Sonda GT17M-THF 20° - transversal CHIRP média frequência
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Características técnicas
Características técnicas
| Tecnologias de sonda suportadas | CHIRP banda média |
| Tensão de funcionamento | 12 |
| Frequências da sonda | CHIRP 150-240 kHz, CHIRP 40-75 kHz, 200 kHz, 50 kHz |
| Material da sonda | Aço inoxidável |
| Ecrãs compatíveis | Chartplotters e sondas Garmin compatíveis |
| Conectividade sem fios | Nenhum |
| Tipo de montagem | Através do casco |
| Frequência CHIRP alta | 150-240 |
| Frequência CHIRP baixa | 40-75 |
| Sensor de velocidade integrado | Não |
| Ano de lançamento | 2024.0 |
| Nível do utilizador | Avançado |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
A sonda transversal Garmin GT17M-THF 20 graus foi concebida para oferecer desempenho sonar CHIRP fiável e estável, especialmente adaptada a embarcações com ângulo de varenga (deadrise) entre 17 e 24 graus. Fabricada em aço inoxidável, esta sonda garante maior durabilidade e compatibilidade alargada com diversos materiais de casco, incluindo fibra de vidro, madeira, compósitos, alumínio e aço.
Instalação e compatibilidade de materiais de casco
A instalação da sonda GT17M-THF requer atenção especial ao material do casco. Para cascos em alumínio ou aço, é obrigatório o uso dos componentes de isolamento galvânico incluídos para prevenir a corrosão galvânica e infiltrações de água ao redor da sonda. Esta exigência evidencia o design cuidadoso da Garmin para uma integração segura e duradoura, ao contrário de sondas mais simples que podem não oferecer esta proteção essencial em cascos metálicos. A instalação deve ser efetuada por um profissional de manutenção marítima qualificado para garantir um desempenho ótimo e evitar danos.
Otimização de desempenho e posicionamento
O modelo GT17M-THF 20 graus distingue-se das versões 0 ou 12 graus pela capacidade de compensar com precisão o ângulo específico de varenga, assegurando que o elemento transdutor está corretamente orientado para o fundo, maximizando a deteção. Para cascos em fibra de vidro, é necessário um furo de 98 mm, enquanto cascos metálicos requerem um furo de 101 mm. A sonda deve ser instalada numa zona de água limpa, livre de turbulências criadas por hélices, quilhas, tomadas de água ou outros equipamentos. O posicionamento ótimo é crucial: à frente do motor para motores de popa, longe da hélice para motores interiores, ou entre motores em embarcações bimotoras. Após a instalação, é necessária uma atualização do software do chartplotter Garmin para garantir compatibilidade e desempenho máximos. A manutenção regular com tinta antivegetativa à base de água e limpeza sem solventes agressivos prolongará a vida útil da sonda.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
« Análise técnica da sonda transversal Garmin GT17M-THF 20° »
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