Bomba de porão Attwood Sahara MK2 1200 24 V automática

Concebida para ambientes marinhos, a bomba de porão automática Attwood Sahara MK2 1200 24V AFCTN assegura uma evacuação fiável e eficiente de água. Este modelo integra um motor de 24V e oferece um débito de 1200 galões por hora (GPH), ou seja, 4500 litros por hora, adequado às necessidades de embarcações que requerem bombagem constante. A sua conceção foca-se numa maior durabilidade e numa manutenção simplificada, mesmo em espaços restritos dos fundos de porão.

Tecnologia anti-bloqueio e fiabilidade acrescida

A bomba Sahara MK2 1200 24V está equipada com uma turbina patenteada X-Air™ que ejecta activamente o ar retido na bomba e nas tubagens. Esta função evita bloqueios de ar, garantindo que a bomba não funciona a seco, o que poderia causar sobreaquecimento e avaria. O sistema de controlo de flutuabilidade SteadySwitch™ da Attwood reduz os ciclos de funcionamento desnecessários, contribuindo para prolongar a vida útil da bomba e poupar energia da bateria. Oferece também uma proteção melhorada de 40% contra infiltração de água e electrólise em relação ao modelo Mk1.

Instalação e manutenção simplificadas

Com pés de montagem externos e uma saída integrada, a instalação desta bomba é direta. O seu modelo de montagem universal assegura compatibilidade com muitas bombas de porão existentes, facilitando a substituição. O cartucho da bomba liberta-se com uma só mão, permitindo uma manutenção fácil mesmo em zonas de difícil acesso. A saída integrada inclui ligações para configurações rectas e a 90°, oferecendo uma orientação de 360° para flexibilidade de instalação. O seu design compacto e discreto permite integração em espaços exíguos.

Especificações técnicas e durabilidade

A Attwood Sahara MK2 1200 24V funciona com uma tensão de 24V e requer um fusível recomendado de 3 ampères. Ativa-se quando o nível de água atinge 50 mm e desativa-se aos 19 mm. A entrada de saída é compatível com tubos de 1" (25 mm) e 1-1/8" (28 mm). Com um grau de proteção IP68, é altamente resistente à água. A sua construção utiliza um corpo em ABS, uma turbina em PBT (GF), um veio motor em aço inoxidável 316 e juntas em Nítrilo, assegurando resistência a ambientes marinhos de água doce e salgada. O comprimento do cabo é de 750 mm.