Coleção: Alternador

Alternador marinho: escolher o sistema de carga do motor adequado

Um alternador marinho converte a rotação do motor em corrente contínua para recarregar as baterias e alimentar os consumidores a bordo. A escolha correta depende da tensão da rede, da intensidade realmente utilizável, da montagem mecânica no motor e da forma como a carga é regulada.

Substituição ou carga reforçada

Para substituir um alternador original ou adicionar uma produção mais robusta num motor compatível, o Alternador Alpha Compact 28/150 Volvo Penta destina-se a instalações de 24V com necessidade de alta intensidade num formato compacto. As variantes Alpha Compact 28/150 com Alpha Pro III e Alpha Compact 28/150 sem polias respondem a montagens onde a regulação ou as polias necessitam de ser adaptadas ao motor.

12V, 24V e corrente útil

Um alternador de 12V é adequado para sistemas clássicos de serviço ou arranque, enquanto um alternador de 24V é indicado para embarcações com redes mais potentes ou equipamentos mais exigentes. O Mastervolt Alpha 12/130 III com Alpha Pro cobre necessidades reforçadas de 12V, enquanto o Alpha 24V 150A EVO com Alpha Pro III MasterBus destina-se a arquiteturas de 24V mais integradas.

Regulação, temperatura e cablagem

A regulação é essencial para explorar corretamente o alternador, especialmente com baterias AGM, gel ou lítio. Um regulador Alpha Pro III controla a curva de carga, um sensor de temperatura do alternador ajuda a proteger a máquina, e um kit de cablagem Alpha Pro simplifica a ligação. As polias multi-ranhuras permitem adaptar a transmissão quando a configuração do motor o exigir.

Antes de escolher

Verifique a tensão do sistema, a compatibilidade mecânica, o espaço disponível, o tipo de baterias e a capacidade dos cabos de carga. Para uma arquitetura completa, verifique também as ligações com as coleções produção de energia, baterias, armazenamento e monitores de bateria.