MAD Controller pack, controlador de atuador

O MADINTEC MAD Controller pack é a unidade de potência dedicada ao acionamento de cilindros no sistema de piloto automático MADBrain. Concebido com mais de 10 anos de experiência em regatas offshore, nomeadamente nos circuitos IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50, este controlador oferece precisão e fiabilidade resultantes das exigências mais extremas da navegação. Agora está acessível para equipar uma vasta gama de embarcações, desde catamarãs de cruzeiro a super-iates, passando por monocascos IRC.

Desempenho e Precisão de Pilotagem

O MAD Controller pack é capaz de acionar qualquer tipo de cilindro, seja elétrico ou hidráulico, e é compatível com atuadores lineares ou rotativos. Distingue-se pelo seu controlo de alta frequência a 100 Hz e posicionamento do leme ao décimo de grau, garantindo uma reatividade e uma fineza de ajuste superiores a muitos sistemas concorrentes. A sua compatibilidade 12/24V assegura uma integração flexível em diversas configurações elétricas a bordo. O sistema MADBrain, do qual o MAD Controller é um elemento-chave, utiliza algoritmos avançados de inteligência artificial para uma interpretação de dados em tempo real, proporcionando uma manutenção de rumo fluida e rigorosa, mesmo em condições instáveis.

Integração e Fiabilidade do Sistema MADBrain

Este controlador integra-se nativamente via barramento CAN na rede NMEA 2000, permitindo uma instalação "plug & play" com sensores e ecrãs standard do mercado. O sistema MADBrain oferece uma integração alargada com sistemas de terceiros, permitindo uma conectividade e um desempenho acrescidos. O MAD Controller contribui para uma redução significativa da solicitação do leme e do consumo energético do cilindro, otimizando assim a durabilidade de todo o sistema de pilotagem. Em comparação com soluções mais convencionais, o MAD Controller pack, graças ao seu legado na America's Cup e no Vendée Globe e à sua capacidade de adaptação ativa ao vento e à dinâmica do barco, oferece um desempenho e uma estabilidade de rota que ultrapassam os limites tradicionais do piloto automático.