GNA 10

O adaptador Garmin GNA 10 foi concebido para integrar um comando externo nos sistemas de piloto automático Garmin Reactor 40, especificamente para embarcações de casco de deslocamento. Permite um controlo intuitivo da direção, com ajustes precisos de manutenção de rumo e um modo de direção assistida para uma manobrabilidade direta.

Integração e compatibilidade

O GNA 10 liga-se aos pilotos automáticos Garmin Reactor 40 através da rede NMEA 2000. É compatível com comandos específicos como os Jastram™ JO100-1 e JO300-1, Kobelt™ 7170 e Simrad™ S35. O dispositivo não suporta comandos de duas velocidades e não se destina a embarcações de casco planante ou a veleiros. Inclui ligações opcionais para um botão e um LED, permitindo alternar entre os modos de manutenção de rumo e vigia.

Funções de direção

No modo padrão de manutenção de rumo, pressionar o comando altera o rumo, e o piloto automático retoma a manutenção do novo rumo. O modo de direção assistida, ativável para embarcações de casco de deslocamento, permite um movimento direto do leme sem intervenção do piloto automático, mantendo o leme na posição em que o comando é libertado. A opção de ativar este modo está disponível quando o adaptador GNA 10 está corretamente instalado e o tipo de embarcação está configurado como "power planing" nos parâmetros do piloto automático, embora o adaptador seja projetado para embarcações de casco de deslocamento e não para barcos de casco planante.

Especificações técnicas

Este adaptador tem classificação IPX7 para resistência à água, garantindo utilização em ambiente marinho. É alimentado pelo barramento NMEA 2000 (9-32V) com um LEN de 5 (250 mA a 9VDC). A gama de temperatura de funcionamento varia entre -20°C e 75°C. O comprimento do cabo fornecido é de 2,8 metros. O sistema requer um piloto automático Garmin Reactor 40 compatível e um ecrã Garmin para funcionalidade completa.