GRF™ 10 – Sensor de ângulo de leme

O sensor de ângulo de leme Garmin GRF™ 10 representa uma solução técnica para sistemas de piloto automático, especialmente relevante para navegadores que procuram maior precisão e menor manutenção. Ao contrário dos sensores resistivos, que podem sofrer desgaste mecânico e exigir ajustes regulares, o GRF™ 10 utiliza tecnologia de sensor magnético. Esta abordagem elimina contactos físicos, resultando em fiabilidade a longo prazo e repetibilidade das medições do ângulo de leme, mesmo após milhares de horas de utilização.

A sua integração é especificamente concebida para o ecossistema Garmin, conectando-se diretamente aos computadores GHP 12, GHP 20 ou GHP Reactor. Esta compatibilidade nativa simplifica a configuração e garante uma interpretação ótima dos dados pelo piloto automático, permitindo correções de rumo mais precisas e um consumo energético reduzido do cilindro hidráulico. Durante a instalação, é crucial respeitar o alinhamento paralelo com o braço da mestra e a perpendicularidade da haste de ligação, com uma tolerância de +/- 5 graus em relação ao nível. Embora a haste de 300 mm ofereça alguma flexibilidade, é necessário um planeamento minucioso para garantir que a amplitude de movimento de 140 graus do sensor não seja excedida pela do leme, de modo a evitar danos e assegurar o pleno aproveitamento das suas capacidades.

Este sensor é ideal para veleiros e embarcações motorizadas equipadas com um sistema de piloto automático Garmin, onde o conhecimento preciso da posição do leme é essencial para manobras delicadas, acostagem ou navegação em mau tempo. Oferece tranquilidade ao evitar sobre-braçagens e otimiza o desempenho do piloto, sem as limitações de durabilidade associadas a soluções mais antigas.