Kit de segurança de navegação EPIRB3 (saco de transporte + EPIRB3)
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Características técnicas
Características técnicas
| Dimensões do produto | 178 x 89 x 89 |
| Autonomia da bateria | 48 |
| Garantia | 5.0 |
| Alarmes disponíveis | Indicadores LED (Perigo, Auto-teste, RLS) |
| Método de ativação | Manual e em contacto com a água |
| Transmissão AIS | Sim |
| Tipo de GPS | GNSS (GPS, Galileo, GLONASS) |
| Categoria EPIRB | Categoria II (Manual) |
| Frequência da baliza | 406.031 / 121.5 / 161.975 |
| Luz intermitente | Sim (Visível e Infravermelho) |
| Índice IP | IP68 |
| Serviço de Retorno de Ligação | Sim |
| Faixa de temperatura de funcionamento | -20 a +55 |
| Programação NFC | Sim |
| Faixa de temperatura de armazenamento | -30 a +70 |
| Duração da emissão | 48 |
| Alcance de deteção | Mundial (406 MHz) / ~10 mn (AIS/121,5 MHz) |
| Certificações | CE, Cospas-Sarsat, MED, IEC 60945 |
| Sinal de homing 121,5 MHz | Sim |
| Canais GNSS | 72 |
| Precisão da posição | 15 |
| Tempo de primeira fixação | 45 |
| Libertação hidrostática | Não |
| Compatível com MEOSAR | Sim |
| Potência de emissão | 5 |
| Função de autoteste | Sim |
| Indicador de bateria fraca | Sim |
| Bateria substituível | Sim (a cada 10 anos por centro autorizado) |
| Tipo de codificação | MMSI |
| Tipo de antena | Flexível e dobrável |
| Profundidade de imersão | 10 |
| Estado do mar máximo | Todos os tempos |
| Conteúdo da embalagem | Baliza EPIRB3, Suporte de fixação manual, Saco de sobrevivência (Grab bag), Manual de utilização |
| Battery Replacement Interval | 10 |
| Beacon Form Factor | Ultracompacto |
| Cospas Sarsat Network | Sim |
| Acessórios incluídos | Saco de sobrevivência (grab bag), suporte de fixação manual |
| Nfc Smartphone Check | Sim |
| Rls Feedback Type | Confirmação visual |
| Sar Vessel Approach Aid | Radiogoniometria 121,5 MHz e AIS |
| Rede de satélites | Cospas-Sarsat |
| Visual Rls Indicator | Sim |
| Conectividade sem fios | NFC, AIS (VHF) |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O kit de segurança de navegação EPIRB3 da Ocean Signal reúne o essencial para a sobrevivência no mar, incluindo a baliza de emergência de última geração EPIRB3 e um saco de sobrevivência (grab bag) dedicado. Concebida para alertar rapidamente os serviços de busca e salvamento (SAR), a baliza combina a cobertura global da rede satélite Cospas-Sarsat a 406 MHz, um sinal de radiogoniometria a 121,5 MHz e a tecnologia de alerta local AIS. Este kit é indispensável para os marinheiros que preparam um abandono de navio, permitindo manter o equipamento de segurança vital ao alcance da mão.
Tecnologia avançada: AIS, RLS e NFC
Ao contrário da geração anterior EPIRB1, a EPIRB3 integra a transmissão AIS (Automatic Identification System), que sinaliza imediatamente a sua posição aos navios circundantes equipados com receptores AIS, reduzindo drasticamente os tempos de salvamento locais. Além disso, integra o serviço de ligação de retorno (RLS - Return Link Service), confirmando visualmente ao utilizador que o sinal de emergência foi recebido e localizado. A tecnologia NFC (Near Field Communication) permite verificar facilmente o estado da bateria e o histórico da baliza diretamente a partir de um smartphone através da aplicação gratuita Ocean Signal.
Conceção robusta e saco de sobrevivência incluído
O saco de transporte fornecido neste kit permite agrupar a baliza EPIRB3 com outros equipamentos de emergência (VHF portátil, rações, foguetes) para uma evacuação rápida para a jangada de sobrevivência. A baliza em si beneficia de uma conceção ultracompacta e de uma vida útil da bateria de 10 anos. É fornecida com o seu suporte de fixação manual. Face a alternativas concorrentes menos integradas, a EPIRB3 distingue-se pela sua fusão completa das três camadas de alerta (satélite global, AIS local e radiogoniometria) num formato extremamente reduzido.
Codificação incluída: A Skysat trata da codificação da sua baliza (programação do código do país e do identificador único). Contactamo-lo assim que recebermos a sua encomenda para recolher as informações necessárias. O registo oficial junto do registo nacional 406 (CNES) deve ser efetuado pelo proprietário.
As suas informações de pagamento e dados são processadas de forma segura.
