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Conçu pour les environnements marins exigeants, le CYCLOPS Smartlink² 10t est un capteur d'effort sans fil destiné à la surveillance précise des tensions sur divers éléments de gréement. Avec une capacité de charge maximale de 10 000 kg (10 tonnes), il offre une précision de ±1% de la charge maximale de travail, assurant des mesures fiables pour l'optimisation des réglages et la sécurité en mer.

Conception et Spécifications Techniques

Le Smartlink² 10t intègre un corps en titane (Ti6Al4V), contribuant à sa légèreté avec un poids d'environ 360 g, et à sa robustesse. Ses dimensions compactes de 93 x 74 x 25 mm permettent une intégration discrète. Le boîtier est en acétal et bénéficie d'une classification IP67, garantissant une résistance à l'immersion. L'appareil est alimenté par une batterie au lithium polymère de 0,925 Wh, offrant une autonomie allant jusqu'à 2 000 heures à un taux de rafraîchissement de 1 Hz, et jusqu'à 8 000 heures en mode basse consommation. La recharge s'effectue par induction sans fil et est complète en 1 heure.

Connectivité et Analyse des Données

Le capteur se connecte sans fil via Bluetooth à l'application mobile Smartfittings (iOS et Android), permettant de visualiser les charges en direct, de configurer le taux de données (de 0,1 à 10 Hz) et d'activer/désactiver le capteur. Il peut également se connecter directement aux écrans sans fil Vakaros Atlas 2 et Sailmon, sans nécessiter de passerelle. Pour une intégration plus poussée, le Smartlink² 10t peut relayer ses données via une passerelle Cyclops vers les systèmes électroniques de bord utilisant les interfaces NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP et MQTT. L'application et la passerelle offrent des fonctions d'enregistrement des données pour l'analyse post-course, incluant les moyennes sur 1, 10 et 30 minutes, ainsi que les données GPS et l'heure locale.

Applications et Installation

Le Smartlink² 10t est polyvalent et convient à une multitude d'applications sur le gréement courant, telles que le cunningham, le hale-bas, l'amure de foc, l'écoute de grand-voile, les pataras, les sous-barbes, les emmagasineurs de Code 0, les drisses et les tangons. Il est conçu pour une installation en ligne facile avec des lignes souples (cordages, sangles, manilles textiles), avec un diamètre de strop recommandé de 12,4 mm pour une précision optimale. La simplicité de son installation et sa compatibilité avec les systèmes électroniques majeurs en font un outil pour les régatiers et les navigateurs souhaitant optimiser leurs performances et la sécurité de leur gréement.