LB3S — Módulo de pilha de lítio de substituição de utilização única para transpondedor SART safeSEA S100
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Características técnicas
Características técnicas
| Tecnologia da bateria | Lithium-disulfure de fer |
| Tensão nominal | 3 |
| Peso | 0.09 |
| Material da caixa | Plastique et Métal |
| Certificações | UN 38.3, MED |
| Battery Construction Details | Module de batterie contenant deux batteries isolées, chacune composée de deux cellules L91 connectées en série. |
| Battery Module Type Number | LB3S 901S-00325 |
| Modelos compatíveis | safeSEA S100 SART, safeSEA S200 SART |
| Lithium Percentage Composition | <6.7% |
| Lithium Weight Per Cell | 0.98 |
| Product Safety Document Amendment Date | Juin 2026 |
| Product Safety Document Issue | 02.01 |
| Product Safety Document Number | 925S-06050 |
| Tipo de produto | Module de pile de rechange pour SART |
| Total Lithium Weight | 1.96 |
Descrição detalhada
Descrição detalhada
O módulo de pilha de lítio de substituição LB3S da Ocean Signal foi concebido para assegurar a autonomia dos transpondedores SART safeSEA S100 e S200. Essencial para manter a conformidade e a funcionalidade dos seus equipamentos de segurança marítima, este módulo de pilha de utilização única garante um fornecimento de energia fiável em situação de emergência.
Conceção e especificações técnicas
Este módulo integra uma química LiFeS2 (lítio-dissulfureto de ferro) e pesa 89 g. Contém um total de 1,96 g de lítio, distribuídos por duas baterias isoladas, cada uma composta por duas células L91 ligadas em série. A conceção inclui uma data de validade claramente indicada no dispositivo, garantindo uma capacidade plena de funcionamento em caso de emergência. O módulo LB3S está certificado UN 38.3, atestando a sua conformidade com as recomendações das Nações Unidas para o transporte de mercadorias perigosas, incluindo testes rigorosos de segurança.
Instalação e manutenção
A substituição da pilha LB3S é uma operação realizável pelo utilizador. A instalação efetua-se inserindo a nova pilha na parte inferior do SART e fixando-a com um único parafuso de cabeça hexagonal (chave de 3 mm fornecida), com um binário de aperto não superior a 0,5 Nm para assegurar uma estanquidade correta. É crucial verificar se a junta de borracha está corretamente posicionada. Após cada utilização do SART ou antes da data de validade, o módulo deve ser substituído para garantir uma capacidade plena de funcionamento. Recomenda-se a utilização de pilhas originais Ocean Signal para assegurar um funcionamento ótimo do transpondedor SART.
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