Carregador de baterias Mastervolt Mass 24/50-2 - 230 V DNV GL

Concebido para aplicações profissionais, semi-profissionais e de recreio exigentes, o carregador de baterias Mastervolt Mass 24/50-2 230V (DNV GL) é uma solução de carga robusta e performante. Disponibiliza uma corrente de carga total de 50 A a 28,5 V, com duas saídas de bateria distintas, incluindo uma saída secundária de 3 A dedicada a pequenos conjuntos de baterias como as baterias de arranque.

Conceção e desempenho

Este carregador opera com uma tensão de entrada nominal de 230 V (faixa 180-265 V) a 50/60 Hz. Utiliza uma característica de carga IUoUo automática em 3 fases+ adaptada a baterias Gel, AGM, húmidas e de iões de lítio, capaz de carregar mesmo baterias completamente descarregadas. As tensões de carga são de 28,5 V em Bulk e Absorção, com um tempo de absorção de 4 horas. As tensões de Float são de 26,5 V para baterias húmidas e 27,6 V para baterias Gel/AGM. É recomendado para conjuntos de baterias de 100 a 500 Ah, mas pode adaptar-se a capacidades de 80 a 1000 Ah e superiores. O modo alimentação permite fornecer uma potência estável e sem ondulação, mesmo sem baterias, o que é essencial para equipamentos sensíveis.

Fiabilidade e integração de sistemas

O Mass 24/50-2 230V é construído em aço inoxidável leve e alumínio anodizado, com componentes internos revestidos para proteção contra humidade, condensação e corrosão. É projetado para resistir a vibrações e choques, garantindo uma vida útil prolongada. Funciona a plena potência até 40°C ou 45°C. Um sensor de temperatura está incluído para otimizar a carga com base na temperatura da bateria. A função de controlo de corrente permite reduzir a potência do carregador para evitar a quebra de fusíveis em caso de queda de tensão. Vários carregadores podem ser ligados em paralelo para aumentar a capacidade de carga. A compatibilidade MasterBus permite monitorização, configuração e controlo centralizados através de um único cabo. O carregador também é compatível com GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) e regulamentações SOLAS, com isolamento galvânico, permitindo a monitorização em tempo real das funções de alarme essenciais para a segurança no mar. O seu MTBF (Mean Time Between Failures) é de 180 000 horas a plena carga, ou 280 000 horas segundo algumas fontes. É certificado DNV GL, CE, ABYC A-31 e IEC60945, assegurando a conformidade com normas internacionais de segurança e qualidade para aplicações marítimas e industriais.