CC KEY SW & 4 X CB MOD TRPL ENG
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Características técnicas
Características técnicas
| Tipo de produto | Panneau de gestion de batterie |
| Função do interruptor | Marche/Arrêt à distance |
| Estilo do atuador | Clé |
| Cor do atuador | Noir |
| Tensão nominal | 12V/24V |
| Amperagem | 275.0 |
| Número de tomadas | 0.0 |
| Índice IP | IPX8 |
| Indicador luminoso | Oui |
| Auto Operating Voltage Range | 8 à 30 |
| Proteção anti-explosão | Oui |
| Immersion Depth Rating | 1.8 |
| Included Breakers | 4.0 |
| Included Labels | Étiquette de batterie générique |
| Intermittent Amperage | 455 |
| Max Amperage | 1250.0 |
| Max Recommended Cable Size | 50 |
| Max Supported Cable Size | 70 |
| Max Voltage | 32V |
| Tipo de montagem | Encastré ou en surface |
| Poles | 4.0 |
| Posições | 2.0 |
| Power Consumption Off State | 15 |
| Tipo de produto | Centre de contrôle de batterie |
| Terminal Material | Cuivre étamé |
| Terminal Stud | 2 x 10mm (3/8 pouces) en cuivre étamé |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O centro de controlo de baterias BEP 80-700-0052-00 é um sistema de gestão de energia projetado para embarcações equipadas com três motores. Centraliza a distribuição de energia e garante a segurança de sistemas elétricos complexos a bordo. Este sistema integra interruptores motorizados de baterias 701-MD, permitindo o controlo remoto das bancadas de baterias.
Especificações Técnicas e Capacidades
Este centro de controlo é projetado para instalações com três motores. Oferece uma corrente contínua de 275 ampere DC, uma corrente intermitente de 455 ampere DC e uma corrente de arranque de 1250 ampere DC. A tensão máxima suportada é de 32 volts DC. O sistema disponibiliza modos de funcionamento manual e motorizado (On/Off). É também protegido contra ignição. Os terminais são de 2 x 10 mm (3/8 polegadas), fabricados em cobre estanhado com porcas. O consumo elétrico é de 15 mA quando o interruptor está na posição "off". O tamanho máximo recomendado de cabo é de 50 mm²; para cabos superiores a 50 mm² (até 70 mm² ou 00 AWG), é necessária uma descarga de tração.
Funcionalidades Principais e Vantagens
O BEP 80-700-0052-00 permite o comando remoto das baterias, facilitando a sua colocação o mais próximo possível das bancadas. Esta disposição reduz o comprimento e a secção dos cabos para o motor de arranque, propulsores de proa e conversores, minimizando assim as quedas de tensão e os custos de cablagem. Está equipado com um interruptor de chave selado dedicado com conetor integrado, capaz de ativar ou desativar todo o sistema elétrico do barco, incluindo os interruptores de bateria 701-MD dos motores bombordo, central, estibordo e da bateria de serviço.
O sistema inclui quatro interruptores de isolamento basculantes bloqueáveis, oferecendo um controlo individual e um isolamento manual de cada interruptor de bateria em caso de emergência. Após o arranque dos motores e as baterias de arranque atingirem 13.7 V ou 27.4 V, os interruptores de bateria MDVS remotos conectam a bateria de serviço a todas as bancadas de arranque, assegurando uma carga completa de todas as baterias. O sistema integra uma opção de comando manual para cumprir os requisitos CE e indicadores LED para o estado do interruptor de controlo remoto. Pode ser montado vertical ou horizontalmente, com ligações fornecidas para ambas as configurações, e utiliza o mesmo sistema de etiquetagem intercambiável dos interruptores de bateria BEP standard. A sua construção é projetada para robustez em ambiente marinho.
As suas informações de pagamento e dados são processadas de forma segura.
