Relé de carga automático BatteryLink™ - 12/24 V CC 120 A

O relé de carga automático BLUE SEA BatteryLink™ 7611 é uma solução DC 12V/24V de 120A contínuos, concebido para a gestão autónoma de dois bancos de baterias. Otimiza a carga graças à sua função de deteção dupla e à sua queda de tensão reduzida, ao mesmo tempo que oferece uma proteção IP67 para ambientes marinhos. A gama BatteryLink™ está atualizada e este modelo é uma escolha equilibrada. O produto inclui o relé com a sua tampa isolante e os terminais de ligação.

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Características técnicas

Tensão nominal	12V/24V CC
Índice IP	IP67
Código de barras do produto	SK-000051679
Battery Banks	2.0
Combine Voltage	13,6 V (12 V) / 27,2 V (24 V)
Combine Voltage 2min	13,0 V CC (12 V) / 26,0 V CC (24 V)
Corrente contínua (A)	120.0
Grounding Wire Fuse Rating Ma	1000
Proteção anti-explosão	Oui
Ignition Switch Connection Required	Sim
Intermittent Current 5min	210A
Binário máximo	15.82
Tipo de montagem	Montagem em superfície
Open Voltage	12,75 V (12 V) / 25,5 V (24 V)
Over Voltage Lockout Threshold 12v	16,0 V CC
Over Voltage Lockout Threshold 24v	32,0 V DC
Tipo de relé	Relé de carga automático
Saída LED remota	Sim
Status Led Indication Details	ON: Baterias combinadas; OFF: Baterias isoladas

Descrição detalhada

O relé de carga automático BatteryLink™ 7611 da BLUE SEA é concebido para otimizar a gestão de baterias em sistemas 12 V/24 V CC. Com uma capacidade contínua de 120 A, é adequado para alternadores de alto rendimento, assegurando uma combinação e isolamento automáticos das baterias de arranque e auxiliares. Este dispositivo permite partilhar uma única fonte de carga, garantindo que ambos os bancos de baterias recebem uma carga adequada sem intervenção manual.

Tecnologia avançada de carga e robustez

O BatteryLink™ 7611 integra um design de dupla deteção que monitoriza as fontes de carga em ambos os bancos de baterias, otimizando assim a eficiência do processo. Distingue-se dos isoladores de bateria tradicionais por uma queda de tensão dez vezes inferior, permitindo baterias mais carregadas. A sua construção é totalmente selada e robusta, assegurando fiabilidade em ambientes marinhos expostos a vibrações e humidade, como atestado pela certificação IP67 (proteção contra imersão até 1 metro durante 30 minutos). O relé é também marcado com CE, ISO 8846, UL 1500 e SAE J1171 para proteção contra ignição externa.

Funcionalidades específicas e integração

Este relé oferece uma função opcional de prioridade de bateria auxiliar, que mantém as baterias combinadas mais tempo (até 12,25 V para sistemas 12 V ou 24,5 V para sistemas 24 V) quando o motor está em funcionamento. Isto permite uma utilização prolongada das cargas auxiliares sem risco de descarregar a bateria de arranque. O BatteryLink™ 7611 está equipado com terminais robustos de 3/8"-16 (M10) e terminais de ligação rápida para a massa e funções opcionais, simplificando a instalação. Um LED integrado fornece um estado claro do relé, com uma saída LED remota opcional para controlo visual remoto. Este modelo posiciona-se como uma solução intermédia eficiente em comparação com o 7601 (65 A/115 A) para necessidades de carga moderadas a elevadas, e abaixo dos modelos 7620 e 7622 (500 A/700 A) destinados a sistemas de muito alta potência.

Documentação

Type	Nom
	EN - Instructions - BatteryLink Automatic Charging Relay - 12V-24V DC 120A
	EN - Choose The Right ACR - BatteryLink Automatic Charging Relay - 12V-24V DC 120A
	EN - Sell Sheet - BatteryLink Automatic Charging Relay - 12V-24V DC 120A
	EN - Certificate - BatteryLink Automatic Charging Relay - 12V-24V DC 120A
	EN - Certificate - BatteryLink Automatic Charging Relay - 12V-24V DC 120A

Avaliação do especialista

Pol CONIN

Responsável digital

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O relé de carga automático BatteryLink™ 7611 da BLUE SEA é uma solução adequada para embarcações equipadas com um alternador único e dois bancos de baterias (arranque e serviço). O seu valor de utilização reside na capacidade de gerir de forma autónoma a distribuição da carga, evitando manipulações manuais de um seccionador e garantindo que a bateria de arranque permanece sempre pronta a usar, ao mesmo tempo que maximiza a carga da bateria de serviço. É especialmente adequado para embarcações de recreio de tamanho médio e veículos especializados que exigem uma gestão fiável de energia.

A instalação do 7611 é relativamente simples para um profissional ou utilizador com conhecimentos em eletricidade marinha. É crucial montá-lo num local seco e protegido, longe de vapores corrosivos das baterias, e respeitar escrupulosamente as secções de cabos e os calibres de fusíveis recomendados para a sua capacidade de 120A contínuos. Os seus terminais de ligação rápida para a massa e as funções opcionais (prioridade de bateria auxiliar, LED remoto) facilitam a ligação. Um ponto de diferenciação importante relativamente aos isoladores de diodos é a sua queda de tensão mínima, que assegura uma eficiência de carga significativamente superior, um fator não negligenciável para a longevidade das baterias e o desempenho global do sistema elétrico.

É importante notar que o BatteryLink™ 7611 não é concebido para suportar correntes de arranque. Em caso de necessidade de arranque de emergência combinando as baterias, deve ser considerado um sistema de comutação de baterias distinto com função de paralelo/combinação. A função de prioridade de bateria auxiliar é uma mais-valia para quem pretenda maximizar a autonomia dos seus equipamentos de serviço quando o motor está em funcionamento, ao baixar o limiar de abertura do relé, permitindo assim extrair mais energia da bateria de arranque para cargas auxiliares sem risco de descarga excessiva.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Pagamento e segurança