Cabo de Feedback do Leme NAC-1 & NAC-2
Em aprovisionamento
Características técnicas
Características técnicas
| Número de condutores | 3.0 |
| Cor | Preto |
| Tensão máxima | 32.0 |
| Blindagem | Blindado |
| Flexibilidade | Flexível |
| Tipo de corrente | Sinal/Dados |
| Material da bainha | PVC |
| Material do condutor | Cobre estanhado |
| Certificações | CE |
| Acabamento do condutor | Estanhado |
| Tipo de cabo | Cabo de controlo |
| Comprimento do cabo | 2.0 |
| Temperatura de funcionamento | -25 a +55 |
| Temperatura de armazenamento | -30 a +70 |
| Tipo de conector | Conetor de 3 pinos para fios nus |
| Alimentação dos sensores | Fornecida pela unidade de piloto automático (NAC-1/NAC-2) |
| Certificações | Norma Australiana de Radiocomunicações (Compatibilidade Eletromagnética) 2008, EN 60945:2002 Cláusula 9 & 10 |
| Entradas de sensores | 0-5 V |
| Índice IP | IPX5 |
| Tensão de funcionamento | Sinal (0-5V) |
| Consumo elétrico máximo | 750 W |
| Tipo de produto | Cabo de retorno do leme |
| Calibre de fusível recomendado | 30 A |
| Tipo de interface | Analógico |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O cabo do sensor de leme NAC-1 & NAC-2 (referência 000-14798-001) da Navico é um componente essencial projetado para estabelecer a ligação entre as unidades de sensor de leme resistivas e os computadores de piloto automático NAC-1 e NAC-2 da Navico. Este cabo de 2 metros (6,5 pés) assegura uma comunicação fiável, indispensável para a precisão da direção nos sistemas de piloto automático.
Integração e Desempenho
Este cabo possui um conector de 3 pinos numa extremidade, destinado à ligação ao computador de piloto automático, e três fios desencapados na outra extremidade para a ligação direta à unidade de sensor de leme resistiva. Os fios são codificados por cores: vermelho para a alimentação +5V CC, amarelo para o sinal e preto para o -0V CC, facilitando uma instalação conforme.
Aplicações e Vantagens
O cabo do sensor de leme NAC-1 & NAC-2 é um componente OEM que garante a compatibilidade e o desempenho no interior dos sistemas Navico. É especialmente adequado para instalações que requerem um sensor de leme físico para uma transmissão precisa da posição do leme. A sua conceção simplifica o processo de instalação para uma integração rápida e eficaz.
Documentação
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