Sonde GT12M-THF 0° - traversante CHIRP moyenne fréquence
Em stock
Características técnicas
Características técnicas
| Tecnologias de sonda suportadas | CHIRP traditionnel |
| Tensão de funcionamento | 12 V |
| Frequências da sonda | 150-240, 260-410, 600-1000 |
| Material da sonda | Laiton |
| Sensor de temperatura integrado | Oui |
| Ecrãs compatíveis | Traceurs de cartes et sondeurs Garmin compatibles CHIRP traditionnel et ClearVü (séries ECHOMAP, GPSMAP) |
| Índice IP | IPX7 |
| Conectividade sem fios | Non |
| Tipo de montagem | Traversant |
| Certificações | CE |
| Ângulo de cobertura do feixe | CHIRP traditionnel : 16-24°, ClearVü : 2.0x50° |
| Frequência CHIRP alta | 260-410 |
| Frequência CHIRP baixa | 150-240 |
| Cored Hull Installation Process | Découpe de la peau intérieure et du noyau, scellement à l'époxy |
| Epoxy Sealing Cylinder Diameter Mm | 73 |
| Hull Material Compatibility | Fibre de verre, Bois, Composite |
| Sensor de velocidade integrado | Non |
| Instalação profissional recomendada | Oui |
| Ano de lançamento | 2024.0 |
| Sealant Application Thickness Mm | 2 |
| Sealant Extension Above Hull Mm | 6 |
| Transducer Alignment Indicator | Flèche |
| Transducer Operation Condition | Submergé |
| Transducer Stem Wrench Size Mm | 67 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Le transducteur traversant Garmin GT12M-THF de 0 degré est conçu pour une installation sur les coques en fibre de verre, en bois ou en composite. Fabriqué en laiton, ce modèle est spécifiquement adapté aux navires dont l'angle de dérive de coque au point d'installation est compris entre 0 et 5 degrés. Il est impératif de ne pas installer le GT12M-THF sur des coques en aluminium ou en acier afin d'éviter la corrosion galvanique, qui pourrait entraîner des infiltrations d'eau et endommager le navire.
Conception et Compatibilité des Matériaux
Contrairement au modèle GT15M-THF, fabriqué en acier inoxydable et compatible avec tous les types de coques (y compris l'aluminium et l'acier avec les composants d'isolation galvanique fournis), le GT12M-THF en laiton offre une solution robuste pour les matériaux de coque spécifiés. L'installation requiert des outils standard tels qu'une perceuse, une scie cloche de 73 mm (2 7/8 po) pour les coques en fibre de verre massive, du mastic marine et une clé réglable. Une mise à jour logicielle du traceur de cartes Garmin est nécessaire après l'installation pour garantir des performances optimales.
Considérations d'Installation et Précision de l'Angle
Pour une performance hydrodynamique et sonar optimale, le GT12M-THF doit être monté dans une zone d'eau non turbulente, loin des hélices, des quilles, des prises d'eau ou de toute source de bulles d'air. L'angle de dérive de la coque doit être mesuré avec précision afin de choisir le transducteur de 0 degré adapté. L'orientation de la flèche sur le transducteur vers la quille du bateau est cruciale pour aligner l'angle interne avec l'angle de dérive de la coque, assurant ainsi une lecture sonar précise et fiable. L'installation nécessite une préparation minutieuse de la coque, y compris l'étanchéité du noyau pour les coques en fibre de verre à âme.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
« Análise técnica: transdutor de casco Garmin GT12M-THF 0° »
As suas informações de pagamento e dados são processadas de forma segura.

