EMU-1-BAS - ponte de comando analógica motor para NMEA 2000

A Actisense EMU-1-BAS é uma ponte de comando especializada para instalações de motores analógicos. Mede os sinais provenientes de indicadores ou sensores existentes e publica os respetivos dados na rede NMEA 2000, para que possam ser utilizados por um ecrã compatível, um chartplotter ou um instrumento como um GMI.

Conversão analógica para NMEA 2000

A Actisense apresenta o EMU-1 como uma ponte de comando analógica para NMEA 2000 destinada a dados de motor. O módulo pode gerir parâmetros como temperatura, pressão, regime do motor e níveis de fluidos. Possui seis entradas de indicador/parâmetro, quatro entradas de alarme, duas entradas auxiliares e duas entradas de tacómetro.

Configuração obrigatória

O EMU-1 não é uma caixa totalmente plug-and-play. A Actisense indica que cada EMU-1 deve ser configurado para a instalação e que é necessária uma ponte de comando PC para NMEA 2000 Actisense NGX-1 ou NGT-1 para utilizar a Actisense Toolkit, atualizar o firmware ou diagnosticar dados com o NMEA Reader.

Solução B com ecrã existente

Numa arquitetura onde já existe um ecrã NMEA 2000, por exemplo um Garmin GMI do catálogo, o EMU-1 é uma alternativa relevante a um ecrã de motor integrado. Contudo, é necessário validar a compatibilidade dos sensores, a massa comum dos motores e o número de entradas necessárias antes da venda.