Cluster de baterias 275 A DVSR
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Características técnicas
Características técnicas
| Tensão nominal | 12/24 V |
| Amperagem | 275.0 |
| Número de circuitos | 3.0 |
| Número de pólos | 4 polos |
| Bancos de baterias suportados | 2.0 |
| Tipo de interruptor da bateria | Ligar/Desligar |
| Método de controlo do interruptor da bateria | Manual |
| Método de proteção dos circuitos | Externo (fusível) |
| DVSR integrado | Oui |
| Corrente contínua nominal do DVSR | 140.0 |
| Tipo de montagem | Embutido ou à superfície |
| Índice IP | IP67 |
| Tipo de ecrã | Nenhum |
| Rede com fios | Nenhum |
| Certificações | UL 1107, CE |
| Tamanho máximo de terminal de cabo | 50 |
| Faixa de temperatura de funcionamento | -10 a 50 |
| Dimensões (C x A x P) | 120 x 80 x 40 mm |
| Peso | 0.5 |
| Corrente de arranque | 1250 |
| Proteção anti-explosão | Sim |
| Calibre de corrente intermitente | 455 |
| Tensão máxima | 32 |
| Corrente de carga máxima (A) | 275.0 |
| Corrente de descarga máxima (A) | 275.0 |
| Negative Bus Dimensions Lwh | 150 x 60 x 30 |
| Corrente de descarga de pico | 1250.0 |
| Power Consumption Off Mode Ma | 15 |
| Corrente de descarga contínua recomendada | 275.0 |
| Recommended Max Cable Size Mm2 | 50 |
| Faixa de temperatura de armazenamento | -20 a 70 |
| Stud Material | Cobre estanhado |
| Tamanho do terminal | 2 x 3/8" (10 mm) |
| Terminal Stud Size Mm | 10 |
| Conectividade sem fios | Bluetooth, Wi-Fi |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8 da BEP é um cluster de distribuição de baterias concebido para sistemas marítimos com motor único e dois parques de baterias. Este sistema integrado otimiza a gestão de energia a bordo ao combinar um interruptor de baterias robusto de 275 amperes em contínuo e um acoplador-separador de tensão digital (DVSR).
Desempenho e Segurança Elétrica
Este cluster oferece uma capacidade de corrente contínua de 275 A DC, uma corrente intermitente de 455 A DC e uma corrente de arranque de 1250 A DC, garantindo um fornecimento fiável para aplicações exigentes. A sua tensão máxima de 32 V DC torna-o compatível com sistemas de 12 V e 24 V, enquanto os terminais de 2 x 10 mm (3/8") em cobre estanhado asseguram uma conectividade robusta e uma condutividade ótima. O CLSTR BAT SW 275AX3 & DVSR SQ MC8 é certificado UL 1107 e protegido contra ignição, proporcionando maior segurança no ambiente marítimo. O seu consumo elétrico é mínimo (15 mA em posição desligada), preservando a carga das baterias.
Integração e Funcionalidades Avançadas
O acoplador-separador de tensão digital (DVSR) integrado gere automaticamente a carga das baterias, priorizando a bateria de arranque antes de carregar o parque de baterias de serviço. Esta funcionalidade assegura que o motor estará sempre pronto a arrancar, mantendo as baterias de serviço carregadas. A instalação pode ser embutida ou de superfície, oferecendo flexibilidade de montagem. Comparado a soluções modulares como os interruptores de baterias individuais BEP 716-H, que oferecem uma tensão de 48 V DC, este cluster posiciona-se como uma solução integrada e compacta para sistemas de 12/24 V, semelhante aos clusters da gama MD da BEP (por exemplo, o 80-716-0014-00 para motor único), mas com foco na gestão automática dos dois parques de baterias através do DVSR. Esta integração reduz a complexidade da cablagem e o espaço necessário, oferecendo uma vantagem significativa face à instalação de componentes separados.
Documentação
Documentação
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
« Gestão otimizada de dois parques de baterias com BEP »
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