Smartlink 2 10t ee sensor de esforço

Concebido para medição precisa de esforços em ambiente marinho, o CYCLOPS Smartlink² 10t ee é um sensor de esforço sem fios destinado a terminais olhal-a-olhal ou eixo-a-eixo. Destina-se a aplicações exigentes em iates, superiates e veleiros de competição, nomeadamente para regata oceânica e navegação de alta performance.

Conceção e desempenho técnico

Este sensor é fabricado em titânio (Ti6Al4V) para o corpo e em PC/ABS para a caixa, conferindo-lhe uma massa de 710 g e dimensões de 140 x 72 x 28 mm. A sua robustez é atestada por um fator de segurança de x4 e uma estanquidade IP68, garantindo resistência à imersão prolongada. O Smartlink² 10t ee oferece uma capacidade de carga máxima de 10 toneladas (10 000 kg) com uma precisão de ±1% da carga máxima de utilização, mantida entre -10 e +40°C. O diâmetro de eixo recomendado para uma precisão ótima é de 28,6 mm.

Conectividade e autonomia

O CYCLOPS Smartlink² 10t ee transmite os dados de esforço em tempo real via Bluetooth. Pode ligar-se diretamente à aplicação Cyclops para smartphone (iOS e Android) ou à eletrónica de bordo através de uma caixa de gateway Cyclops opcional. Esta gateway assegura a compatibilidade com as interfaces NMEA 2000, NMEA 0183, NKE, UDP e MQTT. A frequência de transmissão dos dados é ajustável de 0,1 a 10 Hz via aplicação, com uma frequência de fábrica de 1 Hz. Alimentado por uma bateria de lítio-polímero de 0,925 Wh, oferece uma autonomia de 2000 horas em modo standard (1 Hz) e até 8000 horas em modo de utilização estendida (0,25 Hz). A recarga efetua-se por indução sem fios.

Integração e conformidade

Este sensor é concebido para integração em sistemas fixos como os patarás, hale-bas, tangões, driças, pontos de amura de genoa, escotas de grande-vela e macacos hidráulicos. Destina-se a montagem olhal-a-olhal ou eixo-a-eixo e não é recomendado com manilhas têxteis ou estropos flexíveis. O Smartlink² 10t ee cumpre a Diretiva Máquinas 2006/42/CE da UE.