Sonda GT17M-THF 0° - transversal CHIRP média frequência
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Características técnicas
Características técnicas
| Tecnologias de sonda suportadas | CHIRP |
| Frequências da sonda | 150-240, 260-410, 600, 800, 1000 |
| Material da sonda | Aço inoxidável |
| Tipo de conector da sonda | Garmin 8 pinos |
| Comprimento do cabo | 15.24 |
| Largura do produto | 98 |
| Sensor de temperatura integrado | Sim |
| Ecrãs compatíveis | Chartplotter e sonda Garmin |
| Índice IP | IPX7 |
| Conectividade sem fios | Não |
| Tipo de montagem | Através do casco |
| Certificações | CE |
| Frequência CHIRP alta | 260-410 |
| Frequência CHIRP baixa | 150-240 |
| Restrições de limpeza | Solventes (álcoois minerais, acetona, MEK), Lixadeira elétrica, Limpa-jatos de alta pressão |
| Deadrise Angle Compatibility | 0 a 5 |
| Galvanic Corrosion Protection | Sim |
| Galvanic Isolation Kit Included | Sim |
| Hull Material Compatibility | Fibra de vidro,Madeira,Compósito,Alumínio,Aço |
| Installation Restrictions | Perto do motor, Casa das máquinas, Atrás dos painéis interiores, Sanitas, Ligações, Orifícios de admissão/repuxo de água, Zonas de turbulência, Zonas de choque |
| Installation Safety Gear Required | Óculos de proteção,Proteção auditiva,Máscara anti-poeiras |
| Sensor de velocidade integrado | Não |
| Ano de lançamento | 2024.0 |
| Software Update Required | Sim |
| Transducer Operation Condition | Submersível |
| Transducer Tilt Angle | 0 |
| Nível do utilizador | Intermédio a Avançado |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
A sonda transversal Garmin GT17M-THF de 0 graus é uma solução técnica avançada para deteção submarina, concebida para integração robusta e versátil numa ampla gama de embarcações. Com caixa em aço inoxidável, esta sonda garante durabilidade acrescida e resistência otimizada a ambientes marinhos exigentes. É especificamente adequada para cascos em fibra de vidro, madeira, compósito, alumínio e aço.
Instalação e compatibilidade de cascos
O design da Garmin GT17M-THF inclui componentes de isolamento galvânico essenciais para instalações em cascos de alumínio ou aço. Esta característica é crucial para prevenir a corrosão galvânica, que pode causar infiltrações de água em redor da sonda e danificar o casco. A instalação sem estes componentes em cascos metálicos é formalmente desaconselhada. O ângulo interno de 0 graus desta sonda é otimizado para cascos com ângulo de varenga (deadrise) entre 0 e 5 graus, garantindo desempenho máximo do sonar e leituras precisas. Para cascos com ângulos de varenga diferentes, a Garmin propõe outros modelos GT17M-THF com ângulos de 12 ou 20 graus, permitindo uma adaptação precisa à geometria de cada embarcação.
Desempenho e integração no sistema
Para um desempenho ótimo, a sonda deve ser montada numa zona de água não turbulenta, afastada de hélices, tomadas de água, descargas ou quaisquer outras fontes de bolhas de ar. Em embarcações fora de borda e com motor interior (sterndrive), recomenda-se a montagem à proa e próxima do(s) motor(es). Em embarcações com motor interior (inboard), a sonda deve ser instalada à proa e afastada da hélice e do veio de transmissão. Após a instalação deste dispositivo, é necessária uma atualização do software do chartplotter Garmin para assegurar compatibilidade e funcionalidade completas. A instalação da GT17M-THF requer atenção especial, nomeadamente a furação de um orifício de 98 mm (3 7/8 pol.) para cascos em fibra de vidro e de 101 mm (4 pol.) para cascos metálicos, bem como a aplicação de mastique marinho para uma estanquicidade perfeita. Um controlo regular da estanquicidade após a imersão é essencial.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
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