Pack Steer Outboard Pilot Lowrance para cabo de direção

O pack Lowrance Outboard Pilot Steer para cabo de direção é um sistema de piloto automático completo, concebido para embarcações equipadas com um motor de fora de borda simples e direção por cabo, até 9 metros (30 pés) de comprimento. Este sistema permite um controlo intuitivo do piloto automático diretamente a partir dos ecrãs multifunções compatíveis com Simrad e Lowrance, eliminando a necessidade de uma unidade de comando dedicada.

Integração e controlo simplificado

Este pack integra o controlo do piloto automático nos ecrãs multifunções Lowrance (HDS Gen2, Gen3, Carbon) e Simrad (GO, NSS EVO2, EVO3, NSO EVO2 series). A interface SmartSteer™, específica dos utilizadores Lowrance, permite comandar tanto o motor de fora de borda com direção por cabo como os motores elétricos MotorGuide Xi5 Pinpoint. O sistema inclui funções avançadas como manobras automáticas de viragem para manobras eficientes e seguimento de curvas de profundidade, otimizado para pesca ao longo de quebras ou manutenção de uma profundidade específica. Facilita também a criação de rotas "one-touch" a partir de traçados registados, permitindo reproduzir percursos anteriores.

Componentes e instalação

O pack Outboard Pilot Steer para cabo de direção é fornecido com todos os elementos necessários à sua instalação. Inclui o computador de piloto automático NAC-1, a unidade de acionamento de leme por cabo HELM-1, o sensor de rumo e GPS Point-1 AP, um botão Auto/Standby, bem como os componentes da rede NMEA 2000 (cabos, bloco de 4 vias, terminais, cabo de alimentação). A unidade HELM-1 integra um sensor de posição do motor de fora de borda (Virtual Rudder Feedback - VRF), o que elimina a necessidade de um sensor externo de ângulo de leme mecânico. A conceção do sistema é pensada para uma instalação simplificada, com ligações plug-and-socket, reduzindo a complexidade da fiação.

Especificações técnicas principais

O sistema funciona com uma tensão de 12V DC. O computador de piloto automático NAC-1 fornece uma corrente contínua de 8A e uma corrente de pico de 16A. A unidade HELM-1 tem uma proteção IPX5, suporta uma carga de motor de 1,3 A (em vazio) até 5 A (máx.) e uma força máxima de 1 300 N (290 lbs). O seu peso é de 4,6 kg e a gama de temperatura de funcionamento é de -15°C a +75°C. O sensor Point-1 AP, com proteção IPX7, oferece uma precisão de rumo de +/- 3° e uma precisão horizontal de 3 metros. Pesa 0,14 kg e opera entre -25°C e +60°C. O botão Auto/Standby também tem classificação IPX5 e funciona de -25°C a +55°C. O conjunto é compatível com sistemas de direção por cabo Morse 290, Morse 304411 e Teleflex SSC52.