Kit bomba 1,2 litro
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Características técnicas
Características técnicas
| Tensão de funcionamento | 12 V |
| Índice IP | Não especificado (requer instalação num local seco e protegido das intempéries) |
| Tipo de montagem | Montagem em superfície |
| Displacement | 1,2 litro por minuto |
| Recommended Oil Type | Fluido hidráulico marinho |
| Tipo de atuador | Bomba hidráulica |
| Parafusaria de montagem incluída | Sim |
| Orientação de montagem | Horizontal ou vertical (conetores da cabeça da bomba virados para cima) |
| Pressão máxima | 1000 PSI (68,95 bar) |
| Sensor de ângulo de leme integrado | Não |
| Boat Size Compatibility | Modesta a média |
| Resistência à corrosão | Sim |
| Cylinder Compatibility | Cilindro único |
| Cylinder Volume Range | 6 a 14 |
| Material da caixa | Liga de alumínio |
| Hydraulic Port Type | ORB melhorados |
| Adequação ao ambiente marítimo | Sim |
| Pump Type | Alta pressão / baixo volume (HPLV) |
| Steering System Interface | Sistema de direção hidráulica |
| Vented Reservoir Requirement | Sim |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O kit bomba Garmin de 1,2 litro (referência 010-00705-64) é um componente essencial para os sistemas de piloto automático Garmin Reactor 40. Concebida para oferecer um controlo preciso da direção, esta bomba hidráulica de alta pressão / baixo volume (HPLV) é otimizada para aplicações com cilindro único com volumes de cilindro entre 6 e 14 polegadas cúbicas. A sua vazão de 1,2 litro por minuto e pressão máxima de 1000 PSI tornam-na uma solução adequada para embarcações de dimensão modesta a média, que necessitem de assistência ao pilotagem para pesca à deriva a baixa velocidade ou navegação de cruzeiro.
Conceção e integração
Fabricada com corpo em liga de alumínio resistente à corrosão, esta bomba integra portos hidráulicos ORB melhorados e abraçadeiras de cabo roscadas, contribuindo para uma maior durabilidade no ambiente marinho. O kit destina-se a interligar-se com o sistema de direção hidráulica da embarcação, bombeando o fluido hidráulico para os cilindros de direção sob comando do piloto automático. É imperativo que o sistema de direção do barco disponha de um reservatório ventilado para evitar danificar a bomba. Para as instalações, as mangueiras entre a bomba e a válvula de retenção não devem exceder 60 cm (2 pés), e a bomba deve ser montada num local seco e protegido, a menos de 0,5 metro da ECU do piloto automático e a menos de 3 metros do cilindro de direção.
Compatibilidade e posicionamento
O kit bomba Garmin de 1,2 litro integra-se em diversos sistemas hidráulicos, incluindo sistemas Verado e UFLEX Pro, alargando a sua versatilidade. Este modelo de 1,2 litro distingue-se das versões de maior capacidade (como as bombas Garmin de 2,0 litros) pelo seu foco específico em cilindros de menor volume, assegurando uma resposta ótima sem sobrecarregar o sistema nem consumir energia desnecessariamente. É fornecido com o conjunto da bomba, material de montagem e três uniões para tubos marinhos de compressão ORB-5 para 3/8". Uniões hidráulicas, tês e mangueiras adicionais devem ser adquiridas separadamente para uma instalação completa.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
« Otimização da pilotagem com a bomba hidráulica Garmin de 1,2 L »
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