Smartlink 2 10t sensor de esforço

Concebido para ambientes marinhos exigentes, o CYCLOPS Smartlink² 10t é um sensor de esforço sem fios destinado ao monitorização precisa das tensões em diversos elementos do aparelho vélico. Com uma capacidade de carga máxima de 10 000 kg (10 toneladas), oferece uma precisão de ±1% da carga máxima de trabalho, assegurando medições fiáveis para a otimização dos ajustes e a segurança no mar.

Conceção e Especificações Técnicas

O Smartlink² 10t integra um corpo em titânio (Ti6Al4V), contribuindo para a sua leveza com um peso de aproximadamente 360 g, e para a sua robustez. As suas dimensões compactas de 93 x 74 x 25 mm permitem uma integração discreta. A caixa é em acetal e possui classificação IP67, garantindo resistência à imersão. O dispositivo é alimentado por uma bateria de lítio-polímero de 0,925 Wh, oferecendo uma autonomia até 2 000 horas a uma taxa de atualização de 1 Hz, e até 8 000 horas em modo de baixo consumo. A recarga efetua-se por indução sem fios e completa-se em 1 hora.

Conetividade e Análise de Dados

O sensor conecta-se sem fios via Bluetooth à aplicação móvel Smartfittings (iOS e Android), permitindo visualizar as cargas em tempo real, configurar a taxa de dados (de 0,1 a 10 Hz) e ativar/desativar o sensor. Também pode conectar-se diretamente aos ecrãs sem fios Vakaros Atlas 2 e Sailmon, sem necessidade de uma ponte de comando intermédia. Para uma integração mais avançada, o Smartlink² 10t pode retransmitir os seus dados através de uma ponte de comando Cyclops para os sistemas eletrónicos de bordo que utilizam as interfaces NMEA2000, NMEA0183, NKE, UDP e MQTT. A aplicação e a ponte de comando oferecem funções de registo de dados para análise pós-prova, incluindo médias em intervalos de 1, 10 e 30 minutos, bem como dados de GPS e hora local.

Aplicações e Instalação

O Smartlink² 10t é versátil e adequado a múltiplas aplicações no aparelho corrente, como o cunningham, o estai inferior, a amura de génova, a adriça de grande-vela, os patarases, as contra-escotas, os enroladores de Code 0, as adriças e os tangões. É projetado para instalação em linha fácil com linhas flexíveis (cordas, cintas, manilhas têxteis), com um diâmetro de estropo recomendado de 12,4 mm para uma precisão ótima. A simplicidade da sua instalação e a compatibilidade com os principais sistemas eletrónicos tornam-no uma ferramenta para os regatistas e navegadores que pretendem otimizar o desempenho e a segurança do seu aparelho vélico.