Relé de carga automático ML-ACR com controlo manual - 12 V CC 500 A

Concebido para a gestão de sistemas de baterias com forte solicitação, o relé de carga automático ML-ACR 7622B-BSS da BLUE SEA é uma solução robusta para instalações em 12 V CC. Este relé utiliza a tecnologia Magnetic Latching (ML) para combinar e isolar automaticamente os bancos de baterias, assegurando uma distribuição eficiente de carga com um consumo de corrente muito baixo em estado ON ou OFF.

Desempenho e características técnicas

Com uma capacidade contínua de 500 A, uma capacidade intermitente de 700 A (durante 5 minutos) e uma capacidade de arranque de 1450 A (durante 30 segundos), o ML-ACR 7622B-BSS é adequado para alternadores de alto rendimento e para bancos de baterias de grande capacidade. Integra funcionalidades avançadas de isolamento, nomeadamente a função Start Isolation (SI) para proteger a eletrónica sensível das cargas de serviço durante o arranque do motor, e a função Engine Isolation (EI) para isolar dois motores em funcionamento, otimizando assim a saída do alternador. Ao contrário de modelos como o M-ACR (65 A) ou o SI-ACR (120 A), o ML-ACR 500 A é dimensionado para aplicações que exigem uma gestão de corrente significativamente superior.
Este relé dispõe de deteção de carga em dois bancos de baterias e pode ser controlado manualmente através de um interruptor fornecido para situações de emergência ou manutenção. Os contactos em liga de prata garantem uma elevada fiabilidade na comutação de cargas sob tensão, e os terminais em cobre estanhado de 3/8"-16 (M10) oferecem uma condutividade máxima e resistência à corrosão. A sua conceção cumpre os requisitos de proteção contra inflamação ISO 8846 e SAE J1171, e está certificado com grau de proteção IP66, permitindo instalação em compartimentos de motor de embarcações a gasolina. Este modelo é otimizado para baterias AGM/GEL, distinguindo-se da versão ML-ACR Li-Ion especialmente concebida para sistemas com baterias de lítio.

Integração e fiabilidade

O relé ML-ACR 7622B-BSS está equipado com um interruptor de controlo remoto Contura (PN 2146) com LED integrado, que permite uma indicação visual do estado do relé (combinado, isolado, bloqueio de tensão, isolamento de arranque ou motor). O seu consumo de corrente é inferior a 40 mA em contínuo e inferior a 7,0 A durante a mudança de estado, minimizando a descarga parasita. Está projetado para 100 000 ciclos de comutação, assegurando uma durabilidade a longo prazo em ambientes marinhos exigentes. Para atingir as suas capacidades nominais máximas, requer cablagem de 2x 4/0 AWG (2x 120 mm²).