éteindre complètement le système, selon la configuration via l'application VictronConnect.

La sortie de déconnexion de charge est utilisée pour contrôler l'entrée marche/arrêt à distance d'un BatteryProtect, d'un convertisseur, d'un onduleur ou d'autres charges. Normalement élevée (Vbat – 0,1 V), elle devient flottante lorsque la sous-tension de cellule est imminente (par défaut 2,8 V, réglable dans la batterie).

La sortie de déconnexion de charge contrôle le port marche/arrêt à distance d'un chargeur (comme le Phoenix Smart Charger IP43, un Cyrix-Li-Charge, ou un BatteryProtect). Normalement élevée (Vbat – 0,1 V), elle devient flottante en cas de surtension de cellule imminente ou de température excessive. Elle n'est pas adaptée aux charges inductives.

Oui, le Smart BMS 12/200 intègre le Bluetooth pour la surveillance et la configuration via l'application VictronConnect. Il dispose également de la fonction Instant Readout, qui permet de lire les valeurs importantes en temps réel sans nécessiter de connexion appairée.

Le Smart BMS 12/200 peut fonctionner dans une plage de température allant de -40 °C à +60 °C.

Le Smart BMS 12/200 bénéficie d'un indice de protection IP65, ce qui signifie qu'il est protégé contre la poussière et les jets d'eau à basse pression provenant de toutes directions.

Les dimensions du Smart BMS 12/200 sont de 65 mm (hauteur) x 120 mm (largeur) x 340 mm (profondeur).

Le Smart BMS 12/200 pèse 2 kg.

Les connexions d'alimentation CC principales utilisent des bornes M8, nécessitant un couple de serrage de 10 Nm.

La boîte contient :

Le Smart BMS 12/200Un fil de masse avec cosse œil de 10 mmUne prise 2 broches avec boucle de fil préinstalléeUne prise 3 broches pour les déconnexions de charge/décharge et la pré-alarmeUn fusible Megafuse 200 A préinstalléUn porte-fusible ATO avec 2 fusibles 7,5 A

Oui, le port System+ peut être utilisé comme sortie de charge, permettant de connecter directement des charges CC à ce port. Il supporte un courant continu maximal de 200 A.

La charge via le port System+ est interrompue lorsque la limite de charge de la batterie est atteinte ou en cas de risque de sous-tension/surtension des cellules ou de température excessive. La charge reprendra lorsque la tension de la batterie sera 0,5 V en dessous de la limite de charge pendant 10 secondes consécutives.

Oui, il est obligatoire d'installer soit un interrupteur entre les bornes L et H du terminal marche/arrêt à distance, soit la boucle de fil (par défaut) pour un fonctionnement correct. Alternativement, la borne H peut être commutée sur le plus de la batterie, ou la borne L sur le moins de la batterie.

Le Smart BMS 12-200 de Victron Energy est conçu pour offrir une protection complète à votre système 12 V, en particulier pour les batteries lithium et l'alternateur. Ses fonctions de protection incluent :

Protection de l'alternateur : Il limite électroniquement le courant d'entrée sur le port « Alternateur/Batterie de démarrage+ » à environ 90 % du calibre du fusible. Cela protège l'alternateur contre la surcharge et la surchauffe, même s'il fonctionne à pleine puissance pendant une période prolongée.Protection de la batterie lithium : Le BMS protège la batterie lithium contre les courants de charge excessifs. Il surveille chaque cellule individuelle de la batterie et déconnecte les sources de charge ou les charges CC en cas de tension de cellule trop basse ou trop haute, ou de température élevée, afin de prévenir tout dommage.Protection de la batterie de démarrage : Le système assure un flux de courant unidirectionnel de l'alternateur vers la batterie lithium, empêchant ainsi la batterie lithium de se décharger dans la batterie de démarrage et protégeant cette dernière d'une décharge excessive.Gestion intelligente des déconnexions : En cas de détection de tension de cellule basse/haute ou de température élevée, le BMS peut déconnecter l'alternateur, les sources de charge ou les charges CC pour garantir la sécurité et la longévité de la batterie.