Kit sistema de comutação digital Navico Naviop LOOP S+
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Características técnicas
Características técnicas
| Utilização do produto | Sistema de comutação e monitorização digital para gestão centralizada de equipamentos marinhos através dos ecrãs multifunções (MFD) Navico. |
| Série de produtos | Loop |
| Tipo de arquitetura do sistema | Redeada |
| Compatível com NMEA 2000 | Oui |
| Rede com fios | Ethernet, CAN Bus, NMEA 2000, J1939 |
| Número de saídas | 32.0 |
| Corrente de saída máxima por canal | 20 A (carga resistiva) / 16 A (carga indutiva) por canal de relé, 30 A por canal de fusível (a 12 V CC) |
| Número de portas USB | 1.0 |
| Número de portas Ethernet | 2.0 |
| Equivalência de carga NMEA 2000 (LEN) | 0 |
| Tipo de conector | Pinos M8 (alimentação), Terminais de parafuso, RJ45 (Ethernet), USB Tipo A |
| Faixa de secção do cabo | 10-16 AWG (1,31 mm² - 5,26 mm²) |
| Isolamento galvânico | Oui |
| Faixa de tensão de funcionamento | 9 a 32 V CC |
| Método de alimentação | Alimentação DC externa (9-32 V) |
| Consumo elétrico típico | 3,6 W (0,15 A máx. a 24 V CC) |
| Suporte para atualização de firmware | Oui |
| Índice IP | IPX7 (OP-Box), IP66 (placa Egon+) |
| Faixa de temperatura de funcionamento | -15°C a +55°C |
| Can Bus Id Count | 2 |
| Protocolo de comunicação | NMEA 2000, J1939, CAN Bus, Ethernet |
| Compliance Ce Emc | Sim |
| Current Limit Per Power Connector | 100 |
| Proteção anti-explosão | Sim |
| Product Component Type | Sistemas Empacotados |
| Product Model | SE-S Plus |
| Faixa de temperatura de armazenamento | -20°C a +70°C |
| Corrente máxima por porta USB | 100 |
| Entrada com fios | Ethernet, USB, RS-232, RS-485, RS-422, CAN Bus, terminais M8 (alimentação) |
| Saída por cabo | Ethernet, USB, RS-232, RS-485, RS-422, CAN Bus, terminais de parafuso (para cargas) |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
Concebido para a gestão centralizada de equipamentos marinhos, o kit do sistema de comutação digital Navico Naviop LOOP S+ oferece funcionalidades de controlo e monitorização integradas. Este sistema permite uma interação simplificada com diversos equipamentos de bordo através de uma barra lateral dedicada nos ecrãs multifunções (MFD) compatíveis.
Capacidades e Arquitetura do Sistema
O Naviop LOOP S+ dispõe de 16 canais de relés fundidos e mais 16 canais fundidos adicionais, totalizando 32 canais para comutação e monitorização. O kit integra um conversor de protocolo NAVIOP ARC, essencial para a conversão de protocolos NMEA 2000 para J1939, assegurando uma compatibilidade alargada. Utiliza uma ou duas placas de distribuição de energia Egon+, cada uma gerindo 8 canais. A OP-BOX, se incluída, oferece uma proteção IPX7, funciona com uma alimentação de 9 a 32 V DC e dispõe de 2 portas Ethernet e 1 porta USB.
Conectividade e Robustez
O sistema é alimentado por uma gama de 9 a 32 V DC. O consumo de corrente é de 0,15 A máximo a 24 V DC para a OP-BOX e de 1,5 mA em modo de espera para a placa Egon+. As placas Egon+ beneficiam de uma proteção IP66, enquanto a OP-BOX, se presente, é classificada como IPX7. O sistema é projetado para resistir a temperaturas de funcionamento de -15°C a +55°C para a OP-BOX e de -40°C a +85°C para as placas Egon+. A conectividade é assegurada por 2 portas Ethernet (10/100), 1 porta USB (Host v. 2.0), 2 portas série (RS-232, RS-485, RS-422 configuráveis) com isolamento ótico, e 2 portas CAN bus com isolamento ótico de 1 kV. O sistema é compatível com os MFD Lowrance, Simrad e B&G, bem como com os sistemas marinhos Simrad Pro existentes e os protocolos de rede marinha padrão. A configuração é efetuada através da aplicação web Naviop Loop SetApp.
Funcionalidades Avançadas
O Naviop LOOP S+ disponibiliza uma interface intuitiva e inúmeras opções de personalização para a apresentação das informações, sob a forma numérica e gráfica. Permite uma monitorização completa de dados essenciais, como o estado e desempenho do motor, níveis de combustível e reservatórios, gestão de energia (sistemas DC e AC), sistemas de propulsão e dados de uma variedade de sensores. O acesso remoto seguro é possível através de PC, smartphones e tablets compatíveis. O sistema é projetado para se adaptar a diversos protocolos existentes, abrangendo equipamentos do barco, desde sistemas de bateria até luzes de cortesia.
As suas informações de pagamento e dados são processadas de forma segura.
