Conversor carregador CombiMaster 12/2000-60 (230 V)

O conversor-carregador CombiMaster 12/2000-60 da Mastervolt é uma solução compacta e leve tudo-em-um, concebida para sistemas elétricos de 12 V que necessitam de uma alimentação 230 V fiável. Ideal para instalações de dimensão média, oferece um equilíbrio ótimo face ao modelo superior 12/3000-100, garantindo um desempenho industrial sem quedas de tensão. A sua integração nativa em redes MasterBus, CZone e NMEA 2000 permite monitorização e controlo centralizados a partir de ecrãs compatíveis (SmartRemote, EasyView 5, Touch 5 ou ecrãs multifunções de terceiros).

Desempenho de conversão em onda pura

Em modo conversor, o CombiMaster 12/2000-60 fornece uma onda pura de 230 V com uma potência contínua de 2000 VA (1600 W) a 40 °C. Concebido para arrancar cargas exigentes, suporta uma potência de pico de 3000 VA durante 30 segundos e até 4000 VA durante 5 segundos. A sua eficiência máxima atinge 93 %, com um consumo em vazio reduzido a 10 W no modo de poupança de energia. A função exclusiva Power Assist compensa automaticamente a fraqueza de uma fonte CA externa (cais ou gerador) ao recorrer às baterias, evitando o disparo de disjuntores.

Carregamento inteligente e transferência ultra-rápida

O carregador de baterias integrado fornece uma corrente máxima de 60 A a 14,25 V. Utiliza um algoritmo de carga de 3 etapas+ compatível com bancos de baterias de chumbo-ácido, Gel, AGM e iões de lítio (LiFePO4), para uma capacidade recomendada entre 180 e 500 Ah. O carregamento é otimizado em permanência graças ao sensor de temperatura incluído. O sistema de transferência CA automática comuta em apenas 10 milissegundos entre a rede externa (limitada a 25 A na entrada) e o conversor, garantindo uma alimentação ininterrupta na saída CA de 33 A.

Conceção robusta e segura

Com um peso de apenas 6,9 kg e dimensões de 371 x 284 x 155 mm, este modelo instala-se facilmente na vertical (grau de proteção IP23). Possui múltiplas proteções internas: sobreaquecimento, sobrecarga, curto-circuito e tensão anormal da bateria. O modo Power Sharing permite limitar o consumo na entrada CA em função do calibre do disjuntor do cais, assegurando uma gestão de energia fluida e segura a bordo.