Controle remoto do piloto (transmissor+receptor)
Stock reduzido
Características técnicas
Características técnicas
| Tensão de funcionamento | 12 V |
| Temperatura de funcionamento | -10 a +50 °C |
| Índice IP | Transmissor IP68, Receptor IP20 |
| Compatibilidade de barramento | NKE Topline |
| Rede com fios | NKE Topline |
| Conectividade sem fios | Rádio frequência NKE |
| Tipo de montagem | Fixação por abraçadeira na divisória (receptor), portátil (emissor) |
| Modos de governo | Mudança de rumo, Automático, Parar, Virar de bordo, Empinar, Homem ao mar (vento de través ou leme todo a um bordo) |
| Autonomia da bateria | 1 a 3 anos (emissor) |
| Método de carga | Substituição da pilha (transmissor) |
| Tipo de bateria | Lítio 3,6 V (transmissor) |
| Tipo de botão | Botões de pressão momentâneos |
| Teclado e ecrã retroiluminados | Não |
| Entrada MOB | Sim |
| Faixa de temperatura de armazenamento | -20 a +60 °C |
| Compatibilidade com comando remoto | NKE Topline apenas, não compatível com B&G |
| Components Included | Transmissor, Receptor |
| Emitter Battery Voltage | 3,6 |
| Max Transmitters Supported | 8 |
| Mob Action Without Wind Sensor | Coloca a barra completamente para o lado oposto à sua última posição |
| Mob Action With Wind Sensor | Vira de proa ao vento |
| Mob Alarm Type | Sonoro |
| Mob Display Info | Azimute,Distância |
| Peso líquido | 0,065 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O comando remoto do piloto NKE (emissor + recetor) é uma solução de controlo sem fios concebida para pilotos automáticos marinhos, integrando funções de comando do piloto e um sistema automático de deteção de homem ao mar (MOB). Esta unidade combina autonomia e segurança, oferecendo aos navegadores uma gestão remota do seu piloto enquanto assegura proteção em caso de queda.
Funcionalidades e Desempenho Técnico
O emissor do comando remoto NKE é alimentado por uma bateria de lítio 3,6 V, proporcionando uma autonomia típica de 1 a 3 anos. Apresenta uma estanquidade IP68, tornando-o submersível e resistente a ambientes marinhos exigentes, enquanto o recetor é classificado como IP20. Com um peso de 65 gramas, a unidade é ergonómica e discreta. Opera numa gama de temperaturas de -10°C a +50°C e pode ser armazenada entre -20°C e +60°C.
Integração e Segurança Avançada
O sistema permite o controlo sem fios do piloto automático a partir de várias posições a bordo (leme, pé de mastro, proa), com funções que incluem a alteração de rumo, ativação do modo automático, paragem do piloto, bem como o acionamento das viragens e das empopadas. O sistema de deteção MOB emite continuamente um código de identificação; a sua perda desencadeia um alarme sonoro e exibe o rumo e a distância até à posição MOB. Em modo "solo" e com um sensor de vento, o piloto NKE vira de forma a enfrentar o vento; sem sensor, coloca o leme todo para o lado oposto à sua última posição. Até 8 emissores adicionais para elementos da tripulação podem ser adicionados para uma segurança coletiva. Este sistema liga-se ao barramento NKE Topline através do seu recetor de rádio universal, garantindo uma integração fluida em instalações NKE existentes.
Avaliação do especialista
Avaliação do especialista
Pol CONIN
Responsável digital
« Análise técnica: telecomando de piloto automático NKE com função MOB »
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