MADBrain Autopilot, piloto automático invertido
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Características técnicas
Características técnicas
| Função de software | piloto automático |
| Pré-requisitos do sistema | NMEA 2000, NMEA 0183, Bus CAN, Ethernet, Série |
| Modo de pilotagem | Vento real, Rumo, Polar |
| Tipo de licença | Licença perpétua |
| Tensão de funcionamento | 12/24 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O MADINTEC MADBrain Autopilot reinventa o piloto automático em navegação marítima através de uma abordagem baseada em inteligência artificial e processamento de dados de extrema precisão. Surgido de mais de dez anos de experiência e vitórias em regatas offshore, este sistema impôs-se como uma solução fiável e de alto desempenho, adotada pelos maiores skippers em IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50. Hoje, esta tecnologia está acessível a todos os navegadores, desde catamarãs de cruzeiro a superiates, passando por monocascos IRC, oferecendo uma oportunidade única de melhorar o desempenho, a segurança e a fiabilidade de qualquer veleiro.
Inteligência e desempenho do piloto automático
No coração do seu sistema de bordo, o MADBrain é um verdadeiro processador de navegação, concebido para centralizar e valorizar todos os dados eletrónicos. Capta os movimentos e o vento com uma resolução excecional, até 50 Hz, interpretando-os em tempo real graças aos seus algoritmos de inteligência artificial. Esta inteligência transforma dados brutos em decisões rápidas, precisas e relevantes para todo o sistema. O MADBrain evolui permanentemente, registando as navegações, aprendendo com os ajustes e adaptando o seu comportamento ao barco e ao estilo de navegação. A sua central inercial proprietária de alta precisão, equipada com 3 giroscópios e 3 acelerómetros, garante uma análise avançada da atitude do barco e um cálculo do vento real de extrema fineza, herança das tecnologias desenvolvidas para a America's Cup e o Vendée Globe.
Fiabilidade, integração e funcionalidades avançadas
O MADBrain Autopilot oferece uma precisão de pilotagem inigualável, assegurando uma manutenção de rumo fluida e rigorosa mesmo em condições instáveis. Reage instantaneamente a variações de vento, agitação marítima ou comportamento do barco, efetuando correções subtis que evitam qualquer sobre-reação. Cada movimento do leme é otimizado para garantir estabilidade e controlo, sem esforços desnecessários, reduzindo a solicitação do cilindro e o consumo energético. A integração nativa em barramento CAN e NMEA 2000 assegura uma compatibilidade plug & play com as principais marcas do mercado, como B&G (ZG100, Precision 9, Zeus), Garmin (24XD, SteadyCast, GPSMAP/TD50) e Raymarine (EV-1, Axiom). Controla qualquer cilindro elétrico ou hidráulico (linear ou rotativo) com um controlo de alta frequência (100 Hz) e um posicionamento do leme ao décimo de grau, compatível com 12/24V.
Modos específicos e interface simplificada
O sistema pode ser reforçado com pacotes de software dedicados: o Elite Performance Pack desbloqueia modos "Super-Pilot" que permitem ao MADBrain navegar como um regateador, procurando ativamente a velocidade máxima. O Heel Security Pack reforça a segurança corrigindo automaticamente o excesso de inclinação. A aplicação MADLight simplifica a utilização do piloto automático a partir do seu ecrã de navegação, oferecendo um acesso intuitivo aos três modos de pilotagem (vento real, rumo, polar), aos ajustes e à gestão automática de falhas de sensores. O MADBrain distingue-se dos pilotos automáticos standard por antecipar trajetórias, oferecendo uma manutenção de leme mais precisa do que um humano e uma estabilidade excecional, levando os limites do desempenho marítimo mais além.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
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