Cortex® M1 - transponder SmartAIS com monitorização remota

O Garmin Cortex M1 é um transponder SmartAIS SOTDMA de classe B, concebido como um hub central para segurança e monitorização de embarcações. Integra funções avançadas de deteção de colisão, monitorização de amarração e homem ao mar, com alertas sonoros e capacidades de controlo remoto via aplicação Cortex Monitor (requer assinatura). Esta unidade versátil é fornecida com uma antena GPS (10 m), cabo de alimentação, antena WiFi, cabo de áudio, cabo de entrada/saída e cabo patch VHF.

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Características técnicas

Equivalência de carga NMEA 2000 (LEN)	2 LEN
Tensão de funcionamento	9-33 V
Temperatura de funcionamento	-25°C a +55°C
Consumo elétrico máximo	72 W
Consumo elétrico típico	6 W
Largura do produto	168 mm
Altura do produto	168 mm
Profundidade do produto	58,7 mm
Índice IP	IPX7
Compatibilidade de barramento	NMEA 2000, NMEA 0183, Wi-Fi, Celular
Rede com fios	NMEA 2000, NMEA 0183
Tipo de montagem	Montagem em superfície
Certificações	CE, IEC 60945, FCC, ISED Canadá
Classe AIS	Classe B SOTDMA
Receção AIS	Sim, SOTDMA Classe B
Transmissão AIS	Sim, SOTDMA Classe B
DSC	Sim, Classe D
GPS	Sim, GNSS 10Hz (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo)
Faixa de frequência VHF	TX: 156,025–161,600 MHz, RX: 156,050–163,275 MHz
Potência de emissão VHF	25 W (alta), 1 W (baixa)
Conetor da antena	SO239
Conetor da antena GPS	SMA
Sensibilidade do recetor	AIS: -113 dBm, DSC: -113 dBm, VHF: -116 dBm, GNSS: -167 dBm
Potência de emissão	5 W
Suporte para antena GNSS externa	Sim
Conteúdo da embalagem	Hub M1, antena GPS, cabo de alimentação, cabo áudio, cabo de sensores externos, antena Wi-Fi externa, cabo patch VHF
Alarmes disponíveis	Colisão, Amarração (deriva da âncora, velocidade/direção do vento, profundidade da água), Homem ao mar (MOB)

Descrição detalhada

Concebido para segurança e conectividade no mar, o transponder Garmin Cortex M1 é um hub SmartAIS SOTDMA de classe B que integra funcionalidades de monitorização remota. Combina um recetor GNSS multi-constelações (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo) a 10 Hz com um sensor de rumo de 9 eixos para uma precisão de posicionamento e deteção de ameaças. Ao contrário dos transponders AIS passivos que se limitam à transmissão e receção de dados, o Cortex M1 utiliza uma lógica SmartAIS para antecipar riscos de colisão, gerir a monitorização de ancoragem e detetar situações de homem ao mar.

Segurança proativa com SmartAIS

O sistema SmartAIS do Cortex M1 calcula continuamente os riscos de colisão cruzando os dados GPS da sua embarcação com as informações AIS recebidas de outros barcos. Emite alertas sonoros e vocais direcionais, por exemplo "alerta colisão, proa estibordo", permitindo uma reação rápida e direcionada em comparação com alertas genéricos. Esta abordagem difere dos sistemas AIS clássicos que se limitam a exibir alvos sem análise preditiva das trajetórias. A função "Anchor Watch" utiliza a posição real da âncora a partir da proa e os dados do sensor de rumo integrado para rastrear o movimento da embarcação, acionando um alarme se a âncora arrastar ou se forem detetadas alterações significativas na velocidade do vento, direção ou profundidade da água. Esta monitorização de ancoragem é mais avançada do que um simples alarme de geofencing.

Conectividade e monitorização alargada

O Garmin Cortex M1 é o núcleo de um sistema de comunicação e monitorização versátil. Embora o M1 seja "VHF-ready", requer a adição de combinados Cortex H1 (com fios) ou H1P (portáteis), vendidos separadamente, para ativar a funcionalidade completa de rádio VHF e chamada seletiva digital (DSC). Integra um splitter AIS/VHF sem perdas, permitindo partilhar uma única antena VHF existente com outro rádio VHF sem degradação do sinal. Equipado com um modem celular e conectividade Wi-Fi (2,4 GHz, 802.11b/g/n), permite a monitorização dos dados da embarcação (posição, tensão da bateria, rumo, pressão barométrica) via aplicação Cortex Onboard a bordo. A monitorização remota, alertas em tempo real e controlo de dispositivos a bordo (ar condicionado, iluminação) são acessíveis via aplicação Cortex Monitor com uma subscrição premium. Possui cinco entradas para sensores externos (digitais 0-24V ou analógicos 0-17V) e atua como uma ponte NMEA 2000/0183, assegurando compatibilidade alargada com a maioria dos plotters de cartas e ecrãs multifunções. A caixa em polímero térmico cumpre a norma IPX7, oferecendo resistência ao calor, corrosão e submersibilidade até 1 metro durante 30 minutos, permitindo instalação em diversos ambientes marítimos. O seu consumo nominal de 700 mA a 12V é otimizado para monitorização contínua.

Documentação

Type	Nom
	Brochure technique - Catalogue Vesper Marine 2022 (EN)
	Brochure technique - Brochure sur la fonction Anchor Watch du Cortex (EN)
	Notice d'installation - Guide d'installation du Hub Cortex (EN)
	Brochure technique - Présentation générale du produit Cortex (Global) (EN)
	Brochure technique - Présentation générale du produit Cortex (US) (EN)
	Document technique - Informations importantes sur la sécurité et le produit (EN)

Avaliação do especialista

Pol CONIN

Responsável digital

« O Cortex M1: Hub SmartAIS para segurança e gestão conectada »

O Garmin Cortex M1 posiciona-se como um elemento central estratégico para a segurança e gestão de embarcações, indo além de um simples transponder AIS de classe B SOTDMA. O seu valor de uso reside principalmente na capacidade de integrar funções de segurança ativa e monitorização remota, tornando-o particularmente relevante para proprietários preocupados com a proteção da sua embarcação, quer estejam a bordo ou em terra. O M1 não é, por defeito, um rádio VHF completo; constitui o "hub" que, quando associado aos combinados Cortex H1 ou H1P, desbloqueia esta funcionalidade. Esta modularidade é uma mais-valia, permitindo aos utilizadores adaptar o seu sistema consoante as suas necessidades e orçamento inicial, sem pagar excessivamente por combinados se preferirem, inicialmente, apenas a monitorização.

Do ponto de vista da instalação, o M1 beneficia de uma conceção IPX7 e de uma caixa em polímero térmico, oferecendo uma flexibilidade considerável de montagem em diversos ambientes a bordo. A presença de um divisor AIS/VHF integrado e sem perdas simplifica a fiação da antena, evitando a adição de equipamentos suplementares. As cinco entradas para sensores externos e a ponte NMEA 2000/0183 são cruciais para uma integração alargada do sistema, permitindo centralizar a monitorização de parâmetros variados (porão, alimentação em cais, segurança). Um instalador poderá facilmente ligá-lo a uma rede existente e configurar os sensores para uma visão global. O seu baixo consumo nominal (700 mA a 12 V) é uma vantagem significativa para uma monitorização contínua, mesmo em instalações alimentadas por bateria. É importante notar que, para uma monitorização remota completa e controlo dos equipamentos, é necessário um assinatura do serviço Cortex Monitor, o que deve ser tido em conta na avaliação do custo total de posse.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Pagamento e segurança