OBSOLETO - Motor elétrico GHOST 47" - Kit de assistência técnica do motor (sem suporte)

O kit de assistência técnica do motor elétrico Lowrance Ghost 47" é uma peça de substituição essencial concebida para restaurar a plena funcionalidade do seu motor elétrico Lowrance Ghost de 47 polegadas. Este kit inclui o conjunto do motor sem o suporte de montagem, permitindo aos utilizadores substituir especificamente o núcleo propulsor do seu sistema existente. O motor Ghost é reconhecido pela sua conceção sem escovas, oferecendo um funcionamento ultra-silencioso e uma potência de impulsão constante em alimentações de 24 V CC ou 36 V CC. Integra um cone de nariz HDI pré-instalado para capacidades de sonda, com compatibilidade alargada via NMEA 2000 e Bluetooth para integração com os ecrãs multifunções Lowrance HDS Pro, HDS Live, HDS Carbon ou Elite FS.

Desempenho e conectividade do motor Ghost

Este kit de substituição assegura a manutenção das performances técnicas do motor Ghost 47". Permite usufruir da potência necessária para pesca em água doce, com a possibilidade de adicionar um ânodo sacrificial (vendido separadamente) para utilização em água salobra. A conectividade NMEA 2000, através de um conector Micro-C, e Bluetooth oferece uma integração transparente com o ecossistema eletrónico Lowrance, permitindo um controlo e visualização precisos da sonda do motor de proa nos ecrãs compatíveis. O motor é concebido para durabilidade e fiabilidade em ambiente marinho, com recomendações de disjuntor de 50 A para sistemas de 24 V CC ou 36 V CC.

Posicionamento e valor do kit de assistência técnica

Embora concorrentes como Minn Kota ou MotorGuide ofereçam motores elétricos de proa performantes, o Lowrance Ghost distingue-se pelo seu silêncio e integração avançada. Este kit de assistência técnica posiciona-se como uma solução económica para prolongar a vida útil de um investimento inicial considerável, evitando a compra de um sistema completo. Destina-se a proprietários de motores Ghost 47" que necessitam de substituir o bloco do motor, garantindo assim a continuidade de funcionalidades como o modo âncora, o bloqueio de rumo e o bloqueio de rota, que são geridos pelo pedal e pelo sistema global do motor. A manutenção regular, incluindo a verificação dos terminais e a lubrificação do bloco de bloqueio do suporte (se reutilizado), é essencial para otimizar a longevidade do conjunto.