Caixa Reactor™ 40 vela com SmartDrive™ e ecrã GHC™ 50
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Características técnicas
Características técnicas
| Equivalência de carga NMEA 2000 (LEN) | 4 (200 mA) para o CCU |
| Tensão de funcionamento | 10 a 32 Vdc |
| Temperatura de funcionamento | -20 a +55 °C |
| Largura do produto | 114 mm |
| Altura do produto | 197 mm |
| Profundidade do produto | 700 mm |
| Índice IP | IPX7 |
| Compatibilidade de barramento | Reactor 40 Sail, CCU Garmin e rede NMEA 2000 via o pack piloto |
| Rede com fios | Ligação CCU SmartDrive; NMEA 2000 do lado da CCU/ecrã |
| Tipo de montagem | Montagem linear em suporte SmartDrive e braço de leme |
| Modos de governo | Mantenção de rumo, regulação de ângulo ao vento, viradas e empopadas ajustáveis |
| Tipo de atuador | Atuador linear mecânico brushless com ECU integrado |
| Saída de alarme | Avisador sonoro incluído |
| Distância de segurança da bússola | 50 cm |
| Current Consumption Typical A | 0,8 a 5 A consoante as condições |
| Lock To Lock Time | 11 s |
| Max Boat Displacement | 15 000 kg / 33 000 lb |
| Max Thrust | 1 050 lbf / 4 670 N intermitente |
| Conteúdo da embalagem | Reator CCU; atuador SmartDrive; ecrã GHC 50; alarme sonoro; cabos de alimentação; kit NMEA 2000; kit de montagem; documentação |
| Peak Current | 25 A |
| Dimensões do produto (C x L x A) | 114 x 197 x 700 mm, base incluída a meia altura |
| Peso do produto | 9 |
| Shipping Weight Kg | 13,1 |
| Saída de rede | NMEA 2000 |
| Stroke Length | 300 mm |
| Tipo de interface | Ecrã do piloto automático GHC 50 incluído |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Reactor 40 Vela com SmartDrive e GHC 50: pack completo piloto automático Garmin para veleiro
O Caixa Reactor™ 40 para vela com SmartDrive™ e ecrã GHC™ 50 reúne os elementos-chave do novo piloto automático Garmin para veleiros: calculador Reactor 40 CCU, atuador linear SmartDrive com ECU integrado, display GHC 50, alarme, cabos e rede NMEA 2000 de base.
O SmartDrive destina-se a veleiros e catamarans até 15 toneladas de deslocamento. O seu motor sem escovas, curso de 300 mm e sensor de posição sem contacto permitem obter uma manutenção de rumo precisa, com viradas e empopadas ajustáveis conforme o barco.
Conselho Skysat
Este pack é a escolha certa para uma instalação nova que deve dispor de uma consola de piloto dedicada. Verifique a geometria da roda antes de encomendar, a posição do CCU longe de massas magnéticas e a rede NMEA 2000 existente. O GHC 50 evita depender apenas do plotter de cartas para os ajustes e controlo do piloto automático.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
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