Motor de popa elétrico ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW, veio extra-curto 52,5 cm, com bateria

Concebido para a propulsão de derivações, embarcações de apoio e veleiros, o motor fora de bordo elétrico ePropulsion Spirit 1.0 Plus 1 kW com veio extra-curto de 52,5 cm oferece uma alternativa silenciosa e limpa aos motores térmicos. Entrega uma potência de 1 kW, equivalente à de um motor térmico de 3 CV, graças ao seu motor DC sem escovas de acionamento direto, garantindo uma eficiência global máxima de 55% e uma rotação nominal de 1200 rpm.

Bateria removível e autonomia

O Spirit 1.0 Plus está equipado com a bateria Spirit Battery Plus, uma bateria de iões de lítio polímero removível com uma capacidade de 1276 Wh (28 Ah) e uma tensão nominal de 48 V. Esta bateria apresenta uma flutuabilidade positiva, assegurando a sua recuperação em caso de queda à água. Oferece uma autonomia superior a 5 horas em velocidade de cruzeiro e até 1 hora e 15 minutos a velocidade máxima (cerca de 10 km/h), para um alcance de aproximadamente 12,5 km. O tempo de carga é de 8,5 horas com um carregador standard e de 3,5 horas com um carregador rápido. A vida útil da bateria é de 500 ciclos a 80% de profundidade de descarga (DOD). O seu peso é de 8,7 kg.

Conceção e funcionalidades

O veio extra-curto de 52,5 cm (20,7 polegadas) é recomendado para painéis traseiros com uma altura compreendida entre 30 cm e 40 cm. O motor, sem a bateria, pesa 10,4 kg para esta versão XS, perfazendo um peso total com bateria de cerca de 19,1 kg. A portabilidade é otimizada por uma alavanca de comando dobrável. Um ecrã digital integrado na alavanca de comando fornece informações em tempo real sobre a potência, a autonomia restante e a tensão da bateria. O sistema de comando oferece um controlo de velocidade progressivo e uma conceção ambidestra. Os ângulos de trim são ajustáveis manualmente para 0°, 7°, 14° e 21°, e o ângulo de inclinação (tilt) é de 70°. O motor está equipado com uma hélice composta bipá de 11' × 5,8'.

Segurança e manutenção

A segurança é reforçada por um corte de circuito magnético que desliga o motor em caso de emergência, complementando a conceção flutuante da bateria. O conector elétrico assegura uma maior durabilidade e resistência à corrosão em meio marinho. O motor sem escovas e a ausência de caixa de velocidades reduzem consideravelmente as necessidades de manutenção. Este motor é também compatível com carregamento solar até 180 W, mesmo em funcionamento, e pode ser ligado a baterias externas ePropulsion E-Series LFP 48 V para uma autonomia alargada. A gama de temperatura de funcionamento é de -10°C a 45°C.

Autonomia e instalação: os valores de velocidade, duração e alcance provêm de ensaios ePropulsion numa embarcação de alumínio de 12 pés, com um piloto em águas calmas; variam consoante o barco, a carga, a meteorologia e a potência utilizada. Nenhuma autonomia é garantida. A bateria Spirit Battery Plus é removível; apenas o carregador e as ligações previstas para esta bateria ou uma instalação externa 48 V validada são adequados. Em caso de imersão do motor, desligue-o e faça-o inspecionar antes de voltar a utilizá-lo.

Ficha técnica oficial ePropulsion Spirit 1.0 Plus, versão 2.9 (inglês/alemão, PDF) — abrange os veios longo, curto e extra-curto.