Alternador Alpha Compact 28/150 Volvo Penta
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Características técnicas
Características técnicas
| Série | Alpha Compact |
| Tensão nominal | 24.0 |
| Corrente nominal | 150.0 |
| Potência | 8.4 |
| Rotações por minuto máximas | 16000.0 |
| Velocidade de acionamento | 1700 |
| Corrente em vazio | 30.0 |
| Estilo de montagem | Montagem na sela |
| Sentido de rotação | Horário |
| Isolamento galvânico | Não isolado |
| Tipo de controlo de excitação | Externo |
| Suporte para sensor de temperatura da caixa | Oui |
| Diâmetro mínimo da polia | 53.3 |
| Diâmetro máximo da polia | 71.1 |
| Relação mínima de polia | 2.25 |
| Relação máxima de polias | 3.0 |
| Polia incluída | Oui |
| Método de arrefecimento | Duplo ventilador integrado |
| Número de ventiladores de arrefecimento | 2.0 |
| Temperatura máxima de funcionamento | 120.0 |
| Temperatura de paragem de carga | 120.0 |
| Peso | 7.9 |
| Projetado para ambiente marítimo | Oui |
| Tamanho do terminal de saída (mm) | M8 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Apresentação do alternador Alpha Compact 28/150 para Volvo Penta
O alternador Mastervolt Alpha Compact 28/150 (referência 46228152) é concebido para a produção de energia contínua em ambientes marinhos e industriais. Este modelo de 24 VCC destina-se especificamente a montagem direta em motores Volvo Penta das séries D4 a D13. Pode ser utilizado como alternador principal de substituição ou como alternador secundário (tomada de força) dedicado à carga de um parque de baterias de serviço. Este equipamento é fornecido sem o regulador de carga Alpha Pro III, componente indispensável para gerir a tensão e a corrente de saída.
Desempenho técnico e dados brutos
O alternador fornece uma corrente de carga nominal de 150 A a 6 000 rpm (a 25 °C). A sua velocidade de arranque é fixada em 1 700 rpm, permitindo fornecer uma corrente de 28 a 30 A a uma velocidade de rotação do alternador de 1 800 rpm (correspondente ao ralenti do motor). A velocidade de rotação máxima tolerada é de 16 000 rpm. A potência mecânica absorvida (PTO) é de 8,4 kW (11,4 cv), com um rendimento de conversão mecânico-elétrico de cerca de 50 %. A temperatura máxima de funcionamento atinge 120 °C, monitorizada por uma sonda de temperatura integrada com ligação RJ12.
Conceção mecânica e integração
O Alpha Compact 28/150 tem um peso de 7,9 kg. A sua arquitetura interna permite uma redução de peso de 40 % e um volume inferior em 25 % em comparação com alternadores convencionais de igual capacidade. O arrefecimento é assegurado por dois ventiladores internos, exigindo montagem com sentido de rotação horário (visto do lado da polia). Este modelo específico integra de série uma polia de correia multipista adaptada aos blocos Volvo Penta e fixa-se através de um braço pivotante. O equipamento não é isolado (a saída negativa está ligada à caixa metálica). Para instalações que exijam isolamento galvânico, existe um kit de buchas isolantes opcional (referência 48420240) que altera o diâmetro dos furos de fixação de M10 para M8 ou de M12 para M10. As ligações elétricas efetuam-se através de dois parafusos M8 para a saída positiva, um conetor fast-on isolado para o sinal W (conta-rotações) e uma tomada proprietária Mastervolt para a corrente de excitação.
Posicionamento na gama Mastervolt e comparação
No âmbito da oferta Navico Group, a série Alpha Compact distingue-se dos alternadores Alpha clássicos (como os modelos Alpha 24/110 ou Alpha 24/150 IV) pelo formato reduzido, a utilização de ventiladores internos unidirecionais em vez de um ventilador externo bidirecional, e uma conceção de base não isolada. Ao contrário das versões Alpha Compact universais que são fornecidas sem polia, esta variante VP está pronta a usar para motores Volvo Penta. Associado ao regulador Alpha Pro III (vendido separadamente), este sistema diferencia-se dos alternadores de origem ao aplicar um algoritmo de carga de 3 etapas compatível com parques de baterias de chumbo-ácido e lítio-íon, oferecendo ainda integração completa no protocolo de comunicação MasterBus.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
« Potência massiva e resistência térmica para parques de serviço 24V »
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